- •1. Назначение и организационная структура предприятия
- •1.1 Структура управления атп
- •1.2 Режим работы атп, его структурных подразделений
- •2. Подвижной состав атп и показатели его работы. Организация автомобильных перевозок
- •3. Генеральный план предприятия
- •3.1 Генеральный план предприятия
- •3.2 Содержание пс, способы его хранения
- •4. Производственный корпус предприятия
- •5. Организация и управление производством технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей
- •5.1. Схема производственного процесса то и тр на атп
- •5.2 Функции центра управления производством, отделов, комплексов, зон и участков
- •5.3 Место и задачи диагностики на атп и технология диагностирования автомобилей
- •5.3 Организация производства то и ремонта автомобилей
- •5.5 Общая организация технологического процесса технического обслуживания и ремонта подвижного состава
- •6. Стандартизация, метрология и контроль качества
- •6.1 Организация метрологической службы на предприятии
- •6.2 Стандартизация в технологическом процессе то и р автомобилей
- •6.3 Организация контроля технического состояния автомобилей при выпуске на линию и возвращении в гараж
- •6.4 Лицензирование и сертификация работ и услуг на предприятии
- •7. Охрана труда и окружающей среды на атп
- •7.1 Назначение и организация службы «Охрана труда»
- •7.2 Организация инструктажа по тб и его виды
- •7.3 Мероприятия по защите окружающей среды
- •7.4 Организация охраны окружающей среды на предприятии
- •8. Технико-экономические показатели атп
- •8.1 Виды и объём перевозок
- •8.2 Основные показатели работы предприятия и технической службы
- •9. Разработка участка диагностики
- •9.1 Анализ планировки участка диагностики и зоны тр
- •9.2 Технологический процесс технического воздействия
- •9.3 Анализ конструкции технологического оборудования
- •10. Исходные данные для выполнения дипломного проекта
8. Технико-экономические показатели атп
8.1 Виды и объём перевозок
За 2012 год предприятием были достигнуты следующие показатели:
Таблица 8.1 - Показатели работы ПС по видам перевозок:
№ пп |
Показатели |
Единицы измерения |
Значение |
1 |
Объем перевозки пассажиров |
тыс.пас. |
59011,1 |
|
в том числе: |
|
|
|
- городские перевозки |
тыс.пас. |
56256,3 |
|
- пригородные перевозки |
тыс.пас. |
2161,5 |
|
- междугородные перевозки |
тыс.пас. |
576,1 |
|
- международные перевозки |
тыс.пас. |
17,2 |
|
|
|
|
2 |
Пассажирооборот |
тыс.пас.км |
263427,1 |
|
в том числе: |
|
|
|
- городские перевозки |
тыс.пас.км |
187289,1 |
|
- пригородные перевозки |
тыс.пас.км |
29785,7 |
|
- междугородные перевозки |
тыс.пас.км |
44102,4 |
|
- международные перевозки |
тыс.пас.км |
2249,9 |
8.2 Основные показатели работы предприятия и технической службы
По пригородным маршрутам получен убыток в сумме 353,8 млн. руб., отрицательная рентабельность – 5,2 %. По сезонным маршрутам получена прибыль в сумме 273,1 млн. руб., рентабельность составила 24,3 %.
По городским перевозкам получен убыток в сумме 2519,5 млн. руб., что соответствует 7,8 % отрицательной рентабельности. Опережающий рост эксплуатационных затрат над доходами от реализации билетной продукции приводят к убыточности. Себестоимость 1 поездки пассажиров в городе в отчетном году составила 1100 руб., в декабре 2012 г. – 1400 руб.
По почасовым перевозкам отработано 46,1 тыс. платных часов, получена прибыль в сумме 357,4 млн. руб., рентабельность составила 11,7 %.
За отчетный год по ОАО «АП № 1» получено убытков от реализации услуг в сумме 2235,3 млн. руб., отрицательная рентабельность – 4,2 %.
Чистая прибыль составила 145,7 млн. руб.
За отчетный год от деятельности диагностической линии «МАНА» на станции технического контроля получено доходов 361,8 млн.руб., прибыли 128,1 млн.руб., рентабельность составила 26,5 %.
Рабочими ремонтной мастерской оказано платных услуг на сумму 332 млн.руб.; участком по ремонту легковых автомобилей – на сумму 260,9 млн. руб.
Фактически на начало 2013 года в ОАО “ Автобусный парк № 1 г. Гродно ” численность работающих: всего 793 человек. Из них:
водители автобусов 383 человек;
основные ремонтные рабочие 216 человек;
билетные кассиры 23 человек;
руководители, специалисты, служащие 138 человек;
и прочие 33человек.
Таблица 8.2 – Показатели прогноза социально-экономического развития ОАО «Автобусный парк №1» г. Гродно
