Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
все шо есть.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
792.06 Кб
Скачать

2. Структурна схема рлс п-18 (5н84а). Основні тракти.

Структура РЛС визначається її призначенням, реалізованими принципами огляду простору і вимірювання координат, а також елементною базою. РЛС 5Н84А є двокоординатною станцією з паралельним оглядом простору по куту елевації і послідовним по азимуту. Станція має систему захисту від активних шумових завад, які діють по бокових пелюстках і по головному променю ДНА. В РЛС застосована антена дзеркального типу. Цим визначається загальна структура та зовнішній вигляд РЛС.

До складу РЛС входять одноканальний передавальний пристрій, багатоканальний приймальний пристрій, дзеркальна антена та ряд допоміжних антен, які використовуються в системі захисту від активних шумових завад. Вся обробка сигналів здійснюється в аналоговій формі. Елементна база – радіолампи, частково використовуються напівпровідники.

Уся апаратура за функціональним призначенням ділиться на системи і пристрої. За конструктивними ознаками апаратура ділиться на стійки, блоки і субблоки.

Основні системи – це: Антенно-фідерна система (АФС), Передавальна система, Приймальна система, Система автокомпенсації активних шумових завад, Система пеленгування ПАЗ, Система селекції рухомих цілей (СРЦ), Індикатор кругового огляду (ІКО), Хронізуючий пристрій, Система зміни частоти, Система автоматичного підстроювання частоти, Система обертання та розгортання антени, Система передачі азимута.

Тракт формування, каналізації та випромінювання зондуючих сигналів.

Тракт охоплює передавальний пристрій, антенно-фідерну систему та систему еквівалента антени. У радіолокаційній станції 5Н84А використовується некогерентна послідовність «гладких» (тобто без внутрішньоімпульсної модуляції) зондуючих сигналів , яка формується генератором НВЧ (бл. 20). Генератор НВЧ виконаний за типовою для РЛС старого парку цього класу схемою лампового автогенератора з коливальною системою на жорстких коаксіалах.

Тракт приймання, підсилення та обробки луна-сигналів.

Тракт охоплює кілька систем РЛС: антенно-фідерну та приймальну системи, систему автокомпенсації активних шумових завад та систему СРЦ. Тракт містить основний канал приймання (КО) та кілька допоміжних каналів, які використовуються для вирішення завдань подавлення активних шумових завад, прийнятих боковими пелюстками та головним променем ДНА, і для пеленгування ПАЗ. Кількість допоміжних каналів поступово зменшується уздовж тракту. В антенно-фідерній частині тракт містить основний канал та шість допоміжних, тобто основну антену АО та шість допоміжних: А1, А2, А3, А4, А5Г і А5В. У приймальній системі кількість допоміжних каналів зменшується до чотирьох, а в системі захисту від активних шумових завад – до трьох. Таке поступове зменшення кількості допоміжних каналів дає можливість створення багатьох режимів захисту від АШЗ при прийнятних обсягах апаратури. Після системи захисту від АШЗ тракт стає одноканальним.

Тракт пеленгування постановників активних завад.

У РЛС 5Н84А реалізований метод амплітудного пеленгування постановників активних завад (ПАЗ), і пеленгатором є основний радіолокаційний канал станції. Для усунення хибних пеленгів треба мати кілька допоміжних приймальних каналів та антен, діаграми напрямленості яких перекривали б бокові пелюстки діаграми напрямленості основної антени. Порівнюючи потужність завад в основному та допоміжних каналах, можна визначити істинний пеленг на ПАЗ.

Тракт перестройки та автоматичного підстроювання частоти.

Тракт охоплює систему перестройки частоти (СПЧ) і систему автоматичного підстроювання частоти (АПЧ) високочастотних коливань напруги генератора НВЧ та елементи передавального і приймального трактів, які треба перестроювати або пістроювати. Система перестройки частоти призначена для захисту РЛС від прицільних за частотою завад, а система АПЧ забезпечує сталість проміжної частоти луна-сигналів з метою

їх оптимальної частотної фільтрації в приймальних трактах. За принципом побудови обидві системи є автоматичними слідкуючими системами за положенням. За способом реалізації системи є електромеханічними. Оскільки об’єкти регулювання для обох систем одні й ті ж і принципи їхпобудови схожі, то системи мають багато спільних елементів, тобто є системами подвійного використання.

БІЛЕТ № 28