Керування автомобілями й автомобільною колоною на місці й у русі

Керування автомобілями й автоколоною на місці нач. колони здійснює шляхом подачі водіям відповідних команд (сигналів) голосом, прапорцями (ліхтарем) або руками.

Для того щоб нач. колони (командир підрозділи) міг переконатися в тім, що його команда (сигнал) прийнята водіями, в АК застосовуються спеціальні відповідні сигнали (відкривання дверки кабіни й ін.), що дозволяють визначити готовність машин колони до виконання наступного завдання.

Чітке керування автоколоною (АК) в русі забезпечує своєчасну й без втрат доставку вантажів по призначенню.Керування автоколоною в русі начальник колони здійснює через командирів підрозділів шляхом подачі команд і сигналів по радіо й іншим засобам керування, а також виставлянням на маршруті знаків покажчиків і регулювальників.

Звичайно він попереду колони, особливо в передбаченні нападу наземного або повітряного противника, при підході до диспетчерських і контрольно-пропускних пунктів і до пунктів регулювання, до районів навантаження й вивантаження, до районів привалів, денного (нічного) відпочинку.

Для перевірки ходу витягування автомобілів і при погрозі нападу супротивника з тилу начальник колони може випливати у хвості колони.

Для кращого керування колоною із числа офіцерів, що випливають у колоні, виділяється ведучий і замикаючий.

Ведучий їде на головному автомобілі колони, що замикає - у хвості колони на одному із замикаючих автомобілів.

Наявність провідного й замикаючого офіцерів дозволяє нач. колони більш чітко організовувати керування автоколоною.

Дії головного автомобіля (з'їзд і рух по узбіччю дороги, збільшення або зменшення швидкості руху, зміна напряму руху й т.д.) негайно повинні сприйматися й повторюватися всіма водіями наступних автомобілів. У цьому випадку з початку маршу й до прибуття в призначений район діє команда «Роби, як я».

Ефективним засобом керування автоколоною в русі є подача зорових сигналів різнобарвними ракетами:

- при нападі повітряного й наземного супротивника;

- погрозі ядерного нападу й в іншій обстановці, що вимагає від о/с колони негайних дій.

У всіх випадках надійність і безперервність керування забезпечуються в тому випадку, якщо всі засоби керування перебувають у стані постійної готовності й при необхідності можуть швидко замінити або доповнити одне іншим.

13