- •Зміст робіт і технічні умови
- •Регулювання карбюратора на мінімальну частоту обертання двигуна.
- •Перевірка й установка випередження запалювання
- •Пуск і зупинка двигуна
- •1. Електроустаткування майстерні.
- •Мал. 1. План розміщення устаткування в кузові мто-ат в похідному положенні:
- •Мал. 2. Розміщення мто-ат на місцевості (варіант):
- •Самовитягування та витягування автомобілів за допомогою лебідки, блоку поліспасту та інших засобів.
- •Мал. 2. Схема витягування засипаної машини
- •Мал. 3. Схема підняття перекинутої машини
- •Мал. 4. Упор для передніх коліс роботі лебідкою
- •Умови зберігання
- •Видизберігання
- •Консервація машин
- •Підготовка машин до зберігання та утримання на зберіганні.
- •Порядок утримання машин на зберіганні.
- •Догляд за машинами, що знаходяться на зберіганні
- •Технічне обслуговування машин, що знаходяться на зберіганні.
- •Випробування машин, що знаходяться на тривалому зберіганні.
- •Переконсервація машин.
- •Контроль за утриманням машин на зберіганні.
- •Навчальний матеріал для проведення заняття №12.
- •Порядок зняття машин з короткочасного зберігання.
- •Порядок зняття машин з тривалого зберігання.
- •Скорочення термінів підготовки машин до використовування за призначенням при знятті із зберігання
Мал. 1. План розміщення устаткування в кузові мто-ат в похідному положенні:
1 – кузов-фургон; 2 – привод генератора; 3 - мотонасосний агрегат; 4 - універсальний прилад для перевірки електооустаткування; 5 - праве сидіння; 6 - перетворювач частоти струму; 7 - правий верстак; 8 - установка для ручноїдугової зварки і заряду акумуляторних батарей; 9 - щит з автоматичним захистом; 10 - ящик для аптечки; 11 - вогнегасник; 12 - лінійка для перевірки сходження передніх коліс автомобіля; 13 – вішалка; 14 -заправочний інвентар; 15 – каністри; 16 - електровулканоапарат; 17 --верстак; 18 - лівий верстак; 19 - штатив для електросвердлильної машини; 20-слюсарні лещата: 21 - електрошліфувальна машина; 22- ліве сидіння; 21- ящик для листів ресор і торсіонів; 24 - польовий радіометр-рентгенометр; 25- бачок для питної води; 26 - ящик для документів; 27 - передня ніша; 28 — грати.
Організація праці майстерні МТО-АТ у польових умовах.
Для виконання робіт майстерня повинна бути розгорнена, залежно від характеру майбутніх робіт і бойової обстановки розгортання майстерні може бути повним або частковим. Розгортання майстерні полягає в приведенні устаткування, пристосувань і інструмента в робоче положення і у готовність його до використання на обраній ділянці місцевості.
Район розгортання майстерні указується старшим начальником, конкретне місце в призначеному районі вибирається начальником майстерні.
Для розгортання майстерні потрібна рівна горизонтальна ділянка 40X50 м, яка може забезпечити:
приховане від спостереження супротивника розташування майстерні;
надійну охорону і оборону;
віддаленість від можливих об'єктів повітряного і ракетного нападу супротивника (мости, склади);
близькість до шляхів евакуації і наявність надійних під'їздних шляхів;
наявність твердого покриття грунту.
Крім того, бажаним, але не визначальною умовою є наявність джерела води для виробничих і побутових потреб.
При необхідності обладнуються укриття для особового складу та майстерні.
Один з можливих варіантів розміщення МТО на місцевості показаний на мал. 2.
При повному розгортанні майстерні в кузові організовуються три робочі місця (слюсаря, електрика і фахівця з приладів системи живлення). Крім того, устаткування майстерні дозволяє організувати на місцевості пост миття і спеціальної обробки машин, пост змащення, робочі місця зварювача, мідника-бляхаря, маляра, столяра-шпалерника, акумуляторщика і вулканізаторника, а також декілька постів слюсарів-монтажників.
При розгортанні роботи виконуються в такій послідовності:
майстерня встановлюється в укриття або на рівну площадку так, щоб при необхідності її можна було вивести на дорогу без маневрування;
виносне устаткування розміщується на відведених місцях і приводиться в робочий стан;
устаткування, що використовується в кузові, приводиться в робочий стан;
заземляється кузов майстерні;
підключаються споживачі електроенергії і перевіряється робота генератора.
