Випробування машин, що знаходяться на тривалому зберіганні.

Випробування машин проводиться з метою визначення технічного стану двигуна, основних агрегатів, систем і механізмів. Воно проводиться, як правило, при перевірках і інспектуванні військових частин, при ТО-2з і при переконсервації незагерметизованих машин. При цьому кількість машин, що перевіряються, не повинна перевищувати 10-15% від загальної кількості машин, що утримуються на тривалому зберіганні.

Випробування може здійснюватися двома способами: на місці зберігання пуском двигуна або контрольним пробігом.

Тривалість роботи двигуна на місці зберігання не повинна бути більше 30 хв влітку і 1 год взимку. Для випробування машин, укомплектованих сухозарядженими акумуляторними батареями, використовуються приведені в робочий стан резервні акумуляторні батареї. Перед випробуванням проводиться розгерметизація корпусів, агрегатів, приладів електроустаткуванні і трубок сапунів.

При випробуванні на місці перевіряється легкість пуску двигуна, робота всіх його систем і механізмів, приладів електроустаткуванні і КВП, пневматичного і гідравлічного приводу гальм і системи регулювання тиску повітря в шинах. Особлива увага звертається на герметичність всіх з'єднань (чи немає течі ПММ і спеціальних рідин).

Випробування машин контрольним пробігом проводиться на відстані 25 км для автомобілів і 15 км для гусеничних машин.

При контрольному пробігу перевіряється робота двигуна на різних режимах, легкість управління машиною і робота всіх агрегатів, одночасність дії гальмівних механізмів коліс і шлях гальмування, падіння тиску повітря в системах з пневматичним приводом гальм при одному натисненні на педаль не повинне перевищувати 1,5 кгс/см²

Несправності, виявлені при випробуванні, усуваються. Після випробування перевіряється стан поверхонь, відновлюються захисні плівки (покриття), проводиться консервація циліндрів двигуна і герметизація агрегатів, що працювали, приладів і корпусів. При необхідності (після контрольного пробігу) виконуються прибирально-мийні роботи.

Переконсервація машин.

Переконсервація машин виконується дляПОНОВЛЕННЯ засобів тимчасового захисту після закінчення терміну їх захисної дії.

Переконсервація машин, що не герметизуються при тривалому їх зберіганні в жорстких і дуже жорстких категоріях умов зберігання проводиться через 4 роки як правило, після їх випробування. При зберіганні в легких і середніх категоріях умов зберігання, а також повторна переконсервація машин, що не герметизуються, при тривалому їх зберіганні в жорстких і дуже жорстких категоріях умов зберігання проводиться при проведенні РТО.

Переконсервація машин, щогерметизуються, при утриманні їх у всіх категоріях умов зберігання проводиться при проведенні РТО.

Терміни переконсервації машин можуть бути зменшені у разі виявлення при контрольних оглядах і перевірках недостатньої ефективності застосованих для захисту машин засобів і методів консервації або у разі порушення системи захисту з різних причин.

Технологічний процес переконсервації включає зняття машин із зберігання, перевірку технічного стану машин зовнішнім оглядом і контрольним пробігом, усунення знайдених недоліків і заміну окремих ненадійних деталей і деталей з обмеженим терміном служби, підготовку машин до зберігання на новий термін.

У середній категорії умов зберігання ТО-2 при переконсервації виконується тільки при необхідності.

Контроль якості робіт по переконсервації здійснюється так само, як і при підготовці машин до зберігання.