3.6 Розрахунок та складання планів то і ремонтів дорожньо-будівельних машин
Річним планом встановлюється кількість ТО і ремонтів для кожної машини або групи однотипних машин для дорожньої організації в цілому.
Кількість ТО і ремонтів кожного виду для окремої машини розраховується за формулою:
де Кто.р – кількість ТО і ремонтів кожного виду для окремої машини;
Тф.то.р – фактичний наробіток машини на початок року, мото-год;
Тпл – запланований наробіток на рік, мото-год;
Тс.то.р – скорегована періодичність виконання відповідного ТО або ремонту, мото-год;
Ко – кількість усіх видів ТО і ремонтів, що перевищує періодичність даного виду (при визначенні кількості капітальних ремонтів Ко = 0).
Розрахунок за формулою (2.6) виконується в такій послідовності: капітальний ремонт, поточний ремонт разом з ТО-3, технічні обслуговування ТО-2, ТО-1.
У річному плані ТО та ремонтів машин визначається місяць, в якому планується відправлення машини у капітальний ремонт. Порядковий номер місяця року, в якому повинен проводитись капітальний ремонт, визначається за формулою:
де Тс.к – скорегована періодичність виконання капітального ремонту, мото-год;
Тф.к – фактичний наробіток машини на початок року від проведення останнього капітального ремонту або з початку експлуатації, мото-год.
Капітальний ремонт дорожньо-будівельної машини переноситься на наступний рік, якщо номер місяця буде більше 12. Допускається корегування строків капітального ремонту в межах найближчих місяців з урахуванням технічного стану машини.
Розрахуємо кількість ТО і ремонтів протягом планового року для бульдозера ДЗ-42.
Запланований наробіток Тпл = 1200 мото-годин.
Відпрацьовані для бульдозера ДЗ-42 мото-години після виконання: КР Тф.к = 2910 мото-год; ПР і ТО-3 Тф.п(то3) = 910 мото-год; ТО-2 Тф.то2 = 160 мото-год; ТО-1 Тф.то1 = 10 мото-год.
Скорегована періодичність (табл. 2.8) виконання: КР Тс.к = 6000 мото-год; ПР і ТО-3 Тс.то3.п = 1000 мото-год; ТО-2 Тс.то2 = 250 мото-год;
ТО-1 Тс.то1 = 50 мото-год.
Визначимо кількість ТО і ремонтів бульдозера ДЗ-42:
- капітальних ремонтів
отже, в поточному році не передбачено проведення капітального ремонту;
поточного ремонту і ТО-3
отже, в поточному році передбачено проведення одного поточного ремонту разом із ТО-3;
технічного обслуговування №2 (ТО-2)
отже, в поточному році передбачено проведення чотирьох ТО-2;
технічного обслуговування №1 (ТО-1)
отже, в поточному році передбачено проведення дев’ятнадцять ТО-1.
Порядковий номер місяця, в якому передбачається відправлення машини в капітальний ремонт:
отже, бульдозер ДЗ-42 в поточному році не буде відправлятись у капітальний ремонт.
Для всіх інших машин розрахунки виконуємо аналогічно, а результати заносимо до річного плану ТО і ремонтів.
Місячний план-графік визначає дату постановки машин у ТО та ремонт, а також вказує на тривалість простоїв.
Порядковий робочий день місяця постановки машини в ТО чи ремонт визначається за формулою:
де N – кількість робочих днів у місяці;
Тф.м.то.р – фактичний наробіток на початок місяця від проведення останнього ТО чи ремонту, мото-год;
Тпл.м – запланований наробіток на місяць, мото-год;
m – номер чергового однойменного технічного обслуговування (m = 1,2,...). Для ремонтів m = 1;
Тс.то.р – скорегована періодичність виконання відповідного ТО або
ремонту, мото-год.
Якщо розрахункова величина D виявиться більшою, ніж кількість робочих днів у місяці, тоді відповідний вид ТО чи ремонту переноситься на наступний місяць.
Розробимо місячний план-графік на липень.
Проведемо розрахунки для бульдозера ДЗ-42.
Запланований наробіток на місяць Тпл = 160 мото-годин.
Відпрацьовані для бульдозера ДЗ-42 мото-години після виконання: КР Тф.к = 2130 мото-год; ПР і ТО-3 Тф.п(то3) = 130 мото-год; ТО-2 Тф.то2 = 130 мото-год; ТО-1 Тф.то1 = 30 мото-год.
Липень місяць за календарем має 21 робочий день, тобто N = 21.
Дні постановки в ТО і ремонт:
в капітальний ремонт
оскільки Dкр = 508 > 21 робочого дня місяця, то у липні не буде проведення капітального ремонту бульдозера ДЗ-42;
в поточний ремонт і ТО-3:
отже, ТО-3 і ПР виконуватись не будуть;
в технічне обслуговування №2 (ТО-2):
Отже, ТО-2 буде проведено на 16 робочий день місяця;
в перше технічне обслуговування №1 (ТО-1):
Отже, ТО-1 буде проведено на 3 робочий день місяця;
в друге технічне обслуговування №1 (ТО-1):
Отже, ТО-1 буде проведено на 10 робочий день місяця;
в третє технічне обслуговування №1 (ТО-1):
але на 16-тий робочий день передбачається проведення ТО-2, до складу якого входять і операції з ТО-1;
Аналогічно проводимо розрахунки для інших видів машин і за результатами будуємо місячний план-графік.