2.2.3. Сценарий пользования интерфейсом

2.2.3.1. Определение местонахождения терминала

Первым делом пассажиру у которого возникла потребность в навигации нужно найти терминал.

Такое событие как установка новых терминалов довольно глобальная задача и позитивный ход для развития метро, несомненно вызовет большой ажиотаж в среде журналистов, на телевидении и в интернете, по этому большинство граждан заранее узнают о месте их расположения из печатных изданий, интернета и телевизора.

Задача упроститься если терминалы будут размещаться не только привычно в центре зала, но и во всех вестибюлях московского метро, расширив тем самым количество пользователей и ускорив нахождение терминала.

Терминал довольно высокий и включает в себя световые элементы, по этому на определение где он находится потребуется немного времени, от нескольких секунд, до минуты максимум.

2.2.3.2. Информация и настройка

Подойдя к терминалу пассажир первым делом может узнать как пользоваться терминалом нажав на большую кнопку «i» и увидеть короткий ознакомляющий ролик, но это крайний случай при полной компьютерной безграмотности и займёт не более 30 секунд.

Информацией пассажиры в большинстве своём пользоваться не будут, так как интерфейс понятен на интуитивном уровне, а обычное начало работы с терминалом будет начинаться с настройки интерфейса под свой рост с помощью полосы прокрутки или моментальной установке в верхнее или нижнее положение (см. рис. 83) стрелками «Вверх» и «Вниз» это займёт не белее 5 секунд и выбрать язык, это делается простым нажатием пальца на флаге страны и займёт не более 3 секунд, по умолчанию интерфейс находится в верхнем положении и стоит русский язык, так-же есть выбор из английского, испанского и немецкого языков, в дальнейшем количество языков может быть увеличено.

Далее есть выбор между картой метро которая стоит по умолчанию и картой города которую можно вывести на экран нажав на кнопку «Яндекс.Карты», это действие так-же не займёт больше 3 секунд.

В итоге максимальное количество времени, в самом худшем случае, которое будет затрачено на ознакомление с терминалом и его настройкой примерно 45 секунд, а в лучшем случае если человека удовлетворяют настройки по умолчанию и он знает как пользоваться терминалом этот этап можно пропустить и сразу приступить к взаимодействию с терминалом.

Рис. 83. Интерфейс в нижнем положении

2.2.3.3. Взаимодействие

После того как пассажир разобрался как работает терминал или осмелился войти с ним в контакт по наитию, настроил под свой рост и язык, выбрав нужную ему карту он может приступить к прокладыванию маршрута, для этого нужно просто нажать на станцию на которой он находится, она появится в окне поиска или выбрать нажатием окно поиска и ввести название с клавиатуры, потом таким-же образом выбрать станцию прибытия и маршрут автоматически выделится на карте (см. рис. 84a), эта операция займёт не более 20 секунд и скорее всего будет самой востребованной и часто используемой, далее пассажир может продолжить маршрут и в третьем окне поиска вбить адрес назначения, тогда карта метро разъедется вверх и вниз и на экране появится «Яндекс.Карты» с проложенным маршрутом от метро до нужного адреса(см. рис. 84b), все эти действия не должны занять более 35 секунд, тем более будет система автоматического подбора слов по первым буквам ввода.

Так-же пассажир после выбора станции на которой находится может сразу ввести в третьем окне поиска конечный адрес назначения и маршрут будет проложен автоматически до ближайшей к адресу станции метро и далее от неё по городу и так-же займёт .

84a 84b

Рис. 84. Выделенный маршрут на карте метро(84a) и продолжение маршрута по городу (84b)

Если пассажир знает куда и как ему ехать на метро или он уже прибыл на нужную ему станцию и требуется узнать дорогу дальше, он может выбрать «Яндекс.Карты» (см. рис. 85a) и просто проложить любой нужный ему маршрут по городу от точки A до точки Б (см. рис. 85b), это действие не должно занять более 30 секунд.

85a 85b

Рис. 85. Выбор «Яндекс.Карты» (85a) и прокладывание маршрута по городу(85b)