
- •1. Технологический расчёт атп
- •1.1 Исходные данные
- •1.2 Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности то
- •1.3 Расчёт коэффициента технической готовности
- •1.4 Расчёт годовых пробегов
- •1.5 Корректирование нормативных трудоёмкостей ео, то и тр
- •1.6. Расчет годовых объёмов работ по ео, то и тр
- •1.7. Распределение годовых объёмов работ ео, то и тр по их видам
- •1.8. Расчет численности производственных рабочих
- •1.9. Расчет численности вспомогательных рабочих
- •1.10. Расчет количества механизированных постов еОс для туалетной
- •1.11. Расчет количества постов ео, то и тр
- •1.12. Общая численность постов ео, то, тр и ожидания
- •1.13. Расчет площадей зон ео, то, тр и ожидания
- •1.14. Расчет площадей производственных участков
- •1.16. Площадь вспомогательных и технических помещений
- •1.17. Общая производственно-складская площадь
- •1.19. Сравнение основных показателей технологического
- •Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту
- •3. Технико-экономическая оценка проекта
1.9. Расчет численности вспомогательных рабочих
К вспомогательным работам относятся работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживание компрессорного оборудования. Указанные работы выполняются службой отдела главного механика (ОГМ). Численность вспомогательных рабочих определяется в процентах к штатной численности производственных рабочих [1, 2, 11]. Результаты расчета численности вспомогательных рабочих приводятся в форме таблицы 10.
Общая численность вспомогательных рабочих составляет 25% от количества производственных рабочих.
Таблица 10
Численность вспомогательных рабочих
Виды работ |
% |
Численность вспомогательных рабочих, чел. |
Ремонт и обслуживание технологического оборудования, оснастки и инструмента и другие |
20 |
8 |
Ремонт и обслуживание инженерного оборудования, сетей и коммуникаций |
15 |
6 |
Транспортные |
10 |
4 |
Перегон автомобилей |
15 |
6 |
Приемка, хранение и выдача материальных ценностей |
15 |
6 |
Уборка производственных помещений и территорий |
20 |
8 |
Обслуживание компрессорного оборудования |
5 |
2 |
Итого: |
100 |
40 |
1.10. Расчет количества механизированных постов еОс для туалетной
мойки подвижного состава
Количество механизированных постов ЕОс для туалетной мойки, включая сушку и обтирку подвижного состава:
-
для КамАЗ 5311
-
для КамАЗ 5410 + Мод. 9370
где NЕОсс – суточная производственная программа ЕОс;
0,7 – коэффициент «пикового» возврата подвижного состава с линии;
Твоз – время «пикового» возврата подвижного состава в течение суток [6, 7], ч;
Ny – производительность механизированной установки.
Таблица
11
Количество моечных постов ЕО, ТО и ТР
Подвижной состав |
NЕОсс |
Коэффициент «пикового» возврата |
Твоз, ч |
Nу. авт/ч |
| |
расчет- ное |
приня- тое | |||||
КамАЗ 5311 |
90 |
0,7 |
3 |
30 |
0,7 |
1 |
КамАЗ 5410+ Мод. 9370 |
132 |
0,7 |
3 |
30 |
1,03 |
1 |
|
|
|
|
Всего |
1,73 |
2 |
1.11. Расчет количества постов ео, то и тр
Количество постов ЕОс по видам работ, кроме моечных, ЕОт, Д-1, Д-2, ТО-1, ТО-2 и ТР:
где Тiг – годовой объём работ соответствующего вида технического воздействия, чел-ч;
- коэффициент неравномерности загрузки постов [6, 7];
Драб.г. – число рабочих дней в году постов;
Тсм – продолжительность смены, ч;
С – число смен;
Рср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту [6, 7];
п – коэффициент использования рабочего времени поста [6, 7].
Таблица 12
Количество постов ЕО, ТО и ТР
Подвижной состав |
Тiг, чел-ч |
|
Драб.г |
Тсм, ч |
С |
Рср |
п |
Хi | |
расчетное |
принятое | ||||||||
Уборочные работы ЕОс | |||||||||
КамАЗ 5320 |
1345 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
1 |
0,9 |
0,28 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
3241 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
1 |
0,57 |
1 | |
Дозаправочные Еос | |||||||||
КамАЗ 5320 |
1345 |
1,4 |
305 |
8 |
1 |
1 |
0,9 |
0,57 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
3241 |
1,25 |
305 |
8 |
1 |
1 |
0,78 |
1 | |
Контрольно-диагностические Еос | |||||||||
КамАЗ 5320 |
1537 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
1,5 |
0,9 |
0,43 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
3704 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
2 |
0,71 |
1 | |
Работы по устранению неисправностей Еос | |||||||||
КамАЗ 5320 |
4516 |
1,4 |
305 |
8 |
1 |
1,5 |
0,9 |
1,28 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
10880 |
1,25 |
305 |
8 |
1 |
2 |
4,23 |
4 | |
Уборочные ЕОт | |||||||||
КамАЗ 5320 |
237 |
1,8 |
305 |
8 |
1 |
1 |
0,9 |
0,07 |
Выполняем на уборочных постах Еос |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
896 |
1,5 |
305 |
8 |
1 |
1 |
0,21 | ||
Моечные ЕОт | |||||||||
|
356 |
1,8 |
305 |
8 |
2 |
1 |
0,9 |
0,21 |
Выполняем на моечных постах Еос |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
1344 |
1,5 |
305 |
8 |
2 |
1 |
0,64 |
1 | |
Работы Д-1 | |||||||||
|
1389 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
2 |
0,9 |
0,35 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
5345 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
2 |
1,4 |
1 | |
Работы Д-2 | |||||||||
КамАЗ 5320 |
1097 |
1,4 |
305 |
8 |
1 |
2 |
0,9 |
0,4 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
3420 |
1,25 |
305 |
8 |
1 |
2 |
1,47 |
1 | |
Работы ТО-1 | |||||||||
КамАЗ 5320 |
9166 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
2,5 |
0,9 |
0,86 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
40517 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
3 |
3,9 |
4 | |
Работы ТО-2 | |||||||||
КамАЗ 5320 |
10973 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
2,5 |
0,9 |
1,03 |
1 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
43147 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
3 |
4,25 |
4 | |
Регулировочные и разборочно-сборочные работы ТР | |||||||||
КамАЗ 5320 |
14411 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
1,5 |
0,9 |
2,73 |
2 |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
44154 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
1,5 |
8,59 |
9 | |
Сварочно-жестяницкие работы | |||||||||
КамАЗ 5320 |
2059 |
1,2 |
305 |
8 |
2 |
1,5 |
0,9 |
0,39 |
- |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
13088 |
1,13 |
305 |
8 |
2 |
1,5 |
1,72 |
2 | |
Окрасочные работы | |||||||||
КамАЗ 5320 |
2470 |
1,4 |
305 |
8 |
2 |
2 |
0,9 |
0,32 |
- |
КамАЗ 5410+Мод. 9370 |
6914 |
1,25 |
305 |
8 |
2 |
2 |
1,02 |
1 | |
ВСЕГО: |
35,46 |
36 |