
- •1.2 Технологічний процес конвертерного цеху.
- •1.2.1 Міксерне відділення.
- •1.2.2 Відділення шихтових магнітних матеріалів.
- •1.2.3 Конвертерне відділення
- •1.2.4 Відділення внеагрегатної обробки сталі.
- •1.2.5 Відділення розливання сталі в злитки
- •1.2.6 Відділення підготовки і ремонту розливних ковшів.
- •1.2.7 Помольне відділення
- •1.2.8 Відділення безупинного розливання сталі.
- •1.2.9 Вантажопотоки цеху
- •1.3.1.2 Скраповоз
- •1.3.1.3 Мостові крани.
- •1.3.2.2 Машина для скачування шлаку
- •1.3.2.3 Міксерний кран
- •1.3.3 Конвертерне відділення
- •1.3.3.1 Устаткування конвеєрного тракту
- •1.3.3.2. Конвеєр стрічковий стаціонарний.
- •1.3.3.3 Кран мостовий скрапозавалочний
- •1.3.3.4 Чавуновоз
- •1.3.3.5 Конвертор
- •1.3.3.6 Машина подачі кисню
- •1.3.3.7 Телескопічний підйомник.
- •1.3.3.7.Шлаковоз
- •1.3.3.8 Сталевоз
- •1.3.3.9 Машина ламання футеровки
- •1.3.5 Відділення безупинного розливання стали
- •1.3.5.1 Стенд підйомно-поворотний
- •1.3.5.2. Механізм хитання кристалізатора.
- •1.3.5.3 Тягнучі кліті.
- •1.3.5.4. Рольганг транспортний.
- •1.3.5.5 Пратцен – кран.
1 Загальна частина
1.1 Коротка характеристика цеху.
Конвертерний цех - 2 конвертери по 250т., міксер місткістю 2500т., 2 криволінійних МНЛЗ. Виробнича потужність 2,8 млн.т. сталі і 1,4 млн.т. литої заготівлі.
У міксерне відділення конвертерного цеху чавун подається від доме-них печей залізничним транспортом, де зливається в міксер місткістю 2500т. Металевий скрап надходить у відділення магнітних матеріалів з копрового цеху в чи совках у вагонах. Додаткові матеріали і феросплави надходять у залізничних вагонах у розвантажувальне відділення цеху випалу сповісти з наступною подачею конвеєрами в бункери конвертерного відділення. Кисень до конвертерів подається з киснево-компресорного цеху.
Метал з конвертерів зливають у сталерозливний ківш місткістю 250т. Ківш подають або в розливний проліт, де сталь розливають чи зверху сифоном у ізложниці, або передається в ОНРС для розливання на МНЛЗ.
Після закінчення розливання сталерозливний склад вивозиться тепловозом у стриперне відділення блюмінгів "1150" і "950".
1.2 Технологічний процес конвертерного цеху.
Конвертерний цех введений в експлуатацію в грудні 1982м у складі двох конвертерів місткістю по 250т з комбінованою продувкою, що передбачає подачу в конвертер кисню зверху через водоохолоджуючу фурму і кисню з порошкоподібним вапном в оболонці природного газу знизу через фурми, розташовані у днищі конвертера. Проектна продуктивність цеху 2,8 млн.т сталі в рік спокійних вуглецевих, низьколегованих і легованих, а також полу спокійних і киплячих марок.
Однак у зв'язку з відсутністю позитивних результатів по освоєнню комбінованої продувки конвертери працюють на верхньому кисневому дутті.
До 1994м сталь розливали тільки в ізложниці. У 1994м введені в експлуатацію двосортові криволінійні шестиручейні машини безперервного лиття заготівель (МНЛЗ) проектної продуктивність 1,4 млн.т заготівель у рік спокійних марок сталі, прийняті державної комісією у постійну експлуатацію в грудні 1995р.
До складу конвертерного цеху входять наступні виробничі відділення:
міксерне відділення;
відділення шихтових магнітних матеріалів;
помольне відділення;
конвертерне відділення;
відділення неагрегатної обробки сталі;
відділення розливання сталі в злитки;
відділення підготовки і ремонту розливних ковшів;
естакада перестановки жужільних чаш;
жужільний двір;
відділення безупинного розливання сталі.
1.2.1 Міксерне відділення.
Міксерне відділення обладнане одним міксером місткістю 2500 т, двома ливарними кранами вантажопідйомністю 180-63/20т для заливки чавуна в міксер з чавуновозних ковшів доменного цеху місткістю 100 т, двома машинами для скачування шлаку з цих ковшів, двома самохідними чавуновозами, що забезпечують подачу чавуна з міксерного у конвертерне відділення в заливальних ковшах місткістю 220 т по естакаді довжиною 312м, що з'єднує міксерне відділення з головним будинком цеху, платформними вагами для зважування чавуна під носком міксера. У відділенні розташована установка для обезсіркування чавуна в заливальних ковшах порошкоподібним вапном на другому чавуновозному шляху, що не використовується, тому що не прийнята в експлуатацію через ряд конструктивних недоліків.
1.2.2 Відділення шихтових магнітних матеріалів.
Відділення шихтових магнітних матеріалів призначене для збереження і навантаження попередньо підготовленого металобрухту, що надходить у залізничних вагонах, у совки ємністю 65 м3, а також перестановки і коректування по вазі совків із брухтом, що надходять з копрового цеху. Відділення обладнане одним мостовим краном вантажопідйомністю 160+32т для перестановки і завантаження совків, двома кранами вантажопідйомністю 130т з поворотним візком для перестановки совків, одним магнітним краном вантажопідйомністю 30/10т і двома магнітно-грейферними кранами вантажопідйомністю 15+15т для розвантаження і навантаження брухту. Для збереження і складування брухту мається три ямних бункери загальною площею 2500 м2, глибиною 4м. Совки з металобрухтом зважуються на кранових вагах. До конвертерів совки подаються двома самохідними скраповозами по залізничних коліях.
1.2.3 Конвертерне відділення
Конвертерне відділення складається з конвертерного і завантажувального прольотів, прольоту подачі пилоподібних матеріалів і головної посади керування з обчислювальним комплексом.
У конвертерному прольоті встановлені два конвертери місткістю 250т, питомим обсягом 0,73 м3/т, висотою робочого простору 8,03м, відношенням висоти робочого простору до діаметра циліндричної частини 1,35, глибиною ванни в спокійному стані 1,54 м. Футеровка робочого шару - пекопериклазова.
Механізм повороту - однобічний, навесні конструкції. Для продувки металу в конвертерах повинні використовуватися технічний кисень чистотою не менш 99,5% з об'ємною долею азоту не більш 0,1% і тиском у магістралі 1,6 - 2,5 МПа.
Конвертери обладнані:
- газовідводячим трактом з котлом охолоджувачем ОКГ-130БД, працюючим з повним і частковим допалюванням газів, що відходять, їхнім очищенням і видачею очищеного газу димососом на свічу допалювання для викиду в атмосферу;
- засобами оборотного водопостачання;
- двома продувними п'яти- чи шестисопловими водоохолоджувальними фурмами з витратою кисню до 1100 м3/хв;
- бункерами для сипучих матеріалів і феросплавів з вагодозуючими пристроями, що забезпечують двосторонню подачу матеріалів у конвертер і сталерозливний ківш.
Сипучі матеріали і феросплави надходять у конвертерний проліт по транспортерній галереї з вогнетривко-вапняного цеху.
Міжплавочні ремонти футеровки конвертерів здійснюються двома машинами смолоскипового і двома - напівсухого торкретування, установленими біля конвертерів.
Завантажувальний проліт обладнаний одним скрапозавалочним краном вантажопідйомністю 160т для завалки металобрухту із совків і двома заливальними кранами вантажопідйомністю 280+100/20 т, що забезпечують заливання чавуна в конвертери з заливальних ковшів, машиною для скачування шлаку з заливальних ковшів.
Випуск сталі з конвертера виробляється в сталеразливальний ківш місткістю 250т, установлений на самохідному сталевозі для передачі ковша у відділення для внеагрегатної обробки, розливання у злитки безупинного розливання. Шлак з конвертера зливається в жужільні чаші обсягом 16 м3, установлені на самохідному двомісному шлаковозі, що видає чашу зі шлаком на жужільну естакаду.
Ламання зношеної футеровки конвертерів виробляються спеціальною машиною, знімання й установка днищ - домкратним візком, кладка але-виття футеровки - за допомогою телескопічного підйомника. Вогнетривка цегла для футеровки подається з вогнетривко-вапняного цеху і заводського складу автотранспортом.
Шлак і сміття з-під конвертерів убираються шкребком самохідного шлаковоза в контейнери, встановлені у приямках міжколійя шлаковоза.
У прольоті подачі пилоподібних матеріалів встановлене обладнання, поставлене фірмою "Арбед", що призначено для вдмухування порошкоподібного вапна і плавикового шпату через днище конвертера в потоці кисню при комбінованій продувці, що у даний час не здійснюється.