- •Техническое обслуживание гидравлического аси
- •Периодичность технического обслуживания гидравлического инструмента
- •Технологическая последовательность выполнения операций технического обслуживания комплекта гидравлического инструмента «спрут»
- •Подготовка к работе по техническому обслуживанию гидравлического инструмента «спрут»
- •Подготовка к работе по техническому обслуживанию гидравлического инструмента «эконт»
- •Перечень оборудования перечень оборудования, контрольно-измерительных приборов. Принадлежностей и инструмента. Применяемых при техническом обслуживании комплекта гидравлического инструмента
- •Порядок проведения технического обслуживания гидравлического инструмента Контрольный осмотр инструмента
- •Контрольный осмотр в ходе работ
- •Контрольный осмотр после окончания работ
- •Проверка работоспособности интструмента
- •Технологическая карта № 1
- •Технологическая карта № 2
- •Технологическая карта № 3
- •Технологическая карта № 4
- •Технологическая карта № 5
- •Технологическая карта № 6
- •Технологическая карта № 7
- •Техническое обслуживание инструмента «lukas» Режущий блок
- •Ограждения
- •Общие положения
- •Защита инструмента от гидравлических перегрузок
- •Регулярные осмотры Регулярно проверяйте момент затяжки центрального болта.
- •Общие осмотры
- •Рекомендации по применению масел
- •Периодическое обслуживание (каждые 3 месяца)
- •Чистка "Автоматических" разъемов
- •Долив масла
- •Обслуживание резаков Холматро cu 3020
- •Обслуживание насосов 2035 pu / pvu / du / dvu Контроль после первых 20 часов работы
- •Периодическое обслуживание (каждые 3 месяца)
- •Обслуживание насосов dpu / xpu 60 p(X) - d - e
- •Контроль после каждых 50 часов работ
- •Обслуживание dpu / xpu 60 p(X) - d - e Контроль после каждых 50 часов работы
- •Контроль после каждых 100 часов работы
- •Обслуживание dpu / xpu 60 p(X) - d – e Контроль после каждых 100 часов работы
- •Ежегодное обслуживание
- •Ежегодный контроль. Обслуживание 2035 pu / pvu / du / dvu
- •Пятилетнее обслуживание и проверка
- •Применяемые гидравлические масла
- •Техническое обслуживание бензиновых двигателей Классификация моторных масел
- •Рекомендации по выбору масла
- •Температура воздуха
- •Правильный выбор и использование топлива
- •Содержание двигателя в чистоте
- •Очистка камеры сгорания
- •Техника безопасности
- •Хранение двигателя
- •График технического обслуживания двигателей
- •Оформление работ по техническому обслуживанию и ремонту
- •Организация эксплуатации аварийно-спасательной техники
- •Методический план Общие положения
- •Прием и постановка аварийно-спасательной техники на боевое дежурство
- •Учет спасательных автомобилей и техники и их работы
- •Техническое обслуживание аварийно спасательных автомобилей
- •Виды, периодичность и место проведения технического обслуживания
- •Порядок планирования, проведения и учета технического обслуживания
- •Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании автомобилей.
- •Ремонт специальных автомобилей
- •Подготовка специальных автомобилей к эксплуатации в летний зимний периоды года
- •Требования безопасности при эксплуатации спасательной техники
Долив масла
- Сведите лезвия
- Установите инструмент вертикально лезвиями вниз
- Откройте оба заливных отверстия и долейте немного масла . Избыточный воздух будет выходить через отверстие.
- Установите золотник в центральное нейтральное положение. Прокачайте насосную секцию перемещая рукоятку насоса вверх - вниз несколько раз.
- Долейте немного масла до его появления в обрезе заливного отверстия (рукоятка насоса в нижнем положении). При появлении масла в обрезе заливного отверстия поднимите рукоятку насоса в верхнее положение и продолжайте долив масла.
- Закройте оба заливных отверстия
- Установите рукоятку насоса в верхнее положение и ослабьте уплотнительную пробку
- Установите золотник в нейтральное положение. Переведите рукоятку насоса в нижнее положение до окончания выхода воздуха через уплотнительную пробку. Избыток вытекающего масла сотрите ветошью.
- Закрутите уплотнительную пробку обратно.
Раскройте и закройте несколько раз лезвия инструмента. Если лезвия полностью не смыкаются в системе остался еще воздух. Откройте заливные отверстия и продолжите долив масла.
Лезвия должны быть всегда сведены (закрыты) при открытых заливных отверстиях.
Обслуживание резаков Холматро cu 3020
Проверьте затяжку 2 болтов крепления переносной ручки инструмента. Момент затяжки болтов 35 Нм.
Будьте внимательны к правильности установки стопорных шайб центрального болта.
Обслуживание насосов 2035 pu / pvu / du / dvu Контроль после первых 20 часов работы
Эта инструкция - только для новых насосов.
*Моторное масло. Уберите щуп для измерения уровня масла и вылейте масло в предназначенную для этого емкость. Это можно проделать с помощью наклона насоса в нужное положение. Следите за тем , чтобы из-под бензиновой крышки не вытек бензин.
*Заполните картер снова нужным маслом, до отверстия. Хорошенько прикрутите щуп.
*Гидравлическое масло. Проверьте уровень гидравлического масла. Долейте при необходимости. Это должно производиться на горизонтальной поверхности и при положении подсоединенного инструмента в позиции "закрыто".
Периодическое обслуживание (каждые 3 месяца)
В зависимости от интенсивности эксплуатации каждые 3 месяца/25 часов работы.
Регулярно проверяйте уровень гидравлического масла (указатель должен быть на отметке "полно" при горизонтальном положении насоса)
Содержите двигатель в чистоте для хорошего воздушного охлаждения и вентиляции
Обслуживание насосов dpu / xpu 60 p(X) - d - e
Регулярно проверяйте уровень гидравлического масла (указатель должен быть на отметке "полно" при горизонтальном положении насоса)
Содержите двигатель в чистоте для хорошего воздушного охлаждения и вентиляции Подзаряжайте аккумуляторы (модификации РХ)
Контроль после каждых 50 часов работ
Воздушный фильтр. Удалите элемент фильтра. Промойте элемент в растворителе. Затем опустите элемент в смесь, состоящую из 3-х частей чистого бензина + 1 часть моторного масла. Уберите излишки масла с элемента и заново установите фильтр.
Свеча зажигания. Устраните кабель свечи и открутите свечу. Проверьте свечу и прочистите ее стальной щеткой. Удалите нагар с электрода, если таковой имеется. Проверьте расстояние между электродами (расстояние должно составлять 0,6 - 0,7 мм), при необходимости установите нужное расстояние. Заменить свечу, если электроды сильно прогорели.
Запасные свечи: NGK тип BMR4A или CHAMPION тип RCJ8.
Моторное масло. Уберите щуп для измерения уровня масла и вылейте масло в предназначенную для этого емкость. Это можно проделать с помощью наклона насоса в нужное положение. Следите за тем , чтобы из-под бензиновой крышки не вытек бензин.
Заполните картер снова нужным маслом, до отверстия. Хорошо прикрутите щуп.