Импортная квота как средство фиксации валютного курса Исходные данные и задания
Исходная ситуация на валютном рынке описана в предыдущем разделе.
В импорте США (страна с валютой $) из Великобритании (страна с валютой £) английские автомобили составляют 10% по стоимости. В результате рекламы английских автомобилей спрос на них в США возрос на 30%. Компьютеры в экспорте США в Великобританию составляют 20% по стоимости. В результате усиления конкуренции с японскими поставщиками объемы продаж компьютеров из США в Великобританию упали на 10%. Средняя цена английского автомобиля 10 тыс. £.
Сделать расчет величины импортной квоты на ввоз английских автомобилей, обеспечивающий стабилизацию курса на исходном уровне.
Сделать расчет величины импортной квоты на ввоз английских автомобилей, обеспечивающий удержание курса в «коридоре» ±0,02 R/£ от исходного уровня.
Методические рекомендации по выполнению заданий
Задание 1.
Спрос на валюту £ делится на две части:
Спрос на валюту £ после увеличения спроса на автомобили:
=1,3*0,1*(618-186*К)+0,9*(618-186*К)=
=80,34-24,18*К+556,2-167,4*К=636,54-191,58*К
Предложение валюты £ делится на две части:
Предложение валюты £ после уменьшения продаж компьютеров:
=0,9*0,2*(86+100*К)+0,8*(86+100*К)=84,28+98*К
Новый курс, который установился бы без вмешательства с помощью импортной квоты:
636,54-191,58*К=84,28+98*К
552,26=289,59*К
К=1,9 $/£
Количество валюты, необходимое для покупки автомобилей при базовом курсе:
QD авто= 61,8-18,6*К=61,8-18,6*1,86=27,20 млн. £/неделя
Количество автомобилей, импортируемых из Великобритании в исходной ситуации:
QD авто=27200000/10000=2720 шт./неделя
Количество автомобилей, импортируемых из Великобритании после усиления рекламы:
QD2 авто =2720*1,3=3536 шт./неделя
Дефицит валюты £, который возник бы при “жестком» курсе 1,86 $/£:
QD2= 636,54-191,58*1,86=280,201 млн. £/неделя
QS2= 84,28+98*1,86=266,56 млн. £/неделя
QD2-QS2=280,201-266,56=13,641 млн. £/неделя
Количество автомобилей, на которое необходимо уменьшить импорт, чтобы избавиться от дефицита валюты:
∆Q авто =13641000/10000=1364 шт.
Импортная квота (ИК) составит:
ИК=3536-1364=2172 шт./неделя
Задание 2.
Расчет для верхней границы коридора:
Количество валюты, необходимое для покупки автомобилей при курсе на уровне верхней границы коридора:
QD(К=1,88) = 61,8-18,6*1,88=26,83 млн. £/неделя
Количество автомобилей, импортируемых из Великобритании в исходной ситуации:
QDавто = 26830000/10000=2683 шт.
Количество автомобилей, импортируемых из Великобритании после усиления рекламы:
QD2авто =2683*1,3=3487,9 шт.
Дефицит валюты X, который возник бы при “жестком» курсе 1,88 $/£:
QD2=636,54-191,58*1,88=276,36 млн. £/неделя
QS2=84,28+98*1,88=268,52 млн. £/неделя
QD2- QS2= 276,36-268,52=7,84 млн. £/неделя
Количество автомобилей, на которое необходимо уменьшить импорт, чтобы избавиться от дефицита валюты:
∆Q авто= 7840000/10000=784 шт.
Импортная квота (ИК) составит:
ИК= 2683-784=1899 шт./неделя
Расчет для нижней границы коридора:
Количество валюты, необходимое для покупки автомобилей при курсе на уровне нижней границы коридора:
QD(К=1,84) = 61,8-18,6*1,84=27,57 млн. £/неделя
Количество автомобилей, импортируемых из Великобритании в исходной ситуации:
QDавто = 27570000/10000=2757 шт.
Количество автомобилей, импортируемых из Великобритании после усиления рекламы:
QD2авто =2757*1,3=3584 шт.
Дефицит валюты X, который возник бы при “жестком» курсе 1,84 $/£:
QS2=84,28+98*1,84=264,6 млн£./неделя
QD2=636,54-191,58*1,84=284,03 млн. £/неделя
QD2- QS2= 284,03-264,6=19,43 млн. £/неделя
Количество автомобилей, на которое необходимо уменьшить импорт, чтобы избавиться от дефицита валюты:
∆Q авто= 19430000/10000=1943 шт.
Импортная квота (ИК) составит:
ИК= 3584-1943=1641 шт./неделя