- •Раздел 5. Поворотные гидродвигатели
- •Тема 11. Назначение, принцип действия, основные параметры
- •Раздел 6. Направляющая гидроаппаратура
- •Тема 12. Назначение и основные параметры
- •Раздел 7. Регулирующая аппаратура
- •Раздел 8. Гидроемкости
- •Раздел 9. Кондиционеры рабочей жидкости
- •Тема 16. Фильтры
- •Тема 17. Теплообменники
- •Раздел 10. Вспомогательное гидрооборудование
- •Тема 19. Трубопроводы и соединительная арматура
- •Тема 20. Соединительная арматура
- •Раздел 11. Уплотнительные устройства
- •Раздел 12. Шум и вибрации в гидроприводе
- •Тема 22. Шум в гидроприводе. Способы снижения шума
- •Раздел 13. Расчет и проектирование гидропривода
- •Тема 23. Принципиальные схемы гидрофицированных машин
- •Тема 24. Расчет мощности и подачи насосов
- •Тема 25. Расчет потерь давления в гидросистеме
- •Тема 26. Расчет кпд гидропривода машины
- •Заключение
- •Библиографический список
Тема 26. Расчет кпд гидропривода машины
Коэффициент
полезного действия гидропривода
позволяет
установить эффективность
спроектированной
машины. Для оптимально разработанной
гидросистемы
общий (полный) КПД находится в пределах
Общий КПД гидропривода определяют произведением гидравлического, механического и объемного КПД:
.
(63)
Гидравлический КПД рассчитывают по суммарным потерям давления в гидроприводе:
(64)
где
Рном
- номинальное
давление в гидросистеме, Мпа;
- суммарные
потери давления, МПа.
Механический КПД находят произведением механических КПД всего последовательно соединенного гидрооборудования, в котором происходят потери энергии на трение:
здесь
- механический КПД насоса;
- механический КПД
распределителя;
- механический КПД
гидродвигателя.
Значения механических КПД насосов и гидромоторов выбирают из технических характеристик, гидроцилиндров - по рекомендациям, приведенным в п. 4.2., а значения распределителей принимают равными 1, так как механические потери в распределителях весьма малы, и их при расчете не учитывают. Механический КПД гидрооборудования изменяется при изменении температуры не так существенно как гидравлический и объемный. В технической литературе нет данных по изменению механического КПД, поэтому в современных расчетах его принимают постоянным. Однако в дальнейшем при развитии гидропривода надо иметь в виду, что такая зависимость будет установлена, и ее необходимо учитывать при проектировании.
Объемный КПД гидропривода рассчитывают из выражжения
(65)
где
,
,
- объемные КПД насоса, распределителя
и гидродвигателя. Объемный
КПД гидроцилиндров
и
распределителей
принимается равным 1.
Входящий
в формулу объемный КПД насосов гидромоторов
выбирают по графику (рис. 52) или из
технических характеристик.
Рисунок 52 - Зависимость объемного КПД от температуры: 1 - шестерные насосы (М-8В2); 2 - аксиально-поршневые насосы (ВМГЗ).
Расчет
КПД гидропривода выполняют в диапазоне
температур
-40-+80°С и
по полученным
данным
строят
график в координатах
.
В реальных проектах общий КПД двух- и трехпоточных гидросистем рассчитывают отдельно для каждого потока, а затем определяют общий КПД гидропривода:
где
и
- мощности привода насосов;
и
- общие
КПД первого и
второго потоков.
Выбор гидроцилиндров
Унифицированные гидроцилиндры выбирают по двум параметрам: величине хода штока и внутреннему диаметру. Ход штока определяют конструктивно в соответствии с кинематической схемой машины, внутренний диаметр гидроцилиндра - из силового расчета с учетом гидромеханического КПД гидропривода (см. табл. 35 - 38).
Расчет и выбор гидромоторов
Крутящий момент на валу гидромотора определяют по формуле
,
Н·м, (66)
где
qM
- рабочий объем гидромотора,
см3/об;
Рном
- номинальное давление в гидросистеме,
МПа;
- гидромеханический КПД гидромотора.
Число оборотов гидромотора
,
об/с,
где
QH
- подача насоса, м3/с;
- объемный КПД гидромотора; qM
- рабочий
объем
гидромотора, см3/об.
В практических расчетах чаще всего требуется по известному из кинематической схемы числу оборотов определить рабочий объем гидромотора и требуемый расход рабочей жидкости:
см3/об
(67)
м3/с
(68)
Мощность привода гидромотора находят из выражения
Вт.
Определение объема и площади теплоотдачи гидробаков
Вместимость гидробаков, форма, месторасположение на машине, некоторые конструктивные особенности оказывают существенное влияние на работоспособность гидравлического привода. Опыт эксплуатации гидрофицированных машин показал, что завышение или занижение объема бака снижает эффективность применения гидропривода. Однако до настоящего времени не разработано рекомендаций по расчету и проектированию гидробаков, не проведено исследований по выявлению влияния конструкции баков на работоспособность гидравлического привода самоходных машин.
Вместимость
гидробака для машин с нетеплонапряженным
гидроприводом
(скреперы, автогрейдеры, автокраны и
др.)
можно выбирать на
основе
теплового расчета гидросистемы, задавшись
предельной установившейся температурой
при максимальной температуре окружающего
воздуха. На
графике
(рис. 53) приведены зависимости вместимости
и
площади
теплоотдачи гидробака от количества
теплоты, выделяемой гидроприводом,
когда температура окружающего воздуха
равна
30°С,
а
коэффициент
теплоотдачи
k
=
10
Вт/м2
· гр. Определив расчетом количество
теплоты, выделяемой гидроприводом,
можно по данным графикам предварительно
выбрать вместимость гидробака.
Рисунок 53 – Зависимость вместимости баков от количества теплоты, выделяемого гидроприводом: 1 - tycт = 60°C; 2 - tycт = 70°C; 3 – tуст = 80оС.
Расчеты и опыт эксплуатации гидрофицированных машин показывают, что для машин с теплонапряженным гидроприводом (экскаваторов, одноковшовых погрузчиков, машин с гидрообъемной трансмиссией и др.) выбирать вместимость баков из условия отсутствия перегрева рабочей жидкости нецелесообразно, так как в этом случае размеры гидробака превосходят разумный предел. Например, расчет показывает, что для экскаватора ЭО-4121 при предельной температуре +70°С вместимость бака должна быть не менее 2000 л. Таким образом, для машин с теплонапряженным гидроприводом объем бака необходимо выбирать конструктивно, а параметры маслоохладителя определять тепловым расчетом гидросистемы.
Предварительно вместимость бака выбирают:
- для гидроприводов бульдозеров, скреперов, автогрейдеров, рыхлителей, кусторезов - (0,8- 1,0) · QH , л;
- для гидроприводов экскаваторов, погрузчиков, кранов - (1,0- 1,5) · QH , л;
- для гидроприводов стационарных машин - (1,5 - 2,0) · QH, л, где QH - минутная подача насоса, л.
После предварительного выбора объема бака согласовывают его значение по ГОСТ 12448-80.
Чтобы избежать перегрева гидропривода, вместимость бака следует увеличивать:
- с увеличением номинального давления в гидросистеме;
- в машинах, работающих в южных районах страны;
- с увеличением коэффициента использования номинального давления и продолжительности работы под нагрузкой.
Окончательно вместимость бака определяется тепловым расчетом гидросистемы, а затем вновь согласовывается с ГОСТ 12448-80.
Наиболее распространены гидробаки, имеющие форму параллелепипеда. Площадь теплоотдачи таких баков может быть определена по формуле
м2,
(69)
где Vб - вместимость гидробака, м3.
Тепловой расчет гидропривода
Тепловой расчет выполняется с целью установления условий работы гидропривода, уточнения объема гидробака и поверхности теплоотдачи, а также выявления необходимости применения теплообменников.
Минимальная температура рабочей жидкости соответствует температуре воздуха той климатической зоны, в которой эксплуатируется машина. Максимальная температура жидкости зависит от конструктивных особенностей гидросистемы, режима эксплуатации гидропривода и температуры окружающего воздуха и определяется в результате теплового расчета.
Повышение температуры рабочей жидкости прежде всего связано с внутренним трением масла, особенно при дросселировании жидкости. Все потери мощности в гидросистеме в конечном итоге превращаются в тепло, которое аккумулируется в жидкости и гидрооборудовании.
Количество тепла, получаемое в единицу времени, соответствует потерянной в гидроприводе мощности и может быть определено по формуле
Вт
(70)
где
- общий КПД
гидропривода;
NH
- мощность
привода
насоса, Вт;
kП
- коэффициент
продолжительности работы под нагрузкой
(см. табл. 68); kД
- коэффициент
использования
номинального давления (см. табл. 49).
Температуру рабочей жидкости можно вычислить из уравнения теплового баланса:
(71)
где
- количество тепла,
выделяемое
за время
;
-
количество тепла, затрачиваемое на
нагревание
гидропривода
на
температуру
dt;
-
количество тепла, рассеиваемое в
пространстве за
время
.
Решив уравнение (71) относительно t, получим формулу, которая позволяет найти температуру жидкости в любой момент времени:
оС,
(72)
Рассмотрим величины, входящие в формулу (72):
Q - количество тепла, получаемое в единицу времени, Вт.
k - коэффициент теплоотдачи поверхностей гидрооборудования в окружающую среду, Вт/м2 оС.
Коэффициент теплоотдачи k зависит от многих факторов: конструкции и разводки гидросистемы, вязкости рабочей жидкости, температуры окружающего воздуха, скорости ветра и т. д. При тепловом расчете гидросистем мобильных машин с достаточной для инженерных целей точностью можно взять k из табл. 58.
F - суммарная площадь теплоизлучающих поверхностей гидропривода, м2:
где Fб - площадь гидробака, м2.
Таблица 58 – Приближенные значения коэффициента теплоотдачи.
Условия теплоотдачи |
k, Вт/м2 оС |
Циркуляция воздуха затруднена (гидропривод расположен в нише стационарной установки) |
7 |
Свободно обтекаемый воздухом гидропривод (самоходные машины) |
10 |
Принудительный обдув гидропривода (теплообменники) |
23 |
Охлаждение гидропривода проточной водой |
110-175 |
При
тепловом
расчете гидропривода значения
коэффициента
рекомендуется выбирать из
табл.
59. Они
получены
на
основе анализа
конструкций гидроприводов современных
самоходных машин.
Таблица 59 – Приближенные значения коэффициента .
Область применения |
Коэффициент |
Система рулевого управления |
1,2 |
Гидрообъемные трансмиссии, катки |
1,4 |
Рыхлители, бульдозеры, скреперы |
2,0 |
Погрузчики, автокраны, экскаваторы непрерывного действия |
2,4 |
Автогрейдеры, валочно-трелевочные машины |
3,0 |
Одноковшовые экскаваторы |
3,2 |
-
время, за которое
выделяется
тепло, с
mГП - масса гидропривода и рабочей жидкости, кг.
сГП - средняя теплоемкость материалов, из которых изготовлен гидропривод, Дж/кг · оС:
(73)
где сж = 1,85 · 103 - теплопроводность рабочей жидкости, Дж/кг · °С; mГО - масса гидрооборудования, кг; mж - масса рабочей жидкости, кг; сГО = 0,46 · 103 - теплоемкость материала (стали), Дж/кг · °С.
tO - температура окружающего воздуха, °С.
По формуле (72) рассчитывают температуру рабочей жидкости и строят график в координатах tж-τ. При этом интервалом времени задаются, например, принимают равным 1200 с, 2400 с, 3600 с и т. д. до 7200 с, а далее проводят прямую линию, параллельную оси абсцисс.
Формула (72) позволяет определить температуру рабочей жидкости в любой момент времени. При расчете гидросистем часто требуется найти максимальную установившуюся температуру рабочей жидкости, которая достигается гидроприводом через два-три часа после начала эксплуатации и не зависит от времени:
(74)
здесь tQ max - максимальная температура окружающего воздуха, °С.
Зная минимальную температуру той климатической .зоны., для которой проектируется машина, и определив максимальную температуру по формуле (74), можно установить диапазон температуры рабочей жидкости в гидросистеме.
Если в результате расчета окажется, что максимальная установившаяся температура превышает +70°С, то необходимо увеличить объем гидробака, поверхность теплоотдачи или предусмотреть в гидросистеме теплообменное устройство.
Расчет теплообменника
Установившаяся температура рабочей жидкости гидропривода самоходных машин нередко, даже зимой, превышает оптимальную. В осенне-весенний и особенно летний периоды в машинах с теплонапряженным гидроприводом (универсальные экскаваторы, тягачи и др.) это превышение достигает 50°С и больше. С целью устранения перегрева жидкости в гидросистемах ряда современных машин используют теплообменники (калориферы). На самоходных машинах наибольшее распространение получили воздушные теплообменники, так как они просты по конструкции, имеют малую стоимость и надежны в эксплуатации.
По конструкции воздухомасляные охладители представляют собой систему труб с рядовым или шахматным расположением. Снаружи трубы имеют накатанные алюминиевые ребра или стальные гофрированные пластины, которые предназначены для увеличения площади теплоотдачи. По числу проходов жидкости охладители подразделяют на однопроходные, двухпроходные и четырехпроходные. В двухпроходных теплообменниках трубы имеют U-образиый изгиб, а коллекторы расположены с одной стороны, что удобно для компоновки трубопроводов гидросистем.
Н
а
рис.
54
представлена схема
теплообменника.
Его расчет сводится к
определению
площади теплоотдачи, при этом
задаются коэффициентом
теплоотдачи, а геометрическое размеры
и форму
теплообменника
выбирают
конструктивно.
Прежде всего выполняют тепловой
расчет
гидропривода
по
формулам, приведенным в п. 5.15. Если расчет
покажет, что установившаяся температура
превышает
70°С, то
в гидросистеме
необходимо применить теплообменное
устройство,
через
которое избыток
тепла
передается
в атмосферу. Определить площадь
теплоодачи теплообменника
можно
из
следующего выражения:
Рисунок 54 – Схема теплообменника: 1 – кран переключения; 2 – верхний и нижний коллекторы; 3 – трубки; 4 – гофрированные пластины; 5 – вентилятор; 6 – гидромотор; 7 – кожух.
м2
(75)
где Qгп - количество тепла, получаемое гидроприводом в единицу времени, Вт; tуст - установившаяся температура, °С; t0 max - максимальная температура окружающей среды, °С; kт - коэффициент теплоотдачи теплообменника, Вт/м2 · oС; Fгм - площадь теплоизлучающих поверхностей гидропривода, м2; kгп - коэффициент теплоотдачи поверхностей гидрооборудования, Вт/м2 · оС. Для применяемых на самоходных машинах теплообменников коэффициент теплоотдачи можно брать равным 23 Вт/м2 · °С.
