
- •1Вопрос – Залеж.Месторождение.
- •2 Вопрос - Фонтанный метод.
- •3 Вопрос. Геологические методы.
- •4 Вопрос. Общая схема газлифтного способа добычи нефти
- •5 Вопрос. Геофизические методы поиска месторождений
- •6 Вопрос. Разведочное бурение.
- •7 Вопрос. Принцип определения глубины спуска насоса в скважину
- •8 Вопрос Понятие о нефтяной или газовой скважине.
- •9 Вопрос Общая схема установки электроцентробежного насоса
- •10 Вопрос Виды буровых долот
- •11 Вопрос Конструкция электроцентробежного насоса.
- •12 Вопрос .Компоновка низа бурильной колонны
- •13 Вопрос Конструкция двигателя установки электроцентробежного насоса.
- •14 Вопрос Назначение обсадных колонн и конструкции обсадных труб
- •15 Вопрос Назначение и конструкция гидрозащиты двигателя электроцентробежного насоса
- •16 Вопрос Назначение бурильной колонны и конструкция бурильных труб
- •17 Вопрос Общая схема установки электровинтового насоса
- •18 Вопрос Состав буровой установки
- •19 Вопрос Общая схема штанговой скважинной насосной установки.
- •20 Вопрос Назначение и состав спуско–подъемного комплекса буровой установки.
- •21 Вопрос Станок–качалка, назначение и устройство.
- •22 Вопрос Назначение и состав талевой системы буровой установки.
- •23 Вопрос Штанговый скважинный насос, назначение и устройство.
- •24 Вопрос Назначение бурового ротора.
- •25 Вопрос Назначение и схема штангово–винтовой насосной установки
- •26 Вопрос Для чего применяется клиновой захват, установленный в буровом роторе?
- •27 Вопрос Установки для замера добытой нефти, принцип действия
- •28 Вопрос Назначение буровой лебёдки.
- •29 Вопрос Общая схема установки подготовки нефти
- •30 Вопрос Почему буровая лебёдка имеет несколько скоростей?
- •31 Вопрос Общая схема системы поддержания пластового давления
- •32 Вопрос Назначение и конструкция талевого каната
- •33 Вопрос Откуда берётся вода для системы поддержания пластового давления.
- •34 Вопрос Комплекс буровой установки для промывки скважины. Назначение и состав оборудования.
- •35 Вопрос Назначение и краткая характеристика кустовых насосных станций
- •36 Вопрос Назначение бурового насоса и его схема.
- •37 Вопрос Для чего и каким образом создаются тепловые оторочки вокруг продуктивного пласта?
- •38 Вопрос Назначение бурового вертлюга и его конструкция.
- •39 Вопрос Для чего и каким образом создается внутрипластовое горение
- •40 Вопрос Назначение и конструкция вибросита (схематично).
- •41Вопрос Назначение и оборудование электрического прогрева призабойной зоны скважины.
- •42 Вопрос Назначение и принцип работы гидроциклона.
- •43 Вопрос Назначение кислотных обработок забоя скважины и оборудование для их проведения
- •44 Вопрос Назначение и принцип действия системы приготовления бурового раствора.
- •45 Вопрос Назначение операции по гидроразрыву пласта, как она выполняется и состав оборудования для её выполнения.
- •46 Вопрос Типы приводов буровой установки и области их применения
- •47 Вопрос Виды подземных ремонтов скважин (текущий и капитальный). В чем различие этих ремонтов?
- •48 Вопрос Особенности дизельного привода буровой установки.
- •49 Вопрос Операции, выполняемые при текущем ремонте скважин. Какое оборудование необходимо для выполнения таких ремонтов?
- •50 Вопрос Особенности электрического привода буровой установки
- •51 Вопрос Операции, выполняемые при капитальном ремонте скважин. Какое оборудование необходимо для выполнения таких ремонтов?
11 Вопрос Конструкция электроцентробежного насоса.
Погружные центробежные электронасосы выпускаются промышленностью с наружным диаметром от 92 до 123 мм для работы в скважинах, обсаженных эксплуатационной колонной диаметром 146 и 168 мм. Для эксплуатации скважин, в продукции которых содержится большое количество песка (до 1% от количества извлекаемой жидкости), центробежные электронасосы изготавливаются в износостойком исполнении.
Приводом ЭЦН служат погружные электродвигатели трёхфазные, асинхронные с короткозамкнутым ротором. При частоте тока 50 Гц синхронная частота вращения их вала составляет 3000 об/мин. На рис. 6.12 показана конструкция погружного электродвигателя.
Он состоит из статора 8 и 9, ротора 10, головки 2, в которой размещён осевой подшипник, состоящий из пяты 3 и подпятника 4, а также установлена колодка кабельного ввода 5. В основании электродвигателя 14 размещён масляный фильтр 13.
Статор и ротор
двигателя состоят из нескольких секций,
каждая из которых имеет набор магнитных
9 и немагнитных жестей. Секции статора
запрессованы в корпус 12, секции ротора
собраны на валу 11. Обмотка статора
соединяется с кабельным вводом. Двигатель
заполняется трансформаторным маслом.
На валу ротора установлена турбинка 6
для принудительной циркуляции масла
внутри электродвигателя с целью смазки
опор ротора и охлаждения двигателя.
12 Вопрос .Компоновка низа бурильной колонны
Компоновка низа бурильной колонны (КНБК) (bottomhole assembly) - собранные воедино долото, переводники (с осями различной направленности), утяжелённые - трубы, центраторы и бурильные трубы в количестве и ассортименте, необходимом для обеспечения проводки скважины определённой ориентации в пространстве.
Бурильная колонна предназначена для передачи вращения долоту при роторном бурении и подвода промывочной жидкости к турбобуру (при турбинном бурении); создания нагрузки на долото; подъёма и спуска долота, турбобура; проведения вспомогательных работ (проработка, расширение и промывка скважины, испытание пластов, ловильные работы и т.д.).
Утяжеленные бурильные трубы (УБТ) устанавливаются над долотом или забойным двигателем в целях увеличения жесткости нижней части бурильной колонны и создания нагрузки на долото силой собственного веса. Для придания этим трубам наибольшей жесткости и наибольшего веса трубы изготавливаются с наибольшим, возможным по условиям скважины, диаметром и толщиной стенки. Масса одного метра таких труб доходит до 200 кг.
13 Вопрос Конструкция двигателя установки электроцентробежного насоса.
Приводом ЭЦН служат погружные электродвигатели трёхфазные, асинхронные с короткозамкнутым ротором. При частоте тока 50 Гц синхронная частота вращения их вала составляет 3000 об/мин. На рис. 6.12 показана конструкция погружного электродвигателя.
Он состоит из статора 8 и 9, ротора 10, головки 2, в которой размещён осевой подшипник, состоящий из пяты 3 и подпятника 4, а также установлена колодка кабельного ввода 5. В основании электродвигателя 14 размещён масляный фильтр 13.
Статор и ротор двигателя состоят из нескольких секций, каждая из которых имеет набор магнитных 9 и немагнитных жестей. Секции статора запрессованы в корпус 12, секции ротора собраны на валу 11. Обмотка статора соединяется с кабельным вводом. Двигатель заполняется трансформаторным маслом. На валу ротора установлена турбинка 6 для принудительной циркуляции масла внутри электродвигателя с целью смазки опор ротора и охлаждения двигателя.
Электродвигателя выпускаются диаметром от 103 до 123 мм, длиной от 4,2 до 8,2 м. Мощность двигателей составляет от 14 до 125 кВт.
Электроэнергия к двигателю подаётся по кабельной линии, состоящей из основного круглого питающего кабеля, сращенного с плоским кабелем. В скважине кабель закреплен на наружной стороне колонны труб НКТ с помощью металлических или пластиковых клипс. На рис. 6.13 изображён круглый и плоский кабели. Кабель состоит из медных однопроволочных или многопроволочных жил 1, изолированных полиэтиленом 2 и скрученных между собой, подушки 3 и брони 4.