28 Вопрос Назначение буровой лебёдки.

Буровая лебёдка предназначена для натяжения и наматывания на барабан ходового конца талевого каната при подъёме бурильного инструмента и сматывания каната при его спуске.

Для лучшего использования мощности во время подъёма крюка с переменной по величине нагрузкой в буровой лебёдке предусмотрена коробка перемены передач, позволяющая получить несколько скоростей подъёма крюка.

Буровая лебёдка смонтирована на раме, на которой размещены все механизмы лебёдки: барабан для навивки талевого каната, главный ленточный тормоз, предназначенный для замедления движения и остановки крюка, вспомогательный тормоз для замедления скорости спуска колонн, пульт управления лебёдкой.

29 Вопрос Общая схема установки подготовки нефти

Единой универсальной схемы промыслового сбора, транспорта и обработки нефти и газа не существует. Все имеющиеся схемы видоизменяются в зависимости от местных условий: географического расположения промысла, расстояния между скважинами, объёма добычи, способа эксплуатации скважин, качества добываемой нефти, её обводнённости и т.п.

Тем не менее, современные схемы сбора, транспорта и обработки нефти и газа должны отвечать общему основному принципу – предупреждение потерь лёгких фракций, недопущению контакта нефти с атмосферой и обеспечению наиболее полного отделения от нефти газа, воды и механических примесей.

Этим принципам наиболее полно отвечают герметизированные напорные системы с централизованной многоступенчатой сепарацией на нефтесборных пунктах, рассчитанных на обслуживание нефтяных скважин одного или нескольких месторождений нефтяного района. На устьях добывающих скважин при таких системах поддерживается избыточное давление порядка 1,5 МПа, обеспечивающее транспортирование нефти, газа и воды до первой ступени сепарации.

Рассмотрим одну из схем сбора и транспорта (рис. 7.2). На схеме продукция из скважины 1 по выкидным трубопроводам 2 направляется в автоматизированные групповые замерные установки (АГЗУ) 3, в которых по очереди измеряется количество нефти, газа и воды, получаемые от каждой скважины. Затем эта продукция смешивается в одну трубу и направляется в сборные коллекторы 4 или 5, из которых под собственным давлением смесь поступает в сепарационные установки первой ступени 6. В сепарационных установках происходит отделение газа от нефти. Газ направляется по газовому коллектору 7 на приём компрессорной станции 8, откуда он перекачивается на газоперерабатывающий завод 9.

От сепарационных установок по сборным коллекторам 11 продукция поступает на концевой сепаратор 12, где происходит окончательное отделение газа от нефти при давлении, близком к атмосферному. Если давление в системе недостаточно для транспортировки смеси до концевых сепараторов, то производят принудительную подачу смеси на дожимных насосных станциях 10. Нефть и вода из концевых сепараторов поступает на установки по подготовке нефти 13, где происходит обезвоживание и обессоливание нефти.

С установки нефть направляется в парк товарных резервуаров 14 и далее в автоматизированную замерную установку по сдаче товарной нефти 15. Если в товарных резервуарах нефть оказалась некондиционной, то она из установки 15 автоматически направляется на повторную обработку на установку 13. Кондиционная нефть от установки 15 поступает в магистральный нефтепровод на нефтеперерабатывающий завод 16.

Промышленные воды из сепарационной установки 12, установки по подготовке нефти 13 и товарных резервуаров направляется по дренажным линиям 17 в установку по подготовке воды 18, откуда очищенные от механических примесей и нефти закачиваются в нагнетательные скважины 19.

По технологическим признакам всю схему сбора и подготовки нефти, газа и воды можно разбить на следующие блоки: А – блок сбора и замера продукции скважин; Б – блок сепарационных установок первой ступени и дожимных насосных станций; В – блок комплексной подготовки и сдачи нефти; Г – блок подготовки и сдачи нефтяного газа; Д – блок подготовки сточных вод для заводнения пластов.