1.Технические ср-ва жд транспорта, их роль в организации перевозок пассажиров и различных грузов

Для выполнения перевозочного процесса жд имеют тех. средства, состоящие из подвижного состава, жд сооружений и устройств, к которым относятся: жд пусть с необходимым путевым развитием на раздельных пунктах для приема, скрещения, обгона, расформирования, формирования и отправления поездов и выполнения др. операций; сооружения для посадки, высадки и обслуживания пассажиров; устройства для хранения, погрузки и выгрузки грузов; уст-ва автоматики, телемеханики и связи для обеспечения безопасности движения и ускорения производственных процессов; сооружения для экипировки и ремонта локомотивов и вагонов; уст-ва электроснабжения, вкл. Тяговые подстанции и контактную сеть на электрифицированных линиях; ус-ва водоснабжения; уст-ва материально – технического снабжения.

Тех. Средства играют большую роль в организации. Они облегчают перегрузку, также повышают конкурентоспособность жд. За счет этого жд имеет много преимуществ — высокую грузоподъёмность, надёжность, сравнительно высокую скорость. Сейчас по железным дорогам перевозят самые разные грузы, но в основном — массовые, такие как сырьё, сельхозпродукция. Организация перевозок за счет тех. средств становится безопаснее, перевозки со значительно большой скоростью и удобствами.

2. Система нумерации вагонов. Знаки, надписи.

На РЖД принята 8ми знач. система груз. вагонов. Каждая цифра несет свою характеристику о вагоне.

1ая-тип вагона( 0-пассажирский,1- самоходная единца,2-крытый,3-транспортер,хоппер,шестиосный вагон, 4-платформа, 5- вагон принадлежащий др. ведомствам, 6- полувагон, 7 цистерна, 8- изотермический вагон, 9 –прочие.

2-ая- осность (0до8- 6ти осный, 9- 8ми осный, 6- 6ти осный.) может показывать некоторые хар-ки вагона(объем кузова)

3-ья –хар-ки 8ми осных полувагонов( есть ли люди, торцевые двери и т.д.) содержит некоторые хар-ки транспортеров.

4,5,6-ая – информации не несут, содержится в запасе.

7-я – наличие переходной площадки( 0-8 нет, 9 –есть)

8-я –контрольная

Система пассаж. вагонов так же 8-мизначная. Номер пишется в виде дроби в числители 3 цифры, в знаменателе 5.

В числителе:1-ая – 0 ,две др.цифры индекс дороги(ГЖД—26)

Знаменатель: 1ая-тип пасс. вагона(0-магкий,1-купейный,2-платцкартный т т.д.) . Др. цифры знаменателя, кроме последней несут ин-цию о планировке вагона, сис. Отопления, особенности тормозов и т.д.

8-я –контрольная

Знаки и надписи пас. вагонов: указывается знак РЖД(в центре), вместимость вагона, макс. скорость, знак домкрата, трафарет с маршрутом следования, название фирменного поезда( Хохлома, Буревестник)

Знаки и надписи грузовых вагонов:

1-знак кронштейна 2-тара,масса тары 3 –дата постройки 4-фирменный знак завода изготовителя

5-знак акционерного общества; ОАО «РЖД»

6- грузоподъемность 7 – объем кузова 8 – номер вагона 9-знак транзитности 10- знак роликого подшипника 11- авторежим, вагон оборудован устройством, которое регулирует силу нажатия колодок на колесо, в зависимости от загрузки вагона. 12- показывает что вагон оборудован композиционными тормозными колодками 13-номер вагона 14- квадрат закраш. черной краской служит местом для меловых надписей.

Кроме этого на боковой стенке вагона указывается дата послед. Ремонта. Если вагон перевозит какой –то один вид груза, то на нем могут наноситься надписи. Например: зерно, цемент и т.д.