Смещение центра развертки (Offcentre)

Функция Offcentre дает возможность оператору сместить радиолокационное изображение в любом направлении до 70% радиуса радиолокационного изображения от центра (кроме дальности 96 морских миль). Offcentre может быть использовано в любом режиме, Relative или True Motion, Centred Display (центрированное изображение).

Для выбора функции Offcentre, во-первых необходимо проверить, что не была выбрана другая функция, а затем выполнить следующее действия:

• установить курсор на радиолокационном центре развертки;

• н ажать центральную кнопку, прямо над окном подсказки назначения кнопок выделенное окно покажет:

• о кно подсказки назначения кнопок выведет следующее:

• чтобы отменить функцию, нажмите центральную кнопку (CANCEL);

• чтобы сместить радиолокационный центр развертки, установите курсор при помощи трекбола в нужную позицию (Offset) и нажмите правую кнопку трекбола;

• при нажатии левой кнопки (RESET), радиолокационный центр развертки переместится в центр экрана в режимах Relative Motion или Centred Display и с максимальным сдвигом в режиме True Motion.

Установка параметров собственного судна, захваченных на сопровождение целей и траектории прошлого движения

Установка гирокомпасного курса – Gyro

Установка курса по Гирокомпасу устанавливается вручную по показаниям, полученным с судового репитера гирокомпаса.

Для согласования необходимо:

• выделить окно GYRO;

• нажать и удерживать одновременно левую и правую кнопки трекбола, отрегулировать показания, вращая трекбол по оси Север/Юг. При правильной установке значения гирокомпасного курса следует отпустить обе кнопки.

Установка скорости – Speed

Скорость (Speed) устанавливается двумя способами: с лага (LOG) собственного судна или вводится вручную (MAN). Лаг или ручной ввод скорости даст скорость относительно моря. Доплеровский лаг (двухкоординатный лаг – X-Y оси) даст скорость относительно морского дна.

Для ручной установку скорости (Manual) необходимо:

• выделить окно SPD;

• выделить во всплывающем окне один из источников Log, Man, Dop. По умолчанию используется режим ввода скорости собственного судна по лагу (LOG). Для изменения необходимо нажать центральную кнопку, чтобы выбрать ручную установку (Manual);

• нажать и удерживать центральную кнопку, согласовать скорость, перемещая трекбол по оси Север/Юг.

Для изменения источника ввода скорости на (Doppler) необходимо:

• нажать правую кнопку, чтобы выбрать Доплер;

• если ввод Скорости производится постоянно по доплеровскому лагу, сохранить эту установку в “Default Settings” (установка по умолчанию) в соответствии с разделом Назначение.

Окно SPD имеет значение W или G, для указания вида скорости относительно воды (Water) или относительно грунта (Ground).

Стабилизация изображения – Stabilisation

Стабилизация радиолокационного изображения относительно моря (Sea Stabilisation)

Стабилизация изображения относительно моря дает точный курс и скорость относительно воды. В данном случае не используется информация о направлении сноса (Set) и скорости сноса (Drift) судна. Функция удобна для каботажного плавания, лоцманской проводки судов и для предупреждения столкновений. Траектория прошлого движения целей указывают их истинное движение.

При использовании относительного лага (или при ручном вводе скорости) и гирокомпаса возможно использование стабилизации изображения.

Стабилизация радиолокационного изображения относительно грунта (Ground Stabilisation) требует точного значения курса и скорости собственного судна с учетом сноса и дрейфа. Стабилизация может быть проведена по неподвижной цели (например, берег как фиксированная цель). Направление сноса и дрейфа может быть скомпенсированы по береговой черте. Направление сноса и дрейфа дают дополнительный вектор, который добавляется при движении судна. Вектор, изображающий путевой угол (Course Made Good – CMG) и путевую скорость (Speed Made Good – SMG).

Изображение может быть стабилизировано по РНС, двухкоординатному доплеровскому лагу, или при ручном вводе, используя фиксированную (неподвижную) цель.

Окна Course Made Good и Speed Made Good служат только для информации.

Если внешняя РНС не передает информацию, РЛС автоматически возвращается к стабилизации изображения относительно моря.

Для ввода режима стабилизации необходимо провести следующие действия:

• установить курсор, используя трекбол, внутри окна STAB, при этом всплывет окно Sea, Man, Extrn. (При выборе Extrn, GPS, LORAN или DECCA необходимо указать источник навигационной системы NAV System);

• выбрать нужный режим и нажать соответствующую кнопку.

Если выбирается стабилизация изображения относительно моря, то в информационных окнах CMG (путевого угла) и SMG (путевой скорости) стоят прочерки – (снос не устанавливается).

Если выбираются доплеровский лаг и стабилизация изображения относительно моря, то в информационных окнах показываются значения CMG, SMG, Set и Drift.

При ручной установке направление сноса – Set (Manual) необходимо установить вручную снос и дрейф. Чтобы установить ручные вводы сноса: Set и Drift необходимо:

• выделить требуемое окно SET или DRIFT;

• нажать и удерживать кнопку, установить параметр, перемещая трекбол по оси Север/Юг.

Траектория прошлого движения Trail

Траектория прошлого движения указывает прошлое местоположение цели. Длина траектории прошлого движения может изменяться (например, три минуты – величина по умолчанию) или отключаться вообще.

Вектор движения – Vector

Вектор указывает прогнозируемое направление и скорость (либо истинные - ЛИД, либо относительные ЛОД) захваченных на сопровождение целей. Вектор показывается сплошной линией, пропорциональной скорости цели (например, при выборе 15-ти минутного вектора, скорость цели 12 узлов представляет векторную линию длиной три мили). Вектор может быть также показан в противоположном режиме, например, истинный вектор в режиме относительного движения или относительный вектор в режиме истинного движения.

Предельное значение дистанции кратчайшего сближения – Closest Point of Approach Limit (предел CPA)

Эта функция предупреждает оператора о том, что цель приближается к заданному пределу дистанции кратчайшего сближения и пора от нее уклоняться. Предел CPA выбирается и затем меняется для обеспечения безопасности судна в наблюдаемых условиях. Сигнализация (Аларм) активизируется только в том случае, если оба значения – и CPA, и TCPA становятся равны или меньше заданных пределов.

Предельное значение времени до кратчайшего сближения – Time to Closest Point of Approach Limit (предел TCPA)

Эта функция предупреждает оператора о том, что цель становится опасной с этого заданного момента времени. Предел TCPA может быть выбран и затем изменено как и предельное значение CPA.