- •Характеристика дорог и её отделений
- •2.Количественные показатели эксплуатационной работы
- •Нормы погрузки и выгрузки
- •Нормы передачи вагонов и поездов по стыковым пунктам
- •Транзитный вагонопоток технических станций
- •Размеры поездной работы
- •3.Качественные показатели эксплуатационной работы
- •3.1 Нормы участковой скорости и простоя вагонов на станциях
- •Показатели использования вагонов
- •4.Эксплуатируемый парк локомотивов
2.Количественные показатели эксплуатационной работы
Количественные показатели характеризуют объём работы и рассчитываются для сети железных дорог в целом, для дорог и отделений, линейных подразделений – станций, депо, дистанций.Наиболее общим показателем объёма грузовой работы являются погруженные, отправленные и перевозные тонны (за сутки, месяц, квартал, год).К основным количественным показателям в грузовом движении, выполнение которых находится в прямой зависимости от работы дежурного по станции, относятся:
погрузка — по дороге и отделению, определяемая как сумма погруженных всеми станциями вагонов;
выгрузка — сумма всех выгруженных в пределах дороги или отделения вагонов;
прием и сдача — определяются суммированием приема и сдачи по всем стыковым пунктам груженых и порожних вагонов;
работа — сумма погруженных и принятых груженых вагонов. Для сети дорог работа — это число погруженных вагонов.
Нормы погрузки и выгрузки
Количественные показатели определяются на основе междорожной «шахматки» груженых вагонопотоков по роду подвижного состава.
Таблица 2.1
Междорожные груженые вагонопотоки
На Из |
Дорога К |
Смежные дороги |
||||||||
НОД1 |
НОД2 |
НОД3 |
Итого |
М |
Ю-У |
Ю-В |
Итого |
Всего |
||
дорога К
|
НОД1 |
167 |
108 |
88 |
363 |
59 |
108 |
196 |
363 |
726 |
НОД2 |
88 |
118 |
78 |
284 |
69 |
118 |
176 |
363 |
647 |
|
НОД3 |
59 |
78 |
98 |
235 |
59 |
882 |
245 |
1186 |
1421 |
|
Итого |
314 |
304 |
264 |
882 |
187 |
1108 |
617 |
1912 |
2794 |
|
смежные |
М |
59 |
49 |
108 |
216 |
- |
294 |
735 |
1029 |
1245 |
Ю-У |
88 |
118 |
69 |
275 |
490 |
- |
1078 |
1568 |
1843 |
|
Ю-В |
225 |
167 |
137 |
529 |
1372 |
1862 |
- |
3234 |
3763 |
|
Итого |
372 |
334 |
314 |
1020 |
1862 |
2156 |
1813 |
5831 |
6851 |
|
Всего |
686 |
638 |
578 |
1902 |
2049 |
3264 |
2430 |
7743 |
9645 |
|
Левая верхняя часть таблицы под строкой «Дорога К» содержит данные о погрузке «на себя», а нижняя левая часть означает ввоз под выгрузку. Сумма нижней и верхней частей графы означает выгрузку данного подразделения.
Правая верхняя часть таблицы под строкой «Смежные дороги» содержит данные о погрузке на другие дороги, т. е. для дороги К это будет «вывоз». Для того чтобы определить вывоз для НОД1, надо сложить погрузкуза пределы отделения, т. е. в адрес НОД2, НОД3 и дорог М, Ю-У. Ю-В. Правая нижняя часть характеризует транзит для дороги К. Сумма верхней и нижней частей графы означат сдачу груженых вагонов с дороги К на смежную дорогу.
Для дороги и отделений по данным табл. 2.1 определяются нормы погрузки и выгрузки с выделением местного груза, ввоза и вывоза, затем приводятся в табл. 2.2.
При определении этих норм следует различать понятие местного груза, ввоза и вывоза для данного отделения и для дороги. Поэтому сумма количественных значений каждого этого показателя трех отделений не равна количественному значению этого показатея по дороге.
Таблица 2.2
Нормы погрузки и выгрузки (вагонов в сутки)
Наименование показателей |
НОД1 |
НОД2 |
НОД3 |
Дорога |
Погрузка Uп |
726 |
647 |
1421 |
2794 |
В т. ч. местный
груз |
363 |
284 |
235 |
882 |
на вывоз |
363 |
363 |
1186 |
1912 |
Выгрузка |
686 |
638 |
578 |
1902 |
В т. ч. местный
груз |
314 |
304 |
264 |
882 |
из ввоза |
372 |
334 |
314 |
1020 |
