
- •Особенности социально-экономического развития стран Балтии
- •1.1 Природные условия и ресурсы
- •Глава II. География населения и особенности его размещения
- •2.1 Демографические особенности населения, качественный и количественный состав населения.
- •2.4 Национальный состав. Положение русскоязычного населения
- •2.5 Проблемы демографии
- •Глава III. Особенности развития хозяйственного комплекса региона
- •3.2 Топливно-энергетический комплекс
- •3.3 Химическая промышленность
- •3.4 . Машиностроение
- •3.7 Пищевая промышленность
- •3.8 Сельское хозяйство
- •3.9 Транспортная сеть
- •4.1 Внешнеэкономические связи. Инвестиционная деятельность
3.7 Пищевая промышленность
Среди отраслей пищевой промышленности повсеместно развиты рыбная, мясная и молочная отрасли. Лов рыбы ведется в Балтийском море. Переработка производится на рыбоперерабатывающих и рыбоконсервных заводах в Риге, Лиепае, Вентспилсе (Латвия), Клайпеде (Литва), Таллинне и Пярну (Эстония). Из других отраслей представлены пивоварение, кондитерская, производство разнообразных напитков, мукомольно-крупяная и т. д. Пищевая промышленность обладает своеобразной проблематикой в каждой стране. В Латвии, например, главной проблемой остаётся низкая конкурентоспособность продукции, как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Чтобы повысить конкурентоспособность пищевых продуктов, особенно молочных, на европейском рынке в стране реализуют программу модернизации предприятий отрасли. В Литве существует государственная система поддержки экспорта сельскохозяйственных продуктов. Это позволяет удерживать объёмы производства и сохранять занятость населения.
3.8 Сельское хозяйство
В результате проведения аграрной и земельной реформ в государствах Балтии сформировался фермерский тип сельского хозяйства с частным землевладением. При этом значительно сократились объемы производства основных видов продукции, обусловленные потерей традиционного рынка сбыта (Россия) и конкуренцией со стороны импортного продовольствия. В трех республиках ведущей отраслью сельского хозяйства является животноводство, которое специализируется на разведении крупного рогатого скота и свиноводстве (в том числе беконного направления). При этом поголовье свиней (около 2 млн) превышает поголовье крупного рогатого скота. По производительности коров (надой молока на одну корову) и производству молока на душу населения государства Балтии занимают лидирующие позиции в мире. Растениеводство играет подчиненную роль: специализируется на производстве кормов, зерновых и технических культур, а также овощей. Сельскохозяйственные угодья занимают от 35% (Эстония) до 55 % (Литва) территории, при этом около половины посевных площадей отводится под кормовые культуры. Основные площади в структуре посевов под зерновыми культурами занимают ячмень и пшеница. В Латвии и Литве широко распространены посевы льна-долгунца и сахарной свеклы. Повсеместно выращиваются картофель и овощные культуры. [5; c.283]
3.9 Транспортная сеть
Транспортная система стран Балтии имеет ярко выраженный транзитный характер, обладает развитой инфраструктурой играет важную роль в экономике. Для внешней торговли наибольшее значение имеют железнодорожный и морской виды транспорта. Общая протяженность железных дорог превышает 5,5 тыс. км. Основные морские порты -- Рига, Лиепая, Вентспилс (Латвия), Клайпеда (Литва), Таллинн (Эстония). Столицы государств связаны авиационным сообщением с аэропортами многих городов России, Европы и Америки. Так как транспортная система играет исключительную роль в экономике стран Балтии имеет смысл рассмотреть её применительно к каждой стране в отдельности.
4.1 Внешнеэкономические связи. Инвестиционная деятельность
Внешнеэкономические связи Латвии.
Конец 1990-х гг. отмечен постоянным ростом объемов внешней торговли. Основной тенденцией стало увеличение разрыва между экспортом и импортом в сторону импорта. Главные группы партнеров Латвии во внешней торговле - это страны ЕС и СНГ. [17]
Несмотря на переориентацию страны на западноевропейский рынок Россия продолжает оставаться важнейшим внешнеторговым партнером Латвии. Она является основным поставщиком топлива (66%) и различного минерального сырья (60%). В настоящее время Россия к тому же занимает первое место по числу созданных в Латвии совместных предприятий (они связаны в основном с торгово-посредническими операциями). В структуре импорта Латвии, впрочем как и Литвы и Эстонии, преобладают: минеральное сырьё, продукция химической промышленности, машины и электрооборудование, продовольствие. В последние годы Латвия проводит активную политику по установлению торговых отношений с отдельными субъектами Российской Федерации. Заключены соглашения об экономическом и торговом сотрудничестве с Якутией, Марийской и Чувашской республиками, Омской областью. Латвия первой из стран Балтии вступила в 1998 г. во Всемирную торговую организацию (ВТО), что дает ей возможность пользоваться многими привилегиями в торговле со 132 странами. [17]
Внешнеэкономические связи Литвы.
Финансовый кризис в России (1998 г.) отразился на структуре внешней торговли Литвы. Германия обогнала Россию по объему товарооборота с ней и стала ее ведущим торговым партнером (Россия занимает четвертое место). Наиболее важные торговые партнеры страны в настоящее время -- Германия, Латвия, Белоруссия, Россия и Дания. [16]
Внешнеэкономические связи Эстонии.
Транзит и связанные с ним виды деятельности обеспечивают 15--25% ВВП Эстонии. С 1991 г. в стране проводят уникальную по либеральности внешнеторговую политику: в ней отсутствуют тарифные и иные торговые барьеры. Либерализация внешней торговли в значительной степени содействовала стабилизации и развитию экономики Эстонии. [13; c.58]
Основные направления внешнеторговой деятельности Эстонии были утверждены парламентом страны. Они предусматривают: 1)создание благоприятной среды для эстонских производителей путем заключения двух- и многосторонних соглашений; 2)закрепление позиций Эстонии в международной торговле.
В Эстонии проводится политика диверсификации каналов экспорта, который направляется более чем в 140 стран. Главные страны-импортеры -- Финляндия (22,6%), Россия (11,1%), ФРГ (10,8%), Швеция (9,0%). Обозначилась тенденция роста товарооборота со Швецией и сокращения доли в нем России и Финляндии.