
- •Международное движение рабочей силы. Последствия трудовой миграции.
- •Характеристика экономической модели новых индустриальных стран (нис).
- •Отраслевая структура мировой экономики.
- •Основные направления повышения эффективности мэ.
- •Экологическая проблема в мэ. Сущность, виды, пути решения.
- •Продовольственная проблема в мэ. Сущность. Пути решения.
- •Международная экономическая интеграция: сущность, предпосылки, формы и этапы развития.
- •Общая оценка природно-ресурсного потенциала мэ
- •Современные типологии стран.
- •2.Развитые страны
- •4.Страны с переходной экономикой
- •Место и роль нис в мировой торговле.
- •2. Понятие международной миграции рабочей силы
- •Нетарифные методы регулирования мировой торговли.
- •40. Социально-экономическая и политическая характеристика стран «Большой семерки».
4.Страны с переходной экономикой
28 стран Центральной Европы, Восточной Европы, бывшего СССР. Общие черты экономического развития:
Отказ от централизованного планирования и регулирования экономического развития
Повышение степени открытости экономики(либерализация)
Приватизация государственной собственности
Использование таких факторов экономического роста, как расширение частного сектора, привлечение иностранных инвестиций, структурная перестройка экономики, борьба и информационная перестройка валютной системы и др.
Сокращение объемов национального производства
Переориентация внешнеэкономических связей на Запад
В современной литературе приводятся различные классификации стран:
Развитые страны с рыночной экономикой:
Большая «Восьмерка»
Развитые государства Европы
Страны переселенческого капитала
Развивающиеся страны:
НИС Латинской Америки и АТР
Нефтеэкспортирующие
Страны со средним уровнем развития
Наименее развитые страны мира
Государства с переходной экономикой:
Страны Юго-Восточной Европы и СНГ
Тарифные методы регулирования мировой торговли.
Таможенные тарифы — это систематизированный перечень таможенных пошлин, которыми облагаются товары при пересечении государственной границы.
Таможенные пошлины выполняют функцию налога, взимаемого в пользу государственного бюджета с товара, провозимого через границу, и могут быть следующими.
I. В зависимости от внешнеторговой операции:
•экспортные;
•импортные;
•транзитные.
II. По способу взимания:
•адвалорные — взимаются в процентах от цены товара;
•специфические — в виде определенной суммы денег, взимаемые с веса, объема или штуки товара;
•смешанные пошлины, при которых товар облагается и первой, и второй пошлинами.
Таможенные тарифы строятся на основе товарных классификаторов. Их в мировой практике существует четыре.
1. Гармонизированная система описания и кодирования товаров (ГС). В ГС классификация осуществляется в соответствии со следующими признаками:
•происхождение товара;
•вид материала, из которого изготовлен товар;
•назначение товара;
•химический состав.
2. Стандартная международная торговая классификация ООН (СМТК). Классификация на уровне групп осуществляется:
•по видам сырья, из которого изготовлен товар;
•по степени обработки товара;
•по назначению товара;
•по месту товара в международной торговле.
3. Классификация товаров по укрупненным экономическим группировкам (КУЭГ). Все товары, перечисленные в этих классификациях, распределены по 7 группам в соответствии с их назначением, а внутри каждой группы — по степени обработки.
4. Брюссельская Гармонизированная таможенная номенклатура (ГТН), включает в себя 97 товарных групп от животных до антиквариата.
Средний уровень ставок тарифа в РФ составляет 14%. Уровень ставок на подавляющее большинство товаров находится в пределах от 5% до 30% (исключением являются предметы роскоши, оружие, спиртные напитки, ставки на которые превышают 30%; зерно и сахар-сырец, ставки на которые составляют 1%).
Вместе с тем величина таможенных ставок зависит от торгового режима, предоставляемого этой стране. В международной практике различают три возможных вида торговых режимов.
1. Режим наибольшего благоприятствования — это нормальные условия торговли, при которых данная страна предоставляет другой стране такие же условия, как и любой из третьих стран, и таможенная пошлина равна базовой. Это главный принцип, зарегистрированный ГАТТ/ВТО, и страны-члены данной организации должны его автоматически соблюдать.
2. Режим преференциальный (льготный) предоставляется любым странам, но в основном развивающимся, и означает, что базовая таможенная пошлина должна быть для них уменьшена до 50%, а в России — до 75%. Данный режим введен ГАТТ в 60-е п.
3. Беспошлинный режим — это режим свободной торговли.
Наиболее часто нетарифные ограничения применяют в отношении: транспортных средств — около 15% всех нетарифных ограничений, химических изделий — около 10%, машин и оборудования — 7%.
Элементом управления внешнеэкономическими связями является таможенная система, включающая таможенные органы и таможенное законодательство.
В Российской Федерации в систему таможенных органов входят:
1. Государственный таможенный комитет (ГТК) — центральный орган федеральной исполнительной власти, осуществляющий непосредственное руководство таможенным делом.
2. Региональные таможенные управления, осуществляющие руководство таможнями, расположенными на территории определенного региона Российской Федерации (их 17).
3. Местные таможенные органы:
таможни (154),
таможенные посты (510).
Таможня — это государственный орган, осуществляющий контроль за перемещением грузов через таможенную границу, их учет и взимание установленных таможенных пошлин и таможенных сборов. Непосредственно на Государственной границе Российской Федерации таможенный контроль осуществляют таможни.