Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
07 Структура Украэроруха.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.07 Mб
Скачать

Рсп "Крымаэрорух"

Зона ответственности РСП "Крымаэрорух" имеет наибольшую в Украине площадь - 209 337 кв. км. Расположена над южной частью территории Украины и над значительной частью акватории Черного моря. Граничит: с Ростовским Центром УВД (Россия) на востоке, с Центром УВД г. Анкара (Турция) на юге, с центрами УВД г. София (Болгария) и г. Бухарест (Румыния) на западе. Диапазон высот обслуживания воздушного движения - от земли до 20 100 м.

Выделяются два основных потока воздушного движения: Запад - Восток - Запад (движение самолетов из Европы в Юго-восточную Азию) и Север - Юг - Север (движение русских авиакомпаний на курорты Средиземного моря и Египта).

Симферопольский районный диспетчерский центр (РДЦ) осуществляет районное диспетчерское обслуживание и диспетчерское обслуживание подхода. Воздушное пространство Симферопольского района полетной информации делится на 5 секторов СТА и 2 сектора ТМА для равномерной загруженности диспетчеров, поддержания ускоренного и упорядоченного потока воздушного движения. В зависимости от интенсивности движения конфигурация секторов может изменяться.

С целью усовершенствования элементов структуры воздушного пространства и рационального распределения нагрузки на диспетчерский состав на базе тренажерного центра РСП "Крымаэрорух" было проведено несколько моделирований структуры воздушного пространства, внедрены маршруты ОВД ODS - OLENA, GAMAN - ТАDID, TISOM - BABIB, которые существенно повлияли на эффективность и безопасность УВД. Проведено моделирование нормативной и предельно допустимой пропускной способности секторов ОВД Симферопольского РДЦ, а также моделирование новой Методики определения этих параметров.

В связи с модернизацией структуры воздушного пространства существенно изменена процедура диспетчерского обслуживания подхода аэродромов Керчь и Джанкой. Воплощается план реструктуризации воздушного пространства для органов диспетчерского обслуживания подхода аэродрома Симферополь. С целью гибкого использования воздушного пространства и повышения его привлекательности постоянно проводятся мероприятия по внедрению сокращенных маршрутов ОВД.

Учитывая безукоризненную репутацию и высокий уровень профессиональной подготовки специалистов, Международная организация гражданской авиации ІСАО делегировала Украэроруху право осуществлять обслуживание воздушного движения над нейтральными водами Черного моря. Полеты самолетов в этом секторе воздушного пространства обслуживаются с соблюдением международных требований к свободным полетам над открытым морем.

Симферопольская зона УВД является пионером внедрения единых норм измерения высоты полета воздушных судов в футах и использования сокращенного минимума вертикального эшелонирования движения самолетов (RVSM), что позволило значительно увеличить пропускную способность на маршрутах.

Процедуры ОВД в зоне Симферопольского РДЦ дополнены процедурой визуального маневрирования при полетах по правилам полетов по приборам. Эта процедура качественно повлияла на эффективность использования взлетно-посадочной полосы и уменьшения расходов горючего авиакомпаниями.

Для автоматизированного взаимодействия между районными диспетчерскими центрами ОВД организованы каналы обмена данными с использованием протокола OLDI. Сегодня введены каналы обмена данными с использованием протокола OLDI между РДЦ Симферополя и Одессы, Харькова, Анкары, Бухареста, Ростова, Софии, в будущем планируется введение OLDI между РДЦ Симферополя и Днепропетровска.

Для оптимизации рабочих процессов ОВД постоянно проводятся встречи с представителями органов ОВД соседних стран (России, Турции, Румынии и Болгарии) и осуществляется обмен документами, которые регламентируют порядок взаимоотношений между органами ОВД (LoA).

В зоне ответственности РДЦ Симферополя в соответствии с межгосударственными соглашениями расположены четыре аэродрома авиации Черноморского флота Российской Федерации. Дважды в год проводятся встречи между представителями органов ОВД "Крымаэрорух" и авиации Черноморского флота Российской Федерации, на которых анализируется состояние безопасности полетов и разрабатываются планы относительно его улучшения.

Модернизация и оборудование.

Контроль и обслуживание воздушного движения осуществляется с помощью современного оборудования радиолокации и связи украинского и иностранного производства с применением самых современных технологий и процедур. 15 июня 2007 года в Симферополе введен в эксплуатацию модернизированный центр управления воздушным движением (УВД). Техническое оборудование нового центра, автоматизированная система управления воздушным движением (АС УВД) "Виктория", создана и установлена специалистами отечественного производителя аэронавигационного оборудования - Научно-производственного объединения "Аэротехника". АС УВД "Виктория" предназначена для поддержания процессов управления воздушным движением, организации воздушного пространства и их анализа в зоне ответственности Симферопольского РДЦ. Эта система единственная в своем роде, и она постоянно модернизируется.

Средства связи.

Для осуществления радиообмена между диспетчерами органов ОВД и экипажами ВС используются радиостанции авиационной радиосвязи, приемные и передающие устройства диапазона ОВЧ: Полет, Баклан, комплекс приемно-передающего оборудования диапазона ОВЧ фирмы Rohde&Schwarz (Германия).

Средства навигации.

С целью обеспечения радионавигации экипажам ВС при полетах по трассам, в аэродромных зонах и при заходах на посадку используются азимутные и дальномерные радиомаяки систем VOR и DME и автоматические радиопеленгаторы (АРП).

Средства наблюдения:

Первичные обзорные радиолокаторы трассовые, вторичные обзорные радиолокаторы трассовые, обзорные радиолокаторы аэродромные. Обеспечивают наблюдение за ВС в зонах ответственности органов ОВД, получение информации о местонахождении ВС для осуществления процесса управления воздушным движением. Предоставляют необходимую радиолокационную информацию на АС УВД.

Все параметры систем связи, навигации и наблюдения соответствуют международным нормам. Организация систем резервирования обеспечивает необходимый уровень надежности работы.

РСП "Крымаэрорух" подчинены такие службы обслуживания воздушного движения:

  • Заводская СОВД

  • Керченская СОВД

  • Севастопольская СОВД