
- •Методичні вказівки до навчальної практики розбивочні роботи
- •1 Відновлення траси автомобільної дороги
- •1.1 Винесення в натуру проектного кута
- •Приклад:
- •Винесення на місцевості точки з заданою проектною відміткою
- •Приклад
- •Розбивка на місцевості лінії заданого ухилу
- •3.1 Розбивка лінії за допомогою нівеліру
- •Приклад
- •3.2 Розбивка лінії за допомогою теодоліта
- •4 Розбивка на місцевості кругових кривих
- •Розрахунок елементів кругової кривої
- •4.2 Детальна розбивка кривої способом прямокутних
- •4.3 Детальна розбивка кривої способом кутів і хорд
- •Визначення висоти підвісу лінії електропередач (леп)
- •Приклад:
- •6 Визначення недоступних відстаней
- •Приклад:
- •7 Розбивка земляного полотна в насипу і виїмці розбивка резервів
- •8 Розбивка на місцевості горизонтальної площадки
- •Складання проекту вертикального планування майданчика під горизонтальну проектну площину, що проходить по заданній позначці
- •Під горизонтальну проектну площину, що проходить на заданій позначці
- •9 Геодезичні роботи при будівництві мостів
- •Спорудження геодезичної разбивчої мережі моста
- •Геодезичні роботи при будівництві опор моста
- •1 Шпунтове огородження; 2 – ростверк; 3 – тіло опори; мт3 – пункт разбивочної мережі;
- •Геодезичні роботи при монтажі пролітної будови
Міністерство освіти і науки України
Полтавський будівельний технікум транспортного будівництва
Методичні вказівки до навчальної практики розбивочні роботи
Галузь знань – 0601 «Будівництво та архітектура»
Напрям підготовки – 6.060101 «Будівництво»
Спеціальність - 5.06010109 «Будівництво, експлуатація і ремонт автомобільних доріг і аеродромів»
Полтава 2010
Укладач – викладач першої категорії В.П Горєва
Консультанти - викладачі вищої категорії Подпорін Ю.В. ,Котовий Є.Г.
Методичні вказівки складені з метою пояснення методики розбивочних робіт та допомоги при виконанні студентами відповідних розрахункових та графічних завдань. Індивідуальні завдання, що виконуються студентами в роботі, спрямовані на поглиблення теоретичних знань та практичних навичок виконання робіт з винесення на місцевість точок та ліній за їх проектними характеристиками.
Наведені у вказівках числові приклади допоможуть студентам при виконанні завдань виявити самостійність та досягти необхідного рівня якості роботи.
Зміст
ст.
Відновлення траси автомобільної дороги…………………… 5
Винесення в натуру проектного кута……………………………5…
Винесення на місцевості точки з заданою проектною відміткою………………………………………………………… …9
Розбивка на місцевості лінії заданого ухилу…………………… 11
Розбивка лінії за допомогою нівеліру………………………… .11
Розбивка лінії за допомогою теодоліта……………… 14
Розбивка на місцевості кругових кривих 17
4.1 Розрахунок елементів кругової кривої 18
4.2 Детальна розбивка кривої способом прямокутних координат від тангенсів……………………………………………………………….. 19
4.3 Детальна розбивка кривої способом кутів і хорд 25
Визначення висоти підвісу ліній електропередач…………… 31
Визначеннянедоступних відстаней…………………………… 36
Розбивка земляного полотна в насипу і виїмці…………… 40
Розбивка на місцевості горизонтальної площадки… 43
Геодезичні роботиприбудівництві мостів…………… 53
1 Відновлення траси автомобільної дороги
1.1 Винесення в натуру проектного кута
При розбивці кута β (рис. 1.1а) опираются на закріпленні на місцевості точку A – вершину кута і направлення AB – одну зі сторін кута.
Рис. 1.1 Схема виносу в натуру розбивчих елементів:
а – проектного кута; б – проектної відстані
В пункті А встановлюють теодоліт, наводят трубу на пункт B і берут відлікт по горизонтальному кругу. Потім повертають алідаду и встановлюють відлік на горизонтальному крузі, який дорівнює суммі раніше взятого відліку і кута β. В направлені візирної осі на проектному віддалені від точки A фіксують на місцевості точку M, закріплюючи побудований кут.
Для контролю і послаблення похибки вимірювань побудованого кута повторюють при іншому положенні вертикального круга теодоліта. За кінцеве положення точки М приймають середнє із результатів .
Винесення в натуру проектної відстані. Від закріпленої на місцевості точки A (рис. 1.1, б) у заданому напрямку відкладають відрізок, горизонтальне проложение якого дорівнює заданій проектній відстані dпр. Кінець побудованого відрізка M закріплюють.
Якщо потрібно підвищити точність побудови, відрізок АМ ретельно вимірюють і виправляють необхідними виправленнями. При цьому, як правило, виявляється, що обмірювана відстань dвим не дорівнює проектному dпр. Тоді обчислюють величину виправлення
Δd = dпр dвим, (1.1)
який відкладають від кінця відрізка М при позитивному знаку вперед, при негативному – назад. Отриману точку M0 закріплюють.
Рис. 1.2 Винесення на місцевість точки P
Спосіб полярних координат (рис 1.2). Положення проектної точки Р на місцевості знаходять шляхом побудови на геодезичному пункті B кута β і відкладення горизонтальної відстані d. Проектні значення разбивочных елементів (кута β і відстані d) обчислюють по проектних координатах точки Р и відомим координатам пункту A.
Спосіб полярних координат знайшов особливо широке застосування з появою електронних тахеометрів, що дозволяють одним приладом одночасно відкласти й проектний кут β, і відстань d.
Спосіб лінійної зарубки. Положення точки Р знаходять, відкладаючи одночасно дві проектних відстані d1 й d2 від пунктів мережі А и В (мал. 1.3 а). Спосіб зручний, коли для відкладення відстаней користуються мірними приладами (рулетками, стрічками), а відстані d1 й d2 не перевищують довжини мірного приладу.
Спосіб прямої кутової зарубки. На місцевості, на опорних пунктах A й B теодолітом відкладають кути β1 й β2 (мал. 1.3, б). У перетинанні двох напрямків – сторін побудованих кутів – знаходять положення точки P.
Спосіб застосовують, наприклад, при виносі на споруджувану опору моста її центра. Установивши на березі в пунктах A й B теодоліти, відкладають від лінії AB кути β1 й β2, у результаті чого орієнтують труби на проектне положення центра опори P. На опорі по вказівках спостерігачів з берега знаходять і закріплюють його положення.
Рис. 1.3 Винесення на місцевість точок:
а – способом лінійної зарубки; б – способом прямої кутової зарубки
Спосіб прямокутних координат застосовують, коли на місцевості закріплені координатні осі, наприклад, лінії будівельної сітки. Для винесення в натуру кута будинку F (мал. 1.4, а) обчислюють збільшення координат від пункту будівельної сітки B1 до проектної крапки F (див. мал. 1.2, б):
Δx = x – x1 й Δy = y – y1,
потім одне зі збільшень відкладають по лінії сітки, а інше - перпендикулярне їй.
Спосіб полярних координат (рис 1.4). Положення проектної крапки Р на місцевості знаходять шляхом побудови на геодезичному пункті B кута β і відкладення горизонтальної відстані d. Проектні значення разбивочных елементів (кута β і відстані d) обчислюють по проектних координатах крапки Р и відомим координатам пункту A.
Спосіб полярних координат знайшов особливо широке застосування з появою електронних тахеометрів, що дозволяють одним приладом одночасно відкласти й проектний кут β, і відстань d.
Рис. 1.4 Будівельна сітка:
а – схема; б – винос на місцевість точок прямокутних координат і створів
Індивідуальне завдання: винести на місцевість проектний кут і проектну відстань.
Вихідні дані:
- Номер студента за списком групи N;
- Кутβ =N+40;
- Відстань d=N+40;
Надати:
Короткий пояснювальний текст з підрахунками;
Схему побудови точки М.