
- •В.А. Волощук, а.К. Денісов, і.П. Трофимчук котельні установки промислових підприємств Навчальний посібник
- •1. Загальна технологічна схема котельної устаноки. Загальні характеристики котлів. Конструкції котлів та парогенераторів
- •1. 1. Загальна технологічна схема котельної установки
- •1.2. Схема барабанного котла з природною циркуляцією
- •1. 3. Загальні характеристики котлів
- •1. 4. Котли з природною циркуляцією низького та середнього тиску
- •1. 5. Енергетичні котли з природною циркуляцією
- •1. 6. Прямотечійні котли
- •1. 7. Конструкції водогрійних котлів
- •1.8. Конструкції парогенераторів аес
- •2. Матеріальний баланс процесу горіння палива. Матеріальний баланс середовища, що нагрівається
- •2.1. Матеріальний баланс процесу горіння палива
- •2.2. Визначення кількості повітря, що необхідне для горіння
- •2.3. Кількість продуктів згорання
- •2.4. Ентальпія продуктів згорання
- •2.5. Матеріальний баланс середовища, що нагрівається
- •Приклади розв’язування задач
- •Об’єми газів, об’ємні долі трьохатомних газів
- •3. Тепловий і ексергетичний баланси котла
- •3.1. Загальне рівняння теплового балансу
- •3.2. Корисно витрачена на виробництво пари теплота
- •3.3. Витрата палива і ккд котла
- •3.4. Втрати теплоти в котельному агрегаті
- •3.5. Втрати теплоти від неусталеного теплового стану котла. Залежність ккд котла від навантаження
- •3.6. Ексергетичний| баланс котла
- •Приклади розв’язування задач
- •4. Спалювання твердого палива в котлоагрегаті
- •4.1. Класифікація топок і загальні|спільні| характеристики процесів
- •4.2. Немеханізовані, напівмеханізовані та механічні топки для спалювання твердого палива в щільному шарі
- •4.3. Механізовані шарові топки
- •4.4. Топки з киплячим шаром
- •4.5 Особливості спалювання твердого палива у пилоподібному стані
- •4.6. Основні схеми пилоприготування
- •4.7. Класифікація і схеми пиловугільних пальників
- •4.8. Показники роботи топкових пристроїв
- •5. Спалювання газоподібного палива в котлоагрегаті
- •5.1. Спалювання газоподібного палива. Загальні положення
- •5.2. Принципи організації спалювання газового палива
- •5.3. Топки, класифікація пальників для газоподібного палива
- •5.4. Спалювання газоподібного палива з|із| низькою теплотою згоряння
- •5.5. Спалювання газоподібного палива з|із| високою теплотою згоряння
- •5.6. Спалювання газу разом |спільне|з|із| іншими видами палива
- •5.7. Експлуатація газових топок. З|утворенню|меншення шкідливих викидів
- •5.8. Особливості розрахунку газових пальників і топок
- •6. Спалювання рідкого палива в котлоагрегаті
- •6.1. Спалювання рідкого палива. Загальні положення|спільні|
- •6.2. Схеми розпилювання рідкого палива. Мазутові форсунки
- •7. Випарні поверхні нагріву котлоагрегатів
- •8. Пароперегрівники. Регулювання температури пари
- •8.1. Призначення і класифікація пароперегрівників
- •8.2. Конструкція і компоновка пароперегрівника
- •8.3. Конвективні пароперегрівники
- •8.4. Радіаційні і ширмові пароперегрівники
- •8.5. Регулювання температури пари
- •9. Економайзери та повітропідігрівники
- •9.1. Економайзери
- •9.2. Повітропідігрівники
- •10. Каркас і обмурівка котлоагрегату
- •10.1. Каркас котлів
- •10.2. Призначення обмурівки і вимоги до неї
- •10.3. Конструкція обмурівки
- •10.4. Тепловий розрахунок обмурівки
- •11. Теплообмін в елементах котла
- •11.1. Теплообмін в елементах котла, загальні положення
- •11.2. Теплообмін в топці
- •11.3. Розрахунок теплообміну в топці
- •11.4. Теплообмін у конвективних поверхнях нагріву
- •11.5. Інтенсифікація радіаційного і конвекційного теплообміну
- •12. Водний режим і якість пари котлів
- •12.1. Утворення накипу і вимоги до живильної води
- •12.2. Системи підготовки живильної води
- •12.3. Водний режим і продування котла
- •12.4. Сепарація і промивка пари
- •13. Аеродинаміка та гідродинаміка котла
- •13.1. Системи газоповітряного тракту
- •13.2. Аеродинамічні опори
- •13.3. Аеродинаміка димової труби
- •13.4. Вибір вентилятора і димососа
- •13.5. Характеристика і режими роботи випарних систем
- •13.6. Гідродинаміка в елементах парогенераторів із природною циркуляцією
- •13.7. Режим, структура і характеристики потоку робочого тіла
- •13.8. Гідродинаміка котлів із природньою циркуляцією
- •13.9. Схема розрахунку циркуляції
- •14. Абразивний знос, корозія, забруднення і очистка поверхонь нагріву
- •14.1. Абразивний знос
- •14.2. Корозія металу елементів котла
- •14.3. Високотемпературна корозія зовнішніх поверхонь нагріву
- •14.4. Низькотемпературна корозія зовнішніх поверхонь нагріву
- •14.5. Корозія металу внутрішніх поверхонь нагріву
- •14.6. Забруднення поверхонь нагріву
- •14.7. Очищення зовнішніх поверхонь нагріву від забруднень
- •15. Захист навколишнього середовища від шкідливих викидів при роботі котлоагрегатів
- •15.1. Вміст шкідливих домішок в продуктах згоряння
- •15.2. Золовловлювання
- •15.3. Очищення продуктів згоряння від оксидів сірки
- •15.4. Очищення продуктів згоряння від оксидів азоту
- •16. Експлуатація котлів
- •16.1. Організація управління котлами
- •16.2. Експлуатація котлів
- •16.3. Показники роботи котельних установок
- •Контрольна тестова програма Знайдіть одну правильну відповідь.
- •9.Чим обумовлені втрати теплоти від хімічної неповноти згоряння:
- •10. Чим обумовлені втрати з фізичною теплотою золи і шлаку:
- •Термінологочний словник
- •Предметний покажчик
- •Літератрура
14.2. Корозія металу елементів котла
В результаті фізико-хімічних процесів, що виникають при взаємодії металу з омиваючим його середовищем, може виникати процес руйнування металу, який називають корозією. Якщо корозійний процес супроводжується протіканням електричного струму, його називають електрохімічною корозією.
Суть електрохімічної корозії полягає в тому, що при зіткненні металу з електролітами створюються умови для виникнення на поверхні оборотних і необоротних електродів, різниця потенціалів яких і обумовлює наявність корозійного струму. Якщо процес корозії підкоряється законам хімічних гетерогенних реакцій і при цьому не виникає електричний струм, його називають хімічною корозією. Для умов роботи металу поверхонь нагріву при відносно високій їх температурі характерна електрохімічна корозія.
14.3. Високотемпературна корозія зовнішніх поверхонь нагріву
В результаті дії продуктів згорання високої температури на поверхні металу утворюється оксидна плівка. При високій температурі металу процес утворення окалини посилюється. Найбільш інтенсивна високотемпературна корозія яка має місце за наявності сірчистих з'єднань в продуктах згорання. У області високих температур газів при зіткненні газів з гарячими поверхнями нагріву має місце утворення SО3 з SО2 за наявності локальних надлишків кисню. У більшості випадків, нагрітий до високої температури метал пароперегрівача служить каталізатором окислення SО2 в SО3 при цьому найбільшу каталітичну активність має плівка окалини Fe2О3. Каталітична дія на утворення SО3 надає також шар золи при температурі приблизно 600°С. За наявності оксидів сірки в газах відбувається з'єднання їх з лужними компонентами золи і утворення сульфітів, які руйнівно діють на захисну плівку окалини.
Трубки вихідних ступенів пароперегрівачів найбільш схильні до газової корозії. Пошкодження трубок пароперегрівачів викликається окисленням SО2 в SО3 і утворенню при цьому сульфідних оксидів заліза на поверхні труб, які руйнівно діють на захисну плівку окалини.
Наявність в золі палива оксиду ванадію V2О5 також підсилює газову високотемпературну корозію внаслідок розчинювальної її дії на захисні плівки окалини. Зокрема, в мінеральних домішках мазуту оксид ванадію досягає 70 % у перерахунку на V2O5. Звичайно ванадієва високотемпературна корозія спостерігається на трубках пароперегрівача котлів високого і надвисокого тиску і на поверхні сталевих не охолоджуваних деталей, що знаходяться у області високих температур газів. Небезпека ванадієвої корозії може бути понижена шляхом збільшення швидкості газового потоку і діями по зменшенню відкладення золи, захистом трубок, наприклад, графітовими покриттями.
14.4. Низькотемпературна корозія зовнішніх поверхонь нагріву
Низькотемпературна корозія виникає при конденсації на поверхні нагріву водяної пари і утворенні рідкої плівки, що є електролітом. Конденсація водяної пари виникає при температурі поверхні нагріву нижче за точку роси, яка визначається парціальним тиском водяної пари в продуктах згорання, що збільшується з підвищенням вогкості палива і вмісту в ньому водню. Наприклад, точка роси в продуктах згорання вугілля марки АШ рівна 27—28 °С, бурого вугілля 45—55 °С, мазуту 44—45°С і природного газу 54—55 °С. Наявність в продуктах згорання SО2 і SО3 підвищує температуру точки роси до 100—110°С.
На рис. 14.2 показані залежності температури точки роси від наявності SО3 і H2SО4 в продуктах згорання.
Для особливо сірчистих палив температура точки роси підвищується до 150°С. За наявності водяної пари і сірчистих сполук в продуктах згорання утворюється пароподібна система Н2О—H2SО4. Температура утворення рідкої сірчистої кислоти в продуктах згорання визначається вмістом сірки в паливі і при спалюванні палива з Sп =0,012% кг/МДж рівна 65°С, а при Sп =0,l ÷ 0,2 % кг/МДж вона складе 125—140 °C.
К
Рис.
14.2. Залежність температури точки роси
tр
від вмісту SО3
(а)
і H2SО4
(б)
в продуктах згорання
Найактивніше низькотемпературна корозія проявляється у повітрепідігрівачах, в яких мають місце найбільш низькі температури гріючих теплоносіїв. Температура стінки труби повітрепідігрівача, °С, виходячи з балансу теплоти внутрішньої і зовнішньої її поверхні, визначається за формулою, °С
|
(14.4) |
де
і
—
температури продуктів згорання на
виході з повітрепідігрівача і повітря
на вході в нього °С;
і
— коефіцієнти тепловіддачі з боку
повітря і газу, Вт/(м2·К).
З виразу (14.4) виходить, що tcт може бути одержана вище за температуру точки роси за рахунок збільшення температури повітря, що поступає у повітрепідгрівач, і зменшення . Зменшення , яке можливо за рахунок зниження швидкості повітря, пов'язане із збільшенням необхідної площі поверхні нагріву, а при забрудненні внутрішньої поверхні труб виносом не підвищує tcт і при цьому недоцільне. Широко вживаним методом запобігання корозії повітрепідігрівача є підвищення температури поступаючого в нього повітря звичайно шляхом рециркуляції гарячого повітря у повітрепідігірвачі або попередньому підігріві повітря в парових підігрівачах.
Для виключення низькотемпературної корозії в першому ході повітрепідігірвача можливо застосування в ньому емальованих трубок або виготовлення їх з некородуючих матеріалів. У котлах, що працюють на сірчистому мазуті, присадка доломіту до мазуту, вживана для запобігання високотемпературній корозії, також знижує і низькотемпературну корозію в економайзерах і повітропідігрівниках.