
- •Идея объединения ес
- •2. Исторические предпосылки создания ес.
- •3. Этапы создания ес.
- •4. Основные соглашения и принципы, на которых строятся взаимоотношения стран ес.
- •5. Критерии присоединения к ес.
- •3. Экономические:
- •6. Институты ес.
- •7. Страны с особым статусом в ес.
- •8. Шенгенское соглашение.
- •9. Основные направления политики ес.
- •10. Единый внутренний рынок.
- •11. Экономический и валютный союз.
- •12. Внешняя политика ес и политика безопасности.
- •14. Транспортная политика ес.
- •15. Политика ес в отношении окружающей среды.
- •16 . Антимонопольная политика ес и регулирование конкуренции.
- •17. Энергетическая политика ес.
- •18. Начало взаимоотношений России и ес; ссср и ес.
- •19. Соглашение о партнёрстве и сотрудничестве между Россией и ес в 1994 г.
- •20. Саммиты Россия – ес.
- •21. Комитет Парламентского Сотрудничества «рф – ес»
- •22. Россия в совете Европы. Европейский суд по правам человека
- •23. Россия и обсе в Европе.
- •24.Ес и нато. Отношение рф к размещению сил нато в Европе
- •25. Конкурентоспособность стран ес.
- •26. Экономические достижения ес (ввп, доходы населения и т.П.)
- •27. Доноры и реципиенты ес
- •28. Дорожные карты. Основные принципы
- •29. Дорожная карта «Общее экономическое пространство»
- •30. Дорожная карта «Общее пространство свободы, безопасности и правосудия»
- •31. Дорожная карта «Общее пространство внешней безопасности»
- •32. «Дорожная карта» по общему пространству науки и образования, включая культурные аспекты.
- •33. Основные документы, регламентирующие сотрудничество рф и ес
- •34. Объемы и основные позиции импорта и экспорта России и ес
- •35. Инвестиции. Рф в ес и ес в рф.
- •36. Сотрудничество рф и ес в сфере энергетики
- •37. Сотрудничество рф и ес в сфере туризма. (рф и Норвегии)
- •38. Еврорегион «Карелия»
- •39. Программа «Северное измерение»
- •40. Партнёрство для модернизации
- •41. Новая архитектура европейской безопасности.
- •42. Переход к безвизовому режиму рф - ес
- •43. Сотрудничество рф и ес в области освоения космоса
- •44. Основные политические и экономические разногласия, существующие между рф и ес, странами - членами ес.
- •45. Основные направления сотрудничества Стратегии ес для Региона Балтийского моря
- •46. Стратегия «Придание устойчивости окружающей среде в регионе Балтийского моря»
- •47. Стратегия «Обеспечение процветания в регионе Балтийского моря»
- •48. Стратегия «Превращение региона Балтийского моря в доступное и привлекательное место»
- •49. Стратегия «Обеспечение безопасности в регионе Балтийского моря»
- •50. Интересы рф в развитии сотрудничества с ес в области науки и технологий
- •51. Политико-правовая база и перспективы сотрудничества в сфере науки и технологий
- •52. Проблемы с транзитом энергоносителей в ес ч/з территорию Украины и Белоруссии
- •53. Зависимость ес от внешних источников энергии
- •54. Совместные проекты рф и ес в области энергетики
- •55. Проблемы участия России в Болонском процессе
- •56. Проблемы совместимости нормативных систем образования рф и ес
- •45. Старые и новые члены ес в регионе Балтийского моря
52. Проблемы с транзитом энергоносителей в ес ч/з территорию Украины и Белоруссии
Введение в строй газопроводов «Северный поток» и «Южный поток» сделает ненужным транзит углеводородов через территорию Украины и Белоруссии. Такое заявление сделал еврокомиссар по вопросам энергетики
Если прямые газопроводы из России в Европу начнут работать, необходимость в транзите газа через Украину и Белоруссию отпадет, считает еврокомиссар по вопросам энергетики.
сейчас она экспортирует на европейский рынок 120 млрд. кубометров газа»,
Следует отметить, что несмотря на готовность отказаться от транзита газа по территории Украины и Белоруссии и готовность получать газ из обводных трубопроводов, Гюнтер Оттингер выразил поддержку проекту Nabucco. Напомним, многие считают Nabucco конкурентом «Южного потока».
начальника аналитического отдела ИК «Грандис Капитал» Тимур Хайруллин. – Добыча Газпрома растет очень медленно, и даже вместе с независимыми производителями газа России будет трудно в ближайшие несколько лет нарастить добычу более чем на 100 млрд. кубометров (совокупная мощность «Южного» и «Северного» потоков)».
Кроме того, эксперт отмечает, что потребление газа в Европе растет невысокими темпами и во многом будет удовлетворяться за счет сжиженного природного газа, потому часть газа, который сейчас идет по территории государств-транзитеров, скорее всего, будет прокачиваться по новым трубопроводам.
По словам Тимура Хайруллина, то, что ЕС рассчитывает и на Nabucco, не противоречит готовности Европы получать газ по «Южному потоку». «Вряд ли Nabucco принесет большую прибыль своим операторам, но он способен диверсифицировать поставки газа в Евросоюз. Чем больше поставщиков, тем сильнее позиция покупателя на переговорах, поэтому свою роль Nabucco может сыграть вне зависимости от транзита газа через Белоруссию и Украину», – заключает эксперт.
В настоящее время главная проблема Nabucco – ресурсная база. Напомним, 13 января 2011 года во время визита в Баку главы Еврокомиссии Жозе Мануэля Баррозу Азербайджан и Евросоюз подписали декларацию о долгосрочных поставках газа. Как отметил Баррозу, подписанная декларация открывает путь к прямым закупкам азербайджанского газа со стороны Евросоюза.
Конкурент Nabucco – «Южный поток» – проблем с наполнением не имеет. Эта труба протяженностью 3,3 тыс. километров должна соединить Каспийский регион, Ближний Восток и Египет через Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию с Австрией и далее со странами Центральной и Западной Европы. Стоимость проекта мощностью 64 млрд. кубометров газа в год оценивается примерно в 15,5 млрд. евро.
53. Зависимость ес от внешних источников энергии
В сфере Экспорта и импорта энергетических ресурсов функциональные роли России и Евросоюза различны, однако именно это обусловливает потенциальную общность стратегических интересов: Россия, являясь экспортером энергоресурсов в долгосрочной перспективе, заинтересована в рынке ЕС, а Европейский Союз - импортер энергии с перспективой снижения доли собственного производства энергоресурсов - в минимизации рисков энергозависимости, обеспечении устойчивых каналов долгосрочных поставок энергоресурсов по справедливым ценам. Энергостратегия Евросоюза, отмечая высокую степень зависимости от поставок отдельных энергоресурсов из России (газа), тем не менее подчеркивает, что Россия всегда была надежным поставщиком, и не связывает упоминаемые риски энергозависимости (в первую очередь, картельное манипулирование ценами) с поставками энергоресурсов из России.
В особенности проблематичным для ЕС с точки зрения рисков энергозависимости является высокий уровень зависимости от импорта нефти из стран-членов ОПЕК (51% в структуре импорта нефти, которая, в свою очередь, занимает 43% в структуре потребления первичной энергии в ЕС-15), проводящих согласованную политику сокращения поставок нефти на мировой рынок в целях поддержания высоких цен на нефть.
С другой стороны, у России достаточно серьезные планы по увеличению добычи и расширению экспорта нефти в перспективе до 2010 г. При сочетании благоприятных внутренних и внешних условий и факторов (оптимистический и благоприятный варианты развития) добыча нефти в России прогнозируется в объеме до 490 млн. т в 2010 г. и до 520 млн. т - в 2020 г. Значительная часть добываемой нефти будет предназначена для экспорта, при этом с точки зрения российской энергетической стратегии, рынок стран Западной и Центральной Европы останется для России одним из крупнейших в предстоящие 20-25 лет. Для Евросоюза содействие разработке нефтяных месторождений в странах, не входящих в ОПЕК, в первую очередь в России, чрезвычайно важно.
Еще одним быстро растущим энергетическим рынком для ЕС должен стать рынок природного газа, доля потребления которого должна возрасти, в первую очередь по причине роста его потребления в электроэнергетике, производстве тепла и домохозяйствах. Прогнозируется рост потребления газа почти на 30% уже к 2010 г. и увеличение доли импортного газа до 70% к 2020-2030 гг.
По оценке "Зеленой книги", уголь европейского происхождения в значительной мере неконкурентоспособен по сравнению с импортируемым углем. Сегодня ЕС импортирует более 50% потребляемого угля, и невзирая на снижение абсолютного спроса на уголь и почти удвоение собственной добычи в результате расширения в сценарии ЕС-30, ЕС прогнозирует рост зависимости от импорта до 70% к 2020 г. Российская энергетическая стратегия прогнозирует, что при благоприятных условиях добыча угля в России может составить 305-335 млн.т в 2010 г. и возрасти до 410-445 млн.т к 2020 г., при менее благоприятном или неблагоприятном сочетании внешних и внутренних условий и факторов добыча угля будет меньше: 270-300 млн.т в 2010 г. и 310-375 млн.т в 2020 г.