16. Свободная силовая турбина.

Свободная турбина предназначена для использования в качестве привода генераторов переменного тока силовых систем электроэнергетики, теплофикации, а также газоперекачивающих агрегатов магистральных газопроводов.

Свободная турбина кинематически не связана с турбокомпрессорной частью двигателя.

17. Треугольники скоростей ступени турбины гту.

Характер измен-я состояния воздуха в ступени турбины в основном опр-ся треугольниками скоростей на входе рабочего колеса и выходе из него. Эти треугольники скоростей удобно рассматривать совмещёнными в виде диаграммы, назыв-ой планом скоростей. План скоростей позволяет более просто анализировать роль отдельных кинематических параметров ступени и помогает выбирать их рацион-ные соотн-ия.

- Газовая турбина

18. Приведенные параметры для компрессора гту (подобие режимов).

Числа М_а и М_и , обеспечивающие подобие течений воздуха в компрессоре, носят название параметров подобия или критериев подобия режимов компрессора.

Подобие режимов компрессора означает, что при этом П*к и остаются постоянными, так как они выражаются только через отношение давлений и температур на входе и выходе. Поэтому, в каких бы условиях ни испытывался компрессор, при постоянстве чисел М_а и М_и всегда будут получаться одни и те же значения П*к и . Следовательно, если характеристики компрессора строить не в параметрах Gв и n, а в критериях подобия М_а и М_и , то они не будут зависеть (при указанных выше допущениях) от условий эксперимента, т. е. будут универсальными. Например, при стендовых испытаниях в целях снижения мощности для привода компрессора могут применятся установки (вакуумного типа), в которых давление на входе в в процессе испытаний может быть значительно меньше атмосферного. При этом не следует забывать, что применение теории подобия будет давать правильные результаты при соблюдении всех условий, т. е. при наличии автомодельности по числу Re, а также при подобии полей параметров газа и при отсутствии пульсаций потока (не стационарности) на входе в компрессор.

Для практической работы с характеристиками компрессоров параметры М_а и М_и не всегда являются удобными, поэтому при построении характеристик компрессора часто используют величины, которые пропорциональны критериям подобия М_а и Ми или однозначно через них выражаются.

Использование представления о подобных режимах ГТД можно получить ф-лы для приведения данных испытаний ГТД к САУ Т₀ = 288 К, Р₀=102300 Па.

Приведенный расход топлива

19. Характеристика компрессора гту.

При изменении параметров воздуха перед ком-прессором сопротивление сети за ним частота вращения, такие параметры как не остаются постоянными, качественно общими для всех компрессоров, но в количественном отно-шении существенно зависящими от индивид-ых свойств конкретного компрессора. Для определе-ния параметров компрессора на различных его работы и при различных внешних условиях стро-ят характеристики компрессора. Характеристики компрессора м/б представлены в виде

Для улучшения хар-к и сохранения эффективности компрессора на всех режимах работы необходимо вводить механизацию для его регулирования, применять износостойкие материалы или специальные покрытия, использовать устройства, предотвращающие попадание посторонних предметов в проточную часть ( что особенно актуально для двигателей, устанавливаемых на вертолетах ), т.е. существенно усложняет конструкцию. Для экспер-ого получения хар-ки проводется работа методом численных экспериментов с использованием программы ЭВМ GTU-exe. Дроссельные хар-ки исследоватываются при изменение частоты вращения ротора турбокомпрессора. Климатические хар-ки исследуются при изменение температуры окружающей среды в заданном диапазоне. Результаты проведенных исследований полученные пар-ры заносятся в таблицу и строются графики.