Добавил:
Выпускник УГАТУ Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГОСНИК телотехники / Konstruktsia_i_expluatatsia_kotelnykh_ustanovok.doc
Скачиваний:
25
Добавлен:
01.02.2020
Размер:
232.96 Кб
Скачать

6.Регулирование температуры перегретого пара.

Задача регулир-ия - удерживать т-ру перегрева пара на постоянном ном-ом уровне, соотв-щем расчетному режиму при 100%-ной нагрузке. Здесъ возм-ны два регулир-ия: первый - когда пов-ть нагрева рассчитана с запасом на возмож-ть регулир-ия путем сниж-я излишка перегрева, второй - когда поверхность нагрева дает необх-ую т-ру перегрева при 100%-ной нагр-ке, а при умен-ии нагр-ки требует подвода допол-ой т-ты на перегрев для пополнения недостатка перегрева. Регул-е т-ры, перегрева осущ-ся: путем снятия излишнего перегрева пара или путем увел-ия перегрева пара до номин-ой вел-ны. В первом случае испол-ся пов-тные . или впрыскив-ие пароохлад-ли, во втором - газовое регулир-ие. К газовому регул-ю относятся: рецирк-я продуктов сг-я, байпасирование части потока продуктов сг-я помимо пов-ти нагрева ПП и изм-е положения факела в топке. Условия для регулир-я бараб-го и прямоточ-го котла различны. Если для бараб-го котла при любом изменении нагрузки в пароперегр-ль направл-ся пар с энтальпией, близкой к I", то в прямот-м агрегате место начала перегрева может меняться. Здесь сущ-ет прямая завис-ть м-у паропроизв-тью и расходом топлива. Эту зав-ть, т.е. отношение П/ВР, необходимо выдерживать при любом измен-ии нагрузки. Учитывая, что синхронно выдержать отношение О/ВР практически невозможно, т-ру перегретого пара на выходе из прямоточного котла всегда приходится поддерживать и другими методами.

Регулирование пароохлад-ми. Уст-ка пов-ных пароохл-лей по тракту паропер-ля возможна в трех местах: на входе; на выходе; в рассечку. При уст-ке пароохл-ля на входе возникает большое запаздывание в регулир-и из-за времени прохода пара по длине перегрев-й трубы и времени изменения аккумулир-й спос-ти пов-ти нагрева. Это запазд-е может сост-ть неск-ко сек, что яв-ся сущ-м недост-м. Уст-ка пароохл-я на выходе не имеет такого недостатка; регул-е будет малоинерц-ым. Но и в этом случае сущ-т большой недост-к: выходной пакет пов-ти пароперегр-ля оказыв-я незащиш-м от излишнего перегрева металла труб. Пар на выходе при ном-й нагрузке будет иметь завыш-ю т-ру и больше, чем ном-я. Т-ра металла выходного участка может достигнуть недоп-ой вел-ны для отд-х труб. При уст-вке пароохл-ля в рассечку выходной пакет паропер-ля будет защищен от излишнего перегрева, а запазд-е регул-я пол-ся незначит-м. Пароохл-ли устан-т после радиац-х пов-тей нагрева и перед вых-м пакетом конвек-ro пароперегр-ля, т.е. за 180-250 кДж/и­до вых-й энт-ии пара.

7.Работа тех. Сигнализации, блокировки и защиты котла.

Последовательность срабатывания:

  • Сигнализация;

  • Защита;

  • Блокировка.

Виды защит:

  • По уровню в барабане

  • По изменению Р топлива

  • По изменению Р воздуха

Виды автоматов на котле:

  • Автомат нагрузки

  • Автомат горения

  • Автомат питания

  • Автомат непрерывной продувки

Защита по уровню (на примере барабана):

±50 - светозвуковая сигнализация

+70 – аварийный сброс

+100 – защита от повышения уровня(падают СОГ/СОМ, отсекаются задвижки 100%Г или 100%М, позже закрывается ГПЗ)

-150 - защита от понижения уровня(падают СОГ/СОМ, отсекаются задвижки 100%Г или 100%М, только ГПЗ не закрывается)

После этого – вентиляция топки 10 мин, закрытие шиберов(открытие только через 8 часов).

Защита по изменению давления топлива:

ГАЗ

0,30-0,40кгс(на котельных 0,15-0,20кгс)- нормальное Р перед горелками;

0,1 кгс – сигнал «понижение Р газа»;

0,05кгс - срабатывает защита;

0,03кгс – отрыв факела(по испытаниям).

МАЗУТ

25кгс – нормальное Р перед горелками,

15кгс – сигнализация,

7кгс – защита.

Последовательность операций защиты по топливу:

  • Срабатывание СОГ/СОМ,

  • Закрытие 100%Г/100%М,

  • Вентиляция топки,

  • Закрытие шиберов.

Защита по изменению Р воздуха:

  • От понижения Р(во избежание химнедожега, затухание факела)

  • От повышения Р(во избежание отрыва факела, проскока факела в конвективную часть газохода, чтобы не повышать затраты на тягодутьевые устройства – ДВ, ДС)

Блокировка механизмов(на примере ДВ, ДС и РВП):

При отключении ДСА – отключаются ДВА и РВП(А-нитка, левая сторона),

При отключении ДВА – ДСА отключается через 10 минут(вентиляция газохода)

При отключении РВП – котел разгружается на 50%, ДВ и ДС работают 10 минут.