2.5 Особенности выполнения эскиза шпинделя

Детали, имеющие форму тел вращения, обрабатываются в основном на токарных и аналогичных им станках.

Оси, валы, втулки, шпиндели, изготавливаемые в процессе обработки вращением, располагаются так, чтобы их ось была параллельна основной надписи чертежа. В этом случае детали могут иметь только одно изображение, второе заменяется условными знаками диаметра, квадрата и т.д. Для пояснения отдельных элементов применяются местные разрезы, сечения, выносные элементы.

Детали, ограниченные поверхностями вращения разного диаметра, обычно вычерчиваются так, чтобы участки с большими диаметрами находились левее участков с меньшими диаметрами, что соответствует расположению детали на станке при ее обработке.

На рис. 12 показан пример выполнения эскиза шпинделя.

2.6 Особенности выполнения эскизов накидной гайки и крышки корпуса

При вычерчивании эскиза накидной гайки или крышки корпуса деталь располагается как на токарном станке в процессе обработки (см. рис. 13). Даются две проекции, поскольку деталь ограничена поверхностями вращения и имеет один шестигранный элемент. Главное изображение (фронтальная проекция) дает представление о форме детали, поскольку содержит проекции образующих, принадлежащих поверхностям вращения (цилиндрам и конусам). Вид соединен с разрезом. Приведены также выноски стандартных конструктивных элементов.

При выполнении проекций отдельных элементов могут встретиться случаи некоторой асимметрии конструктивных элементов. Иногда эта асимметрия довольно велика и образована конструктором намерено. Иногда она незначительна, вызвана случайными погрешностями изготовления детали. В таком случае асимметрию не следует фиксировать на чертеже. Случайный характер имеют обычно неровности на поверхности больших литых деталей.

2.7 Особенности выполнения эскизов корпуса

Корпус не имеет внутренней симметрии, лобовые перегородки вентиля направлены в разные стороны. В этих случаях рекомендуется делать полный разрез, как это показано на основном виде (см. рис. 14, 15). На рис. 15 в качестве примера дан эскиз корпуса другой конструкции.

Профильная проекция может быть выполнена в виде совмещения вида и разреза, так как корпус проецируется на профильную плоскость симметрично относительно вертикальной оси. На горизонтальной проекции делать разрез не следует, так как наличие седловины, лобовых перегородок и переходов от седловины к корпусу может привести к неправильному пониманию разреза.

Толщина стенок определяется как полуразность наружного и внутреннего диаметров корпуса и одинакова для всего корпуса.

Радиусы литейных скруглений также одинаковы; отдельные могут быть больше, причем одинаковы снаружи и внутри корпуса. Радиусы этих скруглений и радиус образующей тора можно определить согласно рис. 16. Стенки перегородки наклонены обычно на угол 45^○.

Поверхности, где нет скруглений, обработаны.

1, 2 – шаблоны

Рис. 16

СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. ГОСТы ЕСКД. Общие требования выполнения чертежей. – М.: Изд-во стандартов, 1984. – 240 с.

2. Брилинг, Н. С. Черчение: справ. пособие /Н. С. Брилинг, С. Н. Балякин. – М.: Стройиздат, 1994. – 421 с.: ил.

3. Справочное руководство по черчению / В. Н. Богданов, И. Ф. Малежик, А. П. Верхола и др. – М.: Машиностроение, 1989. – 864 с.

4. Новичихина, Л. И. Техническое черчение. Справочное пособие. – Минск: Высш. шк, 1983. – 222 с.: ил.

5. Федоренко, В. А. Справочник по машиностроительному черчению / В. А. Федоренко, А. И. Шошин. – Л.: Машиностроение, 1981. – 416 с.: ил.

ВЫПОЛНЕНИЕ СБОРОЧНОГО ЧЕРТЕЖА И СПЕЦИФИКАЦИИ