Тестовый контроль

1. При каком давление пара открывается паровой клапан радиатора?

а) 145—155 кН/м²

б) 79 — 95 кН/м²

в) 1 — 13 кН/м²

г) 160 — 173 кН/м²

2. Для чего в системах смазки необходим масляный радиатор?

а) Охлаждает масло в летнее время.

б) Поддерживает оптимальный температурный режим масла.

в) Накапливает излишки масла из системы.

 

3. При какой температуре клапан термостата открыт полностью?

а) 94 — 100 °С

б) 88 — 94 °С

г) 73 — 80 °С

4. Для чего в двигателе необходима система смазки?

а) для уменьшения потерь на трение

б) для уменьшения износа трущихся поверхностей

в) для отвода теплоты от трущихся поверхностей

г) Всё вышеперечисленное

5. В какой системе охлаждения используются радиатор, вентилятор, термостат, отводящие и подводящие патрубки?

а) В жидкостной

б) В воздушной

6. В каких пропорциях масло добавляют в топливо в карбюраторных двухтактных двигателях с кривошипно-камерной схемой газообмена?

а) 1:60—1:70

б) 1:40—1:50

в) 1:10—1:40

7. Для чего необходим термостат в системе охлаждения?

а) Измеряет температуру охлаждающей жидкости.

б) При перегреве охлаждающей жидкости открывает паровой клапан радиатора.

в) Автоматически поддерживает необходимую температуру жидкости в системе охлаждения .

8. В каких двигателях чаще всего применяются системы с сухим картером?

а) В дизельных двигателях

б) В карбюраторных двухтактных двигателях

в) В высокофорсированных двигателях

Задания для самостоятельной работы студентов

Подготовить сообщение (поиск в Интернете) о системах охлаждения применяемых на автомобильном транспорте.

Сравнить различные системы охлаждения.

С помощью схемы из методического пособия объяснить принцип действия системы смазки автомобиля.

Провести сравнительный анализ систем смазки с сухим и мокрым картером.

Объяснить принцип действия и работу жидкостной системы охлаждения автомобиля, используя  методическое пособие.

Подготовить сообщение (поиск в Интернете) о разновидностях автомобильных моторных масел в современном мире.

Список литературы:

1. Богданов С.Н. Автомобильные двигатели: Учебник для автотранспортных техникумов/ С.Н.Богданов, М.М.Буренков, И.Е. Иванов.-М.: Машиностроение, 2007.- 368с.

2. Вахламов В.К. Автомобили: Теория и конструкция автомобиля и двигателя: Учебник для студ. учреждений сред. проф. образования/ В.К. Вахламов, М.Г. Шатров, А.А. Юрчевский; Под ред. А.А. Юрчевского. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 816 с.

3. Тарасик В.П. Теория автомобилей и двигателей: Учебное пособие/ В. П. Тарасик, М. П. Бренч. – Мн.: Новое знание, 2008. – 400 с.

4. Теория и конструкция автомобиля: Учебник для автотранспортных техникумов/ В.А. Иларионов, М.М. Морин, Н.М. Сергеев [и др.]. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 2007. – 368 с. 8. Туревский И. С. Теория автомобиля: Учебное пособие/ И. С. Туревский. – М.: Высш. шк., 2008. – 240 с.

5. Тур Е.Я. Устройство автомобиля: Учебник для учащихся автотранс¬портных техникумов/ Е.Я. Тур, К.Б. Серебряков, Л.А. Жолобов. – М.: Машиностроение, 2007. – 352 с.

6. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию VW GOLF ( 2005г.) Профессиональное р/р.

7. Ссылка на сайт: http://www.automn.ru/audi-100/autocategory-6462-10.m_id-6461.m_id2-.html.

8. Руководство к Audi A8 (2003 г.), Мастер класс от автомеханика.