5.6. Система управління подачею зволожуючого розчину

Зволожуючі апарати використовуються у всіх машинах офсетного друку за винятком випадку «сухого офсету». Шар вологи, наносений на форму, повинен бути значно менше шару друкарської фарби.

Подача такого рівномірного шару в сучасних швидкохідних машинах не дозволяє обійтися простими регулювальними пристроями і змушує розробляти і застосовувати системи автоматичного контроля і регулювання зволожуючих аппаратов.Прі збільшенні швидкості роботи час руху розчину в апараті зменшується, отже, зменшується частка випаровуваної речовини і подачу розчину можна навіть зменшувати. Таким чином,

в системах управління подачею зволожуючого розчину мають місце досить інтенсивні обурення.

Принцип дії системи управління подачею зволожуючого розчину можна пояснити за допомогою рис. 5.19. Зволожуючий апарат в цій системі забезпечує безперервну подачу зволожуючого розчину у вигляді тонкої плівки. Він містить дукторний

циліндр ДЦ ,занурений в корито К із зволожуючим розчином

і приводиться в обертання безконтактним електродвигуном ЭД постійного струму, передавальний (дозуючий) сталевий хромований валик ПВ, накатного НВ, розкатного РВ та додаткового валика ДВ. Останній забезпечує прямий зв'язок з першим накатним вали-

ком барвистого апарату. Подача розчину залежить від кутової швидкості

обертання ДЦ і величини зазору між ПВ та ДЦ.

Вимірювання товщини зволожуючого розчину на формі, закріпленної на формному циліндрі ФЦ, здійснюється датчиком. Найбільш поширеними типами датчиків товщини зволожуючого розчину є інфрачервоні датчики і датчики на основі контролю глянцю

зволоженою друкованої форми.

5.7. Система стабілізації рівня фарби

Безперебійна робота друкарської машини вимагає підтримки постоянного рівня фарби в барвистому ящику. В сучасних друкованих машинах з метою мінімізації суб'єктивного фактора підтримання заданого рівня фарби здійснюється системами автоматичної

стабілізації. На рис. 5.25 приведена схема одного з варіантів системи стабілізації рівня фарби, що застосовуються в деяких листових друкованих машинах фірми Heidelberg.

В цій системі картушка 1 закріплена на друкарській машині. В картушку вставляється змінна капсула 2 з фарбою. В капсулу поміщається поршень 3, що знаходиться поверх фарби і переміщається в середині капсули по ковзаній посадці.

Після установки капсули з поршнем картушка закривається герметичною кришкою 4, до якої прикріплені датчики рівня поршня 5 і тиску в катушку 6. Виходи цих датчиків підключені до дискретним входам МЕВМ 10. Компресор 7 створює тиск в катушці, яке переміщує поршень 3, за рахунок чого видавлюється краска і потрапляє в барвистий ящик 15. Значення тиску пропорційно керуючому напрузі на виході блоку управління 8, вхід

якого підключений до цифроаналогового перетворювача 9. Через

цифроаналоговий перетворювач 11 виводиться аналоговий сигнал на пристрій сигналізації 12. Вимірювання рівня фарби в барвистому ящику, з якого фарба відбирається дуктор 14, здійснюється датчиком рівня барвистого шару 13.

При зміні рівня фарби в барвистому ящику МЕВМ по сигналу датчика виробляє керуючий вплив на компресор. У тому випадку, коли рівень фарби виявляється нижче заданого, уровня всередині катушка збільшується, що веде до збільшення швидкості закінчення фарби, в разі перевищення рівня тиск зменшується, що веде до зменшення швидкості закінчення фарби.