4. Определение расхода энергоресурсов

РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ТЯГИ

4.1. Определение расхода топлива тепловозом на тягу поездов

Расход топлива тепловозом можно определить двумя способами: по данным ПТР[1] и выполненной тепловозом механической работы:

а) определение расхода топлива тепловозом Е по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кг

(13)

где G_мин- минутный расход топлива одной секцией тепловоза, кг/мин; определяется следующим образом: нужно по данным ПТР [1] построить в масштабе кривую G_мин=f(v) для максимальной позиции рукоятки контроллера машиниста, затем по кривой G_мин =f(v) для скорости v_cp определить величину G_MHH;

n_c - число секций тепловоза; n_c=2 : t_T- время хода поезда во главе с тепловозом, мин.t_T=514.2мин

б)определение расхода топлива тепловозом Е_мех по выполненной механической работе, кг

(14)

где -значение силы тяги при движении тепловоза со средней (равновесной) скоростью движения v_cpi H; определяется по тяговой

характеристике тепловоза F_K=f(v).

S - длина эксплуатационного участка, км (из задания); S=300 км

- средний кпд. тепловозной тяги; можно принять 0,3-0,32;

- удельная теплота сгорания дизельного топлива, кДж/кг;

можно принять =42700 кДж/кг.

4.2 Определение расхода электроэнергии электровозом постоянного тока

Расход электроэнергии электровозом определяется двумя способами:

а) Расчет расхода электроэнергии электровозом постоянного тока по данным ПТР можно выполнить по следующей зависимости, кВт·ч

(15)

где U_кс-напряжение в контактной сети постоянного тока, В; можно принять U_KC=3000B;

t_э- время хода поезда во главе с электровозом, мин; t_э=275мин

I_эср- среднее значение силы тока электровоза, А; определяется следующим образом: нужно по данным ПТР построить в масштабе кривую , затем по кривой ,для скорости v_cp определить величину I_эср. I_эср=1300А

б) Расход электроэнергии на движение поездов и резервных электровозов переменного тока можно определять по формуле

А = (U_Э * K_V * I_{da ср} * t_Э)/(60 * 1000) (16)

где I_{da ср} - действующее значение активного тока: I_{da ср} = 180 А;

U_Э - напряжение на токоприёмнике: U_Э = 25кВ;

K_V - коэффициент формы кривой напряжения: K_V = 1,11;

А = (25000 * 1,11 * 180 * 276.9)/(60 * 1000) = 23051 Вт

в) Определение расхода электроэнергии электровозом по выполненной

механической работе, кВт·ч:

(16)

где - значение силы тяги при движении электровоза постоянного тока со средней (равновесной) скоростью движения v_ср , H; определяется по тяговой характеристике электровоза F_K=f(v); =340000 Н

v_ср- средняя (равновесная) скорость движения электровоза, v_ср=65 км/ч;

t_э - время хода поезда во главе с электровозом постоянного тока,t_э=276.9 мин;

- средний к.п.д. электрической тяги; можно принять 0,44.

_{Вывод: В данном пункте мы рассчитали расход топлива тепловозом Е по данным ПТР, расход топлива тепловозом Емех по выполненной механической работе,расход электроэнергии электровозом переменного тока по данным ПТР и расход электроэнергии электровозом по выполненной механической работе.}