
- •2. Технологічний розділ
- •2.1. Розрахунок річної програми то і ремонту дорожніх машин
- •- Тривалості
- •2.1.2. Визначення кількості технічних обслуговувань і поточних ремонтів машин за цикл
- •2.1.3 Визначення кількості днів простою машин за цикл проведення то і ремонту
- •2.1.4 Визначення фактичного часу роботи машини на добу
- •2.1.5 Визначення кількості днів експлуатації машини в циклі
- •2.1.6 Визначення тривалості циклу
- •2.1.7. Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.1.8 Визначення кількості впливів для парку машин за рік
- •2.2. Розрахунок річної програми в робочому виразі
- •2.2.1. Розрахунок річної програми в трудовому виразі за видами впливу
- •2.3 Розрахунок річної програми виконання то і ремонту автомобілів
- •2.3.1 Коректування нормативів періодичності то і ремонту автомоблів
- •2.3.2 Розрахунок кількості впливів за цикл для одного автомобіля
- •2.3.4 Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
- •2.3.5 Визначення трудомісткості поточного ремонту
- •2.3.6 Розрахунок річної трудомісткості за видами впливів
- •2.4 Визначення загальної трудомісткості то і ремонту парку машин
- •2.5. Визначення загальної трудомісткості то і ремонту для всього парку машин
- •2.5.1. Визначення виробничої програми агрегатного відділення
- •2.6. Визначення фонду часу і розрахунок кількості робітників
- •5.1.2. Розрахунок штучного освітлення
- •5.2. Розрахунок вентиляції
- •5.2.1. Розрахунок природної вентиляції
- •5.2.2. Розрахунок штучної вентиляції
2.1.4 Визначення фактичного часу роботи машини на добу
Фактичний час роботи машини на добу залежить від тривалості зміни, коефіцієнта використання змінного часу, а також режиму роботи машини.
Фактичний час роботи визначається за формулою:
,
(2.10)
де
- тривалість зміни, год,
(при 5 - ти денному робочому тижні - 8 год.;
-
коефіцієнт змінності роботи машин,
;
-
коефіцієнт використання змінного часу,
.
2.1.5 Визначення кількості днів експлуатації машини в циклі
Кількість днів експлуатації машини в циклі визначається за формулою:
,
(2.11)
де
– періодичність
проведення капітального ремонту, год.;
-
фактичний час роботи машини на добу,
год.
Проводимо розрахунки для Бульдозер ДТ -75
Аналогічно проводимо розрахунки для решти машин та заносимо в таблицю 2.4.
таблиця 2.4.
кількості днів експлуатації машин в циклі
Марка машини |
Дні експлуатації машини в циклі |
DE, днів |
|
Бульдозер ДТ -75 |
587,15 |
Автогрейдер ДЗ-40Аб |
685,01 |
Екскаватор ЄО-2621А |
587,15 |
Каток ДУ-47А |
391,43 |
Трактор МТЗ-82 |
587,15 |
2.1.6 Визначення тривалості циклу
Тривалість циклу складається з днів роботи машини та її простою в ТО і ремонті.
Тому, тривалість циклу визначається за формулою:
,
(2.12)
де
-
відповідно
дні експлуатації та простою машини за
цикл.
Проводимо розрахунки для Бульдозер ДТ -75
,
Аналогічно проводимо розрахунки для решти машин та заносимо в таблицю 2.5.
таблицю 2.5.
Тривалість циклу
Марка машини |
DЦ, днів |
Бульдозер ДТ -75 |
668,27 |
Автогрейдер ДЗ-40Аб |
766,13 |
Екскаватор ЄО-2621А |
668,27 |
Каток ДУ-47А |
472,55 |
Трактор МТЗ-82 |
668,27 |
2.1.7. Визначення коефіцієнту переходу від циклу до року
Коефіцієнт переходу від циклу до року це відношення кількості робочих днів в рік, до тривалості циклу, тобто:
,
(2.13)
де
- кількість робочих днів у році (дано в
завданні),
= 250 днів;
-
тривалість циклу, дні.
Проводимо розрахунки для Бульдозер ДТ -75
Аналогічно проводимо розрахунки для решти машин та заносимо в таблицю 2.6.
Таблиця 2.6.
Коефіцієнт переходу від циклу до року
Марка машини |
ηГ |
Бульдозер ДТ -75 |
0.37 |
Автогрейдер ДЗ-40Аб |
0,33 |
Екскаватор ЄО-2621А |
0,37 |
Каток ДУ-47А |
0,53 |
Трактор МТЗ-82 |
0,37 |
2.1.8 Визначення кількості впливів для парку машин за рік
Кількість впливів для парку машин за рік визначаємо за формулою:
, (2.14)
де – кількість впливів і-го виду за цикл;
– кількість
машин даної марки в парку;
-
коефіцієнт переходу від циклу до року.
Проводимо розрахунки для Бульдозер ДТ -75
;
Аналогічно проводимо розрахунки для решти машин та заносимо в таблицю 2.7.
Таблиця 2.7.
Кількість ТО і ремонтів для парку машин за рік
Найменування марка машин |
Кількість мшин |
Коефіцієнт переходу |
Кількість впливів за рік |
|||||
NIKР |
NIT |
NITO-3 |
NITO-2 |
NITO-1 |
NICO |
|||
n |
ηГ |
|||||||
Бульдозер ДТ -75 |
5 |
0,37 |
1,85 |
9,25 |
9,25 |
33,3 |
133,2 |
30 |
Автогрейдер ДЗ-40Аб |
3 |
0,33 |
0,99 |
5,94 |
5,94 |
20,79 |
83,16 |
24 |
Екскаватор ЄО-2621А |
5 |
0,37 |
1,85 |
9,23 |
9,25 |
33,3 |
133.2 |
30 |
Каток ДУ-47А |
2 |
0,53 |
1,06 |
3,18 |
3,18 |
12,72 |
50,88 |
12 |
Трактор МТЗ-82 |
5 |
0,37 |
1,85 |
9.25 |
9,25 |
33,3 |
133,2 |
30 |