Приложение.
Технологическая карта по ремонту коленчатого вала ГАЗ-53.
№ |
Операция |
Эскиз |
Последовательность выполнения |
Применяемое оборудование |
1 |
Демонтажная |
|
Снять двигатель с автомобиля, разобрать двигатель, снять коленчатый вал. |
Домкрат, комплект слесарного инструмента, комплект специализированного слесарного инструмента, комплект рожковых ключей, комплект накидных ключей. |
|
Очистная |
|
Очистить вал и промыть его в растворе моющего средства МС-8 концентрации 20 г/л и температурой 75-80 0 С.Наличие смолистых отложений, загрязнения и смазки на поверхности вала не допускаются.
|
Машина для очистки ОМ-5288 |
3 |
Дефектовачная |
|
Провести тщательный визуальный осмотр. Определить геометрические параметры вала – измерить инструментом. |
Дефектоскоп МД-50 |
4 |
Шлифовальная |
|
Шлифование должно вестись при этом с обильным охлаждением эмульсией и с таким режимом резания, который гарантировал бы закаленный слой от отпуска и появления на поверхности шеек шлифовочных трещин и цветов побежалости. Скорость вращения шлифовального круга 32—35 м/сек и вала в пределах 10—12 м/мин для шатунных и 20—24 м/мин для -коренных шеек. Поперечная подача шлифовального круга не должна превышать 0,006 м на один оборот вала.
|
Станок шлифовальный ЗН-42 |
5 |
Балансировочная |
|
Надеть на каждую шатунную шейку груз массой 3,395 кг и провести динамическую балансировку вала, высверлив отверстия в противовесах в радиальном направлении. Допуск дисбаланса не более 30 кг/см. |
Верстак ОРГ 5365.Станок балансировочный КИ-4274. |
6 |
Контрольная |
|
Провести контроль согласно техническим требованиям на выдачу коленчатого вала из восстановления. |
|
7 |
Монтажная |
|
Установить коленчатый вал в блок цилиндров, собрать двигатель, установить обратно в автомобиль |
Домкрат, комплект слесарного инструмента, комплект специализированного слесарного инструмента, комплект рожковых ключей, комплект накидных ключей |
Список литературы.
1.
В.С. Калисский, А.И. Манзон, Г.Е.Нагула.
«Автомобиль» М. Академия 2001 год, 446
страниц.
2. В.И. Карагодин, Н.Н.Митрохин. «Ремонт автомобилей и двигателей» М. Академия 2003 год, 496 страниц.
3. А.П. Пехальский, И.А. Пехальский. «Устройство автомобилей» М. Академия 2005 год, 520 страниц.
4. И.П. Плеханов. «Автомобиль» М. Академия 2002 год, 300 страниц.
5. А.С. Кузнецов. «Слесарь по ремонту автомобилей (моторист)» М. Академия 2006 год, 302 страницы.
6. В.А. Родичев. «Грузовые автомобили» М. Академия 2005 год, 239 страниц.
7. Ф.И. Ламака. «Лабораторно-практические работы по устройству грузовых автомобилей» М.Академия 2007 год, 222 страницы.
8. Ю.И.Боровский, Ю.В. Бураев, К.А.Морозов, В.М.Никифоров, А.И. Фещенко. «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей» М. Академия 2005 год, 527 страниц.
9. Э.И. Крупицкий. «Слесарное дело» М. Академия 2003 год, 286 страниц.
10. А.М. Адаскин, В.М.Зуев. «Материаловедение» М. Академия 2006 год, 240 страниц.
11. Н.Н.Кожевников. «Основы экономики и управления» М. Академия 2004 год, 270 страниц.
12. А.В.Верховенко. «Справочник сварщика» М. Академия 2005 год. 480 страниц.
13. В.С.Виноградов. «Электрическая дуговая сварка» М. Академия 2008 год. 320 страниц.
14. В.П. Фоминых, А.П. Яковлев. «Ручная дуговая сварка» М. Академия 2003 год. 255 страниц.
15. А.М. Китае, Я.А. Китае. « Дуговая сварка» М. Академия 2005 год. 270 страниц.
16. В.Г. Геворкян. «Основы сварочного дела» М. академия 2008 год. 239 страниц.
17.