29. Обоснование потребности в технологическом оборудовании производственных зон и участков.

Механизация технологических процессов ТО и ТР подвижного состава(ПС) имеет важное технико-экономическое и социальное значение.

Технико-экономическое выражается в уменьшении численности ремонтных рабочих засчёт снижения трудоёмкости работ ТО и ТР, повышения качества работ, увеличение пробега до ТО и Р.

Социальное значение – улучшение условий труда ремонтных рабочих.

Технологическое оборудование и специализированные инструменты предназначенные для ТО и ТР авто является первоосновой специализ. Они определяют технический уровень производства и степень совершенства технологий ТО и ТР.

Разнообразие работ ТО и ТР, различные их трудоёмкости приводят к тому, что по основным видам ТО и ТР оборудование распределяется различно, не всегда соответствую трудоёмкостям операций входящих в работы ТО и ТР, обосновываемые технологической эффективностью.

По номенклатуре оборудование АТП различают:

1. Для УМР – 8%

2. Для подъёмно-транспортных работ - 14%

3. Для заправочно-смазочных – 8%

4. Для СП - 13%

5. Для ЭТ и аккумуляторных - 5%

6. Для слесарно-механических –

7. Кузовной, малярный, обойный - 7%

8. Сварочный, кузнечный, жестяницкий - 8%

9. Контрольно-диагностический - 9%

10. Шинные работы – 8%

11. Монтажно-демонтажные - 15%

Поскольку каждому АТП присущ свой комплекс факторов местные условия и возможности необходимы. Подбор оборудования осуществляется с учётом этих особенностей АТП. При этом следует учитывать, что эффективность работ будет достигнута, когда уровень механизации согласуется с марочным составом АТП, действующей на предприятии системы организации производства.

Для правильного подбора оборудования следует использовать следующие рекомендации:

- табель технологического оборудования для АТП Минск, 1993 г.

- для СТО легковых автомобилей используется учебное пособие «Технологическое проектирование станций обслуживания легковых авто, 2003».

- использовать рекомендации и разработки различных организаций на территории АТП.

Типизация оборудования по критериям пригодности показала, что из всего перечня оборудования около 50% составляет универсальное оборудование пригодное для всех моделей и типов авто.

Вторую часть подбирают в зависимости от вида авто:

- грузовые – 8%

- легковые – 11%

- автобусы – 5%

- комбинированные – 26%

Оборудование универсального, комбинированного назначения следует принимать для небольших смешанных АТП: более полная загрузка, сокращение потребности в площадях.

Для крупных необходимо более производительное оборудование с учётом имеющихся теоретических разработок уровень механизации отдельных работ можно обеспечить:

- УМР – 75% - ТО-1 – 43-46%

- ТО-2 – 35-40% - ТР – 35-37%

33. Методы расчета и обоснования технологического оборудования зон и участков атп.

При полной загрузке обор.его численность рассчит. по трудоемкости работ или по пропускной способности.

– суточная программа, – продолжительность работы данного участка, – пропускная способность.

По трудоемкость рассчит. численность станочного оборудования. По производительности – число моечных установок, заправочных устройств.

Станочное оборудование распредел. по видам станков исходя из след.соотношения: токарные станки – 60%, шлифовальные станки – 10%, заточные – 10%, сверлильные – 10%, строгальные – 5%, отрезные – 5%.

Число зарядных агрегатов выбирают в завис.от числа заряжаемых АКБ, производительности зарядных уст-к, продолжительности работы участка. Число заряжаемых АКБ опред.: в год проводиться две сезонные зарядки (8-10 часов), а при каждом ТО-2 производить подзарядку (3-4 часа).

Число компрессорных установок опред. по среднему расходу сжатого воздуха АТП с учетом коэф. утечки (1,3), коэф. неравном.расхода воздуха (1,4), производительности компрес. уст-к и возможности обслуживания и ремонта компр. уст-ки(необходима одна резервная установка). Расходы: легк. – 0,02 м³/мин, грузовые – 0,03, автобус – 0,04.

Подъемно-транспортное оборудование выбирается по числу поточных линий, постов, зон и отделений, в которых необх. примен. данного оборудования, склады агрегатов, шин, металлов.

Оборудование общего назначения (верстаки, ремонтные и испытательные стенды и пр.) принимают по числу работающих в самую многочисленную смену или по технологической необходимости (приборы, спец. инструменты).

Подбор оборудования производиться по каждому участку, отделению, зоне с помощью табеля технологического оборудования, а так же справочников других нормативных документов.