
- •1 Характеристики проектируемого узла (машины)
- •1.1 Назначение станка
- •1.2 Техническая характеристика
- •1.3 Краткое описание конструкции и работы станка
- •1.4 Монтаж станка
- •1.5 Смазка станка
- •1.6 Первоначальный пуск станка
- •1.7 Настройка станка и техника безопасности
- •1.8 Уход за станком и его регулировка
- •1.9 Рекомендации по работе на станке
- •2 Расчет
- •2.1 Расчет открытой и закрытой цилиндрической прямозубой нереверсивной передачи
- •3 Организация ремонт и ремонтная документация
- •3.1 Виды ремонта
- •3.2 Ремонтная документация
- •3.3 Наладка станка
- •3.4 Регулировка узла
- •3.5 Уход за станком
- •3.6 Указания по разборке и сборке станка при ремонте
- •4 Организационная часть
- •4.1 Расчет трудоемкости ремонта и технического обслуживания оборудования
- •4.2 Расчет численности рабочих, необходимых для выполнения плановых ремонтов
- •4.3 Штатная ведомость итр
- •4.4 Годовой фонд заработной платы рабочих, занятых ремонтом и обслуживанием агрегатов
- •4.5 Годовой фонд заработной платы итр
- •5 Специальная часть
- •5.1 Обоснование необходимости применения приспособления
- •5.2 Устройство и принцип работы четырехрезцового блока
- •5.3 Расчет экономического эффекта
- •6. Охрана труда
- •6.1 Общие сведения
- •6.4 Мероприятия по охране окружающей среды
- •Приложение а. Задание
- •Содержание и объём графической части
3.2 Ремонтная документация
Все виды действий по обслуживанию и ремонту на предприятиях проводятся согласно правил технической эксплуатации (ПТЭ). Это основной документ устанавливающий основные положения предусматривающие рациональную техническую эксплуатацию технологического оборудования, его надежность и безопасность обслуживающего персонала. ПТЭ регламентируют проведение осмотров оборудования при приемке смены и во время работы, ТО при работе, периодические осмотры.
Первичным документом, фиксирующим состояние оборудования, результаты ремонтов и сроки службы деталей в машинах, являются агрегатные журналы,
которые хранятся у механика цеха и выдаются им в соответствии с графиками бригадирам и мастерам дежурных слесарей для проведения осмотров.
Специальным документом, уточняющим потребное количество деталей и материалов, а так же объем ремонтных работ, являются ведомости дефектов оборудования. Ведомость дефектов составляется цехами за 5 дней до текущего ремонта и за 6 месяцев до планируемой остановки агрегата на капитальный ремонт, но после решения заводской комиссии о необходимости капитального ремонта. Основание для планирования ремонтных работ служат годовые и месячные графики ремонтов оборудования.
Годовой график составляют для каждого агрегата цеха на основе утвержденного для металлургической промышленности. Положения о периодичности и продолжительности ремонтов, данных о состоянии оборудования, взятых из агрегатных журналов, решение заводской комиссии по обследованию агрегатов, намеченных к капитальному ремонту и общезаводского плана остановки оборудования цеха на капитальный ремонт.
[2(стр.40)]
3.3 Наладка станка
Наладка станка производится следующим образом:
1. Установка инструмента
2. Установка числа оборотов
3. Установка величины подачи
4. Установка принадлежностей
Для работы горизонтальным шпинделем отвинчивают винты, сдвигают вертикальную головку, выводя из зацепления цилиндрическое зубчатое колесо вертикальной головки с зубчатым колесом, и осторожно (масса 48 кг) снимают ее. Допускается снятие вертикальной головки раздельно: сначала, отвинтив
винты с внутренним шестигранником, снимают вертикальный шпиндель, затем малый хобот. При работе горизонтальным шпинделем обычно применяют цилиндрические или дисковые фрезы, которые устанавливаются на фрезерных оправках. Конусная хвостовая часть оправки входит в отверстие шпинделя и затягивается шомполом. Свободный конец оправки поддерживается серьгой, сидящий на хоботе. При этом бережно следует обращаться с оправками установочными кольцами, затяжной гайкой, инструментом, не допуская образования забоин на конусных поверхностях и торцах. Для работы вертикальной головкой хобот с серьгой снимают, предварительно отвинтив винты с внутренним шестигранником. Затем ставят вертикальную головку в верхние направляющие шпиндельной бабкой до зацепления цилиндрического зубчатого колеса вертикальной головки с зубчатым колесом и зажимают винтами с внутренним шестигранником. При повороте вертикальным шпинделем применяют концевые и торцевые фрезы. Насадные фрезы устанавливаются на консольные оправки. Хвостовая часть фрезы или оправки устанавливается в конусе шпинделя и затягивается шомполом.
[1(стр.61)]