1.4. Инерционное педалирование

В некоторых видах спорта, требующих от спортсмена проявления быстроты и выносливости, для поддержания работоспособности на необходимом уровне приме­няют особый технический прием - так называемое «выключение». Суть приема со­стоит в том, что спортсмен использует инерцию для поддержания скорости передви­жения, для чего несколько снижает активные усилия, обеспечивающие поступатель­ную скорость. «Выключения» применяются во всех видах легкоатлетического бега, для спринта они описаны Н.Г. Озолиным (1948), для спринта и бега на средние дис­танции - М.М. Богеным (1959). В той же работе М.М. Боген описывает эффективную методику обучения «выключению» в беге. "Выключения" - использование инерции для поддержания скорости - выполняют двоякую роль. Во-первых, они отодвигают наступление "запредельного торможения" (термин Н.Е. Введенского), возникающего как реакция ЦНС на сверхсильные и длительные раздражения от интерорецепторов при максимальном темпе рабочих движений, типичных для спринтерских упражне­ний; во-вторых, они создают паузы в привычной координации работы групп мышц - из-за переключений на иной режим работы - и этим содействуют появлению феноме­на "активного отдыха" - восстановления, пусть даже частичного - в ходе самой рабо­ты.

В лыжных гонках рабочие циклы чередуются с короткими периодами расслаб­ленных движений (К.М. Спиридонов, П.М. Людеков, 1969). В скоростном беге на коньках производятся периодические "прокаты" - выключения в беге на вираже, ко­гда для поддержания скорости может быть использована центростремительная сила и на прямых, когда работает так называемый "эффект пращи" (Е.Р. Гришин, 1989; B.А. Капитонов, 1985). Известны также результаты исследований о восстанавливающем влиянии активного расслабления, выполняемого по ходу игровых действий (В.Л. Фе­доров, 1955,1960)..

Расслабления и выключения, позволяющие экономить энергию, наиболее от­четливо представлены в движениях велосипедиста. Здесь, более чем в других видах спорта, к этому имеется ряд предпосылок: 1. Стабильная рабочая поза: опора гонщика на седле, частичная опора на руках и на ногах; 2. Стабильная форма движений, опре­деляемая фиксированной на седле посадкой, определенной длиной шатунов и поло­жением стопы на педалях; 3. Инерция вращения нижних конечностей, связанная с равномерностью "мертвых точек" их звеньев; 4. Инерция вращательной системы ве­лосипеда; 5. Общая инерция системы велосипед-велосипедист.

Л.М. Шелешнев и Г.И. Сасин (1951) рекомендуют для индивидуальных гонок применять остановку вращательных движений для кратковременного отдыха, исполь­зуя инерцию велосипеда. В последующих источниках рекомендуется отдых на дис­танции без прекращения вращения педалей - так называемые «расслабления», «вы­ключения», «бессиловое педалирование». Первоначальное «бессиловое педалирова­ние» предлагалось как дистанционное после набора скорости на коротких дистанциях (И.П. Ипполитов, 1993; А.А. Красников, 1994). Позднее этот термин приобрел иное значение - как кратковременное периодическое "выключение" на дистанции с раз­личной целью. Так, Л.М. Шелешнев (1989); СМ. Минаков и Н.М. Власова (1984) не объясняют цель способа; А.А. Красников (1988) объясняет "выключения" тактиче­ским замыслом; G. Zitter (1991) - невозможностью без выключений "терпеть" сотни километров; С.М. Минаков (1982) указывает на восстановление работоспособности в утомленных мышцах. (Об этом упоминал в публикации 1959 г. В. Мешков). Расслаб­ления, "выключения" целесообразны при внезапных изменениях условий гонки: на виражах (М. Зайцев, 1989;) при езде сзади лидирующего, в группе, в команде, по ветру, под гору (В. Мешков, 1989; Н.И. Петров, 1990); по возможности - при лидировании (С.М. Минаков, 1972; Г.М. Мар­тынов, 1969, 1970). В последних упомянутых публикациях Г.М. Мартынов заменяет термин "бессиловое" педалирование термином "инерционное", уточняя смысл спосо­ба. В литературе до 1976 г. термина "инерционное педалирование" и рекомендаций по его применению при длительной монотонной работе мы не встречали. Внимание спе­циалистов фиксируется на проблемах инерционного педалирования лишь с начала 60-х гг.; в упоминавшихся нами источниках нет указаний по режимам применения этого способа - ни о длительности пути, ни о количестве инерционных оборотов. Методика обучения этому способу также не освещена. Лишь в работе G. Zitter (1991), СМ. Минакова и Н.Н. Власовой (1990) и С.М. Минакова (1989) дается краткая рекомендация изучать этот способ методом проб, самостоятельно. Экспериментального исследова­ния путей освоения этого способа в известной нам литературе также нет.