- •I. Общие требования охраны труда
- •II.Организация проезда студентов и преподавателей на место практики и обратно
- •III. Требования охраны труда перед началом работы.
- •IVI. Требования охраны труда во время работы
- •V. Требования охраны труда в аварийной ситуации
- •VI. Требования охраны труда по окончании работы.
- •VII. Требования охраны труда при несчастных случаях.
- •Оказание первой доврачебной помощи пострадавшему
- •Первая помощь при остановке сердца и дыхания
- •Первая помощь при ранении
- •Первая помощь при кровотечении
- •Первая помощь при перегревании, тепловом и солнечном ударах
- •Первая помощь при обморожении
- •Первая помощь при ушибе, переломе, вывихе
- •Наложение шин
- •Первая помощь при травме черепа и головного мозга
- •Первая помощь при травме груди
- •Первая помощь при попадании инородного тела
- •Первая помощь при отравлении
- •Первая помощь при утоплении
- •Первая помощь при поражении молнией
- •Первая помощь при ожоге
- •Первая помощь при присасывании клеща
II.Организация проезда студентов и преподавателей на место практики и обратно
Для обеспечения безопасности студентов во время их проезда по железной дороге руководитель отряда сопровождает их лично или назначает ответственных лиц из числа преподавателей.
Перед выездом из Санкт-Петербурга назначается сборный пункт и время сбора. На сборном пункте проверяется наличие студентов по списку. Ответственные лица обеспечивают четкую и организованную посадку студентов в поезд (автобус).
Во время проезда по железной дороге студенты обязаны неукоснительно соблюдать «Правила проезда в поездах дальнего следования».
Запрещается выходить на коротких остановках из вагона. Во время длительных остановок поезда разрешается выходить на перрон только с разрешения ответственного сопровождающего лица.
Во время движения поезда категорически запрещается находиться в тамбурах при открытых дверях и в переходах между вагонами.
Во время движения запрещается высовываться из окон.
По прибытии на станцию назначения ответственные лица обеспечивают четкую и организованную высадку студентов из поезда.
По окончании практики студенты под руководством ответственного преподавателя прибывают на станцию и далее по железной дороге (либо автобусом) следуют в Санкт-Петербург, соблюдая все требования.
Самостоятельный отъезд студентов или высадка отдельных студентов на промежуточных станциях допускается только по согласованию с руководителем отряда.
По прибытии в Санкт-Петербург студенты следуют к месту жительства самостоятельно.
III. Требования охраны труда перед началом работы.
Экскурсии проводятся под руководством преподавателя.
Перед проведением экскурсии преподаватель должен ознакомить студентов с маршрутом и планом экскурсии, обратить внимание на возможные опасности.
Перед выходом на экскурсию преподаватель уточняет список студентов, выходящих в маршрут. Преподаватель должен быть поставлен в известность о студентах, отсутствующих на практике в данный рабочий день и о причинах их отсутствия.
При самостоятельном выполнении индивидуальных научно-исследовательских работ полевые исследования проводятся группой не менее двух человек, одного из них руководитель практики назначает старшим. Перед выходом четко оговариваются цели и маршрут следования (по карте). Чтобы не заблудиться, нужно иметь навыки ориентирования на местности, выходить на маршрут с компасом, навигатором, картой местности, или схемой, обсудить со старшим группы важнейшие ориентиры на местности, установить контрольное время выхода и порядок действий в случае невозвращения группы. Необходимо взять спички в водонепроницаемой упаковке, сотовые телефоны. Проведение полевых исследований в одиночку запрещено.
Все студенты, выходящие на маршрут, должны быть должным образом одеты. Одежда должна быть удобной и практичной: защищать от неблагоприятных погодных условий, насекомых, клещей и т.д. Куртка обязательно с длинными рукавами, желательно с капюшоном, плотные брюки, сапоги, должен быть головной убор и накидка от дождя. Одеваться необходимо по погоде, имея возможность снять лишнюю одежду или надеть водозащитную. Одежда должна быть не тесная, прочная, сапоги без каблуков со стельками и двойными носками, в далеких маршрутах следует запастись запасными носками. В сырую погоду и при более длительном нахождении в полевых условиях нужно брать с собой запасную одежду и обувь. В энцефалито-опасных районах необходимо использовать закрытую одежду. Лучше всего иметь энцефалитный костюм или использовать завязки, резинки на рукавах и на брюках. Штанины следует заправлять в сапоги, а куртку – в брюки. Голову и шею закрывают капюшоном или косынкой.
Следование к месту экскурсии или учебной работы осуществляется пешком или на транспорте. Идти по проезжим дорогам следует с левой стороны, чтобы издалека заметить встречный транспорт; на грунтовой дороге лучше отступать за обочину, остерегаясь камней, вылетающих из-под шин. Проезд на городском транспорте может осуществляться всей группой или небольшими группами. В последнем случае, в каждой группе руководитель практики назначает старшего из числа студентов. Группа, прибывшая в пункт назначения первой, ожидает другие группы. Преподаватель следует с последней группой.
Перед выездом на водоем необходимо проверить пригодность лодок: отсутствие течи воды в лодках, наличие черпаков, состояние весел (не надломлены ли они, соответствуют ли уключины на веслах гнездам для уключин). Обязательно наличие в лодках спасательных средств (спасательных кругов, спасательных жилетов или поясов); без них выезд на водоем не разрешается. На каждой лодке руководителем практики назначается старший из студентов, ответственный за безопасность, его распоряжения обязательны для остальных.
При проведении экскурсий группе необходимо иметь аптечку с набором необходимых медикаментов и перевязочных средств для оказания первой медицинской помощи (нашатырный спирт, валидол, лейкопластырь, бинт).
По возможности при выходе на полевые работы студентам и преподавателям необходимо иметь сотовые телефоны с полностью заряженными аккумуляторами.
Преподаватель имеет право отстранить от экскурсии студентов, нарушающих дисциплину или одетых с нарушениями правил техники безопасности.
