Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Покрытия1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.02.2020
Размер:
952.83 Кб
Скачать

Электронно-лучевая обработка.

Электронно-лучевой называют обработку, в которой используется тепловая энергия, выделяющаяся при столкновении быстро-движущихся электронов (электронных лучей, пучков) с веществом. Электронный пучок представляет собой направленный поток электронов, переносящий энергию от излучателя (электронной пушки) к обрабатываемому изделию. При этом ускоренные электроны приобретают кинетическую энергию, пропорциональную квадрату их скорости.

Производится мощным электрическим пучком в вакуумной среде. Широкому распространению препятствует необходимость защиты оператора от рентген излучения.

Преимущества: более высокий КПД, мощность, меньшая стоимость. Повышение износа в 2-4 раза.

Применяют порошки Al, Fe, Ni – среде азота. Применение такое же, как лазерной обработке.

Оборудование. Электронно-лучевая установка состоит из двух основных устройств — рабочей камеры и источника питания. Рабочая камера включает в себя электронную пушку, механизм для перемещения обрабатываемых изделий, а также систему получения и измерения вакуума. Электронная пушка является функциональным блоком электронно-лучевой установки и предназначена для генерации, ускорения и фокусировки, а иногда и отклонения электронного пучка.

В зависимости от конкретных задач электронно-лучевые пушки могут иметь различные конструкции. Это пушки общего назначения, длиннофокусные пушки для получения пучка минимального диаметра, пушки с кольцевым потоком электронов и поворотом его под большим утлом, магнетронные пушки, в которых для формирования пучка используются магнитные поля в промежутке анод— катод, и др.

33 Защита трубопроводов от коррозии с использованием современных изоляционных покрытий.

Для наружной изоляции трубопроводов наиболее часто применяются следую­щие типы заводских покрытий: а) заводское эпоксидное покрытие; б) заводское поли­этиленовое покрытие; в) заводское полипропиленовое покрытие; г) заводское комбини­рованное ленточно-полиэтиленовое покрытие.

Данные типы покрытий отвечают современным техническим требованиям и обеспечивают долговременную, эффективную защиту трубопроводов от почвенной коррозии.

Для изоляции морских трубопроводов и "горячих" (80-110 °С) участков трубопроводов применяются, как правило, полипропиленовые покрытия. Ком­бинированные ленточно-полиэтиленовые покрытия используются в основном для изо­ляции труб малых и средних диаметров с температурой эксплуатации до +40 СС.

Заводское поли­этиленовое покрытие. Техноло­гия нанесения однослойного полиэтиленового покрытия аналогична технологии нанесения покрытий из порошковых эпоксидных красок. Из-за низкой водостойкости адге­зии и стойкости к катодному они не получили достаточно широкого применения. Им на смену пришли двухслойные покры­тая с "мягким" адгезионным подслоем. В конструкции такого покрытия в качестве адге­зионного слоя применялись изоляционные битумно-каучуковые мастики ("мягкие" адгезивы) толщиной 150-300 мкм, наносимые по спою праймера, а в качестве наружного ударопрочного слоя использовался экструдированный полиэтилен толщиной не менее 2,0-3,0 мм.

Конструктивно двухслойное полиэтиленовое покрытие состоит из адгезионного подслоя на основе термоплавкой полимерной композиции толщиной 250-400 мкм и на­ружного полиэтиленового слоя толщиной от 1,6 мм до 3,0 мм. В зависимости от диа­метров труб общая толщина покрытия составляет не менее 2,0 (для труб диаметром до 273 wra включительно) ш не менее 3,0 мм (для труб диаметром 1020 мм и выше).

С целью повышения устойчивости к воде и к катодному отслаиванию при повышенных температурах проводится обработка по­верхности очищенных труб (пассивация) раствором хромата.

Еще более эффективным наружным антикоррозионным покрытием является за­водское трехслойное полиэтиленовое покрытие труб, конструкция которого отличается от двухслойного полиэтиленового покрытия наличием еще одного слоя - эпоксидного праймера. Продолжительный период их эксплуатации до 40-50 лет и более.

Заводское полипропиленовое покрытие обладает повышенной теплостойкостью, высокой механической, ударной прочностью, стойкостью к продавливанию и абразивному изно­су.

Основная область применения полипропиленовых покрытий – противокор-ая защита "горячих" (до 110-140 °С) участков трубопроводов.

Конструкция заводского полипр-го покрытия аналог. конструкции заводского трехслойного полиэтиленового покрытия труб. Для нанесения покрытия ис­пользуются порошковые эпоксидные краски, термоплавкие полимерные композиции и термосветостабилизированные композиции полипропилена. Из-за высокой ударной прочности полипропиленового покрытия его толщина может быть на 20-25 % меньше толщины полиэтиленового покрытия труб (от 1,3 мм до 2,5 мм).

К недостаткам полипр-ых покрытий следует отнести их пониженную мо­розостойкость. Рекомендуется применять при темп-ах строительства трубопроводов до -10 °С, а температура окру­жающей среды при хранении изолир-ых труб не должна быть ниже -20 °С.

Заводское комбини­рованное ленточно-полиэтиленовое покрытие наносится на трубы в заводских или базовых условиях. Кон­структивно покрытие состоит из слоя адгезионной грунтовки (расход грунтовки - 80-100 г/м2), слоя дублированной полиэтиленовой ленты (толщина 0,45-0,63 мм) и наружного слоя на основе экструдировакногс полиэтилена (толщина от 1,5 мм до 2,5 мм). Общая толщина покрытия составляет 2.2-3,0 мм.

По показателям свойств комб-ое ленточно-полмэтиленовое покрытие уступает заводским двухслойным и трехслойным полиэтиленовым покрытиям труб, но в то же время в значительной степени превосходит битумно-мастичные и полимерные ленточные покрытия трубопроводов. Применяют при стр-ве межпоселковых газопроводов низ.давле­ния.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]