1. Регулярна та нерегулярна.

2. Першочергова та менш важлива.

3. Перспективна та поточна.

4. 3 ініціативи підлеглих та термінові.

34. Що таке резюме ?

1. Документ, що містить короткі відомості біографічного характеру.

2. Документ, в якому всі відомості подаються у хронологічному порядку від дати народження до дати написання документа.

3. Документ, в якому особа подає опис свого життя і діяльності.

4. Документ, що містить особисті відомості, крім того інформацію щодо стану здоров'я, темпераменту, особистих та ділових якостей.

35. Чи існують особливості приймання відвідувачів з особистих питань?

1.Ні, таких особливостей немає.

2.Це приймання здійснюється у чітко визначені і заздалегідь оголошені дні і години, на випадок відсутності керівника доручається першому заступнику, ініціатива належить найчастіше відвідувачу.

3.Це приймання здійснюється лише за попереднім записом, дата і час визначається менеджером особисто після того, як буде записано певну кількість відвідувачів, ініціатива належить відвідувачу.

4.Це приймання здійснюється завжди зранку, перед вирішенням оперативних питань та розглядом пошти.

36. Погіршення платіжного балансу призводить до:

1. Лібералізації валютного контролю, підвищення курсу національної валюти, припинення позичань за кордоном.

2. Збільшення товарного імпорту.

3. Підсилення валютного контролю, зниження курсу національної валюти, збільшення позичань за кордоном.

4. Збільшення товарного експорту.

37. Чому необхідно встановлювати систему мір та ваг у визначенні кількості в міжнародних контрактах "купівлі-продажу"?

1. Тому, що існують різні засоби постачання товару.

2. Тому, що товари за час транспортування зазнають природних пошкоджень та втрат.

3. Тому, що в різних країнах використовуються різні системи мір та ваг.

4. Тому, що можуть виникнути втрати однієї зі сторін.

38. Назвіть країну-лідера прямого зарубіжного інвестування: |

1. США.

2. Японія.

3. Великобританія.

4. Німеччина.

39.Якому з видів транспорту належить найбільша питома вага по кількості перевезених тон вантажу:

1. Автомобільному;

2. Залізничному;

3. Трубопровідному;

4. Морському.

39. Укажіть який з показників, застосовуваних для порівняння різних видів транспорту, не відноситься до вартісного:

1. Експлуатаційні витрати;

2. Собівартість перевезень;

3. Продуктивність праці;

4. Капітальні вкладення.

39. Який із принципів планування на залізничному транспорті вказує на підпорядкованість вищестоящій організації:

1. Науковість;

2. Директивність;

3. Комплексність;

4. Пропорційність.

42. Яке перевезення називається транзитним:

1. У межах однієї дороги;

2. У межах двох доріг;

3. Перевезення, при якому навантаження і вивантаження здійснюється за межами розглянутої дороги;

43. Робота залізниці у вагонах визначається як:

1. Сума вивантажених вагонів і зданих вагонів по стикових станціях на інші залізниці;

2. Як сума завантажених вагонів і прийнятих вагонів із сусідніх залізниць;

3. Кожним з перерахованих вище способів.

39. Лінійний пробіг локомотива складається з:

1. Пробігу локомотива в голові поїзду та в одиночному проходженні

2. пробігу локомотива в одиночному проходженні, у подвійній тязі й у підштовхуванні;

3. пробігу локомотива в одиночному проходженні, у подвійній тязі й у підштовхуванні, на маневровій роботі й у гарячому простої.

45. Яка буде собівартість 10 т-км по вантажних перевезеннях, якщо вантажообіг за рік склав 18 млрд. т-км, експлуатаційні витрати – 480 млн. грн.

1. 37,5 коп.;

2. 2,7 коп.;

3. 27 коп.

46.Планування доходів від перевезень здійснюється на підставі:

1. Планових обсягів перевезень і собівартості перевезень;

2. Планових обсягів роботи в т-км брутто і доходних ставок за 10 т-км і 10 пас-км;

3. Планових обсягів перевезень і доходних ставок за 10 прив. т - км

47. При підвищенні коефіцієнту порожнього пробігу продуктивність вантажного вагону :

1. зросте ;

2. зменшиться ;

3. не зміниться .

48. Як впливає збільшення середньодобового пробігу вантажного вагону на його середньодобову продуктивність:

1. середньодобова продуктивність зростає;

2. середньодобова продуктивність знижується;

3. середньодобовий пробіг вантажного вагону не впливає на його середньодобову продуктивність.

49. При збільшенні обсягу перевезень та незмінний кількості експлуатаційного штату продуктивність праці :

1. збільшиться пропорційно зростанню обсягу перевезень ;

2. зменшиться пропорційно зростанню обсягу перевезень ;

3. збільшиться , але меншими темпами, ніж зростає обсяг перевезень .

50. При зростанні собівартості пасажирських перевезень і незмінних тарифах розрахунковий критичний обсяг перевезень пасажирів:

1. не зміниться;

2. зросте;

3. зменшиться.