- •1.Дайте понятие автомобильной дороги и раскройте её составные части.
- •4. Расскройте классификацию автомобильных дорог в зависимости от транспортно -эксплуатационных характеристик и потребительских свойств:
- •6. Охарактеризуйте элементы автомобильной дороги.
- •7. Охарактеризуйте элементы поперечного профиля автомобильной дороги.
- •9.Особенности построения продольного профиля автомобильной дороги.
- •10.Направления и содержание дорожных изысканий.
- •11.Особенности проектирования сети местных дорог. Строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог.
- •14.Раскройте понятие и классификацию линий электропередач
- •15.Раскройте понятие и виды опор воздушной линии электропередачи.
- •17.Охарактеризуйте элементы воздушной линии электропередач.
- •18. Раскройте понятие и виды опор воздушной линии электропередачи.
- •19. Особенности технической эксплуатации линии электропередачи.
- •20. Особенности использования земель при строительстве и эксплуатации линии электропередачи.
- •22.Дайте понятие трубопровода как инженерного сооружения, охарактеризуйте составные части магистрального трубопровода.
- •25.Особенности проектирования трассы трубопровода.
- •26.Особенности использования земель при строительстве и эксплуатации трубопровода.
- •27.Особенности использования земель при строительстве и эксплуатации трубопровода.
- •28.Раскройте понятие нарушенных земель. Назовите причины возникновения нарушенных земель.
- •29.Дайте понятие рекультивации нарушенных земель.
- •30. Перечислите направления
- •35.Раскройте этапы рекультивации нарушенных земель.
- •36.Передача рекультивированных земель землепользователю. Контроль качества рекультивации.
- •38.Охарактеризуйте виды защитных лесных насаждений.
- •39.Охарактеризуйте лесные породы, применяемые для создания защитных лесных насаждений
- •40.Виды и особенности конструкции лесных полос.
20. Особенности использования земель при строительстве и эксплуатации линии электропередачи.
1.Воздушная ЛЭП размещается на обособленных ЗУ отнесенных либо к категории земель промышленности и иного специального назначения либо к землям НП и предназначены для установки опор. Обособленные ЗУ под опорами ЛЭП могут быть поставлены на кадастровый объект недвижимости с присвоением одного кадастрового номера.
2.При строительстве и ремонте ЛЭП ЗУ для этого образующегося представляют собой полосу земли по всей длине ЛЭП. Ширина полосы определяется проектной документацией, минимальная ширина 2м с каждой стороны от крайнего провода.
3. ЗУ попавшие в эту полосу используют для строительства и ремонта на праве краткосрочной аренды при этом собственнику ЗУ выплачивают убытки от неиспользования данных площадей.
4.При эксплуатации ЛЭП для нормального ее содержания «правилами охраны высоковольтных электрических сетей» устанавливаются охранные зоны ширина которых ограничивается параллельными линиями расположенными от крайних проводов на расстояниях в зависимости от напряжения (10-40м). В пределах охранной зоны устанавливается особый режим использования земли, ЗУ у собственников не изымаются.
22.Дайте понятие трубопровода как инженерного сооружения, охарактеризуйте составные части магистрального трубопровода.
Трубопровод — искусственное сооружение, предназначенное для транспортировки газообразных и жидких веществ, а также твёрдого топлива и иных твёрдых веществ в виде взвеси под воздействием разницы давлений в поперечных сечениях трубы. В зависимости от транспортируемой среды различают: газопровод, нефтепровод, нефтепродуктопровод, мазутопровод, водопровод, канализация. В соответствии со СНиП 2.05.06-85 «Магистральные трубопроводы», магистральный трубопровод как инженерные сооружения включают в себя сам трубопровод , установка электрохимических защит, технологических связей или телемеханики, ЛЭП (обслуживание трубопровода), емкости для хранения продуктов(земляные амбары), здания и сооружения (служб которые эксплуатируют трубопровод), дороги и вертолетные площадки, перекачивающие и наливные насосные станции разного уровня, указатели и предупреждающие знаки.
23-24.Дайте классификацию трубопроводов. Особенности прокладки трубопроводов.
В зависимости от транспортируемой среды, трубопроводы подразделяют: газопровод, нефтепровод, мазутопровод, водопровод, канализация, нефтепродуктопровод и т.д.
Газопроводы классифицируют в зависимости от рабочего давления. Выделяют 2 класса: -I класс (давление свыше 2,5 Па); –II класс(ниже 2,5 Па). Нефтепроводы - 4 класса: в зав-ти от диаметра трубы: -Iкласс(свыше 1000мм); –IIкласс (500-1000мм); –IIIкласс(300-500мм); –IV класс (менее 300мм).
Трубопроводы подразделяются на категории. На категорию влияют: диаметр трубы(чем больше диаметр, тем выше категория), переходы через препятствия, прохождение в особых природных условиях. В соотв. с нормами и правилами трубопроводы должны прокладываться под землей. Обязательно проведение рекультивации земель. Прокладка бывает наземная и надземная. Прокладка трубопровода может осуществляться как одиночно, так и параллельно с другими действующими или проектируемыми трубопроводами. Технический коридор- это система параллельно проложенных трубопроводов по одной трассе предназначенных для транспортировки нефти или газа.