Билет 40

1. В электрическом отношении асинхронный двигатель подобен трансформатору, работающему на чисто активную нагрузку.

Э лектрические потери – потери в обмотках.

Электрические потери в обмотках статора можно определить по следующей формуле: .

Электрические потери в обмотке ротора определяются по формуле: .

Тепловые потери в сопротивлении равны магнитным потерям в стальном магнитопроводе статора, то есть .

Тепловые потери в сопротивлении числено равны электрической энергии фактически преобразованной в механическую работу, то есть: .

От статора к ротору передаётся электромагнитная мощность, которую можно определить по формуле: .

Возьмём отношение: , следовательно, .

Потери в цепи ротора прямо пропорциональны скольжению, поэтому двигатели с большими номинальными скольжениями имеют большие потери, а следовательно низкий КПД.

2. При равномерной нагрузке фаз, независимо от способа соединения, выполняется следующее равенство: , тогда , , следовательно, полную мощность нагрузки можно определить по формуле: .

Измерение активной мощности трёхфазной цепи.

В общем случае, когда нагрузка неравномерная и присутствует нулевой провод, необходимо включить в цепь три ваттметра, при этом активная мощность цепи будет равна сумме показаний трёх этих ваттметров.

При равномерной нагрузке достаточно измерить мощность одной фазы и утроить результат.

Если нулевой провод отсутствует мощность можно измерять с помощью двух ваттметров. Сумма показаний двух ваттметров определяет активную мощность всей цепи независимо от способа присоединения нагрузки.

БИЛЕТ 41

1.

2. При равномерной нагрузке фаз, независимо от способа соединения, выполняется следующее равенство: , тогда , , следовательно, полную мощность нагрузки можно определить по формуле: .

Измерение активной мощности ваттметром.

В аттметр имеет четыре вывода: два для измерения тока и два для измерения напряжения. Выводами для измерения тока он включается в ветвь цепи последовательно, как амперметр. Он измеряет втекающий в точку (*) ток. Другие два вывода, предназначенные для измерения напряжения, включаются параллельно ветви цепи. Если точка (*) стоит около точки , то ваттметр измеряет напряжение , тогда активную мощность можно найти по следующей формуле: .

БИЛЕТ 42

1. Схема замещения и упрощенная векторная диаграмма синхронного двигателя:

ур-е электр состояния

2. Напряжение на участке цепи. Закон Ома.

Напряжение на участке цепи – разность потенциалов между крайними точками этого участка.

Ток течёт от большего потенциала к меньшему, значит потенциал точки выше потенциала точки на величину падения напряжения , то есть

;

;

;

;

;

(1).

;

(2).

Выражения (1) и (2) называются законами Ома для участка цепи, содержащего источник электродвижущей силы.

Законы Кирхгофа.

Есть два закона Кирхгофа, которые применяются для расчетов токов в ветвях электрических цепей.

Первый закон Кирхгофа: алгебраическая сумма токов, подтекающих к любому узлу электрической цепи равна нулю, то есть .

Второй закон Кирхгофа: алгебраическая сумма падений напряжений в любом замкнутом контуре равна алгебраической сумме ЭДС вдоль того же контура, то есть .

В каждую сумму слагаемые входят с положительным знаком, если они совпадают с направлением обхода контура и с отрицательным, если они не совпадают с направлением обхода контура.