- •2.1. Сущность явления кавитации и методы по ее предотвращению.
- •2.2. Вакуумметрическая высота всасывания.
- •14. Устройство и работа насосов 6нгм 72, сцн-60, сцн-20-40 Насос 6нгм 72
- •Основные технические показатели насоса:
- •Общая компоновка технических средств перекачки.
- •28.Устройство мнуг-20.
- •22.Основные технические неисправности динамических насосов и способы их устранения.
- •78.Планирование и организация ремонта технических средств в частях, соединениях и на складах горючего.
- •77.Подвижная ремонтам мастерская прм-сг.
- •76 Ремонтные органы службы горючего:
- •3.1. Все ремонтные органы делятся на:
- •75.Введение.
- •1. Основные причины, вызывающие неисправности технических средств.
- •II Виды и методы ремонта.
- •Методы ремонта:
- •74.Снятие технических средств с хранения.
- •72. Подготовка технических средств службы горючего к хранению
- •71. Организация технического обслуживания технических средств службы горючего.
- •69. Система технического обслуживания тс сг.
- •68. Транспортирование тс сг. Общие требования к транспортированию
- •67. Списание технических средств
- •65. 3.2. Рекламационная работа.
- •64. Техническое освидетельствование тс сг. Рекламационная работа.
- •3.1. Техническое освидетельствование тс сг.
- •63. Использование технических средств по назначению.
- •62. Подготовка тс сг к использованию по назначению.
- •1.1. Прием и ввод тс сг в эксплуатацию.
- •2. Ввод технического средства в эксплуатацию.
- •1.3. Обкатка тс сг ( асзтг и сп ).
- •1.4. Другие мероприятия по подготовке тс сг (асзтг и сп) к использованию.
- •60. Полевой заправочный пункт пзп-14.
- •59. Групповой заправщик гзст-4-1250
- •57. Устройство средств групповой заправки кораблей назначение и классификация
- •Средства групповой заправки малых кораблей
- •Групповой заправщик топливом гзмкт-6-4000
- •56. Устройство средств групповой заправки наземной техники
- •Тактико-технические характеристики комплектов
- •Полевой заправочный пункт пзп-10a.
- •Использование полевых заправочных пунктов
- •55. Средства групповой заправки самолетов
- •Централизованный заправщик цз-1м
- •I. Назначение и устройство средств групповой заправки летательных аппаратов. Назначение и Классификация.
- •50. Автоцистерна ацм-7-255б.
- •Устройство и работа составных частей
- •49. Прицеп-цистерна пц-9-8350
- •Устройство и работа составных частей прицепа-цистерны.
- •47. Автоцистерна ац-10-260
- •46. Автоцистерна ац-5,5-4320м
- •43.Устройство и работа составных частей масляной системы атмз-5,5-4310.
- •42.Автотопливозаправщик атз-9,3-260
- •Устройство и работа составных частей автотопливозаправщика. Подготовленное шасси.
- •Цистерна с оборудованием.
- •Насосная установка.
- •Трубопроводные коммуникации.
- •Пневмосистема.
- •Электрооборудование.
- •Контрольно-измерительные приборы.
- •Кабина управления
- •38. Назначение, классификация автомобильных средств заправки и транспортирования горючего и масел. Требования, предъявляемые к ним.
- •Классификаций автомобильных средств заправки и транспортирования горючего и масел.
- •Перекачивающая станция псг-240.
- •Технические данные насоса цн-240/140:
- •Технические данные насоса свн-80а:
- •Техническая характеристика фильтра:
- •Перекачивающая станция пс г-75.
- •34.Работа мнум 14. Подготовка к работе.
- •Вывод на режим перекачки мнум 14.
- •Остановка и свертывание.
- •33. Устройство мотонасосной установки мнум-14
- •32.. Мотонасосная установка мнум-60
- •30. Устройство мнуг-10п
- •29.Устройство мнуг-80
76 Ремонтные органы службы горючего:
3.1. Все ремонтные органы делятся на:
общевойсковые;
специализированные.
Общевойсковые ремонтные мастерские выполняют текущий и частично средний ремонт на готовых агрегатах всех видов техники, находящейся на вооружении в войсках, в том числе и технических средств службы горючего.
В полку для этой цели служит ремонтная рота (рр), в соединении отдельный ремонтно-восстановительный батальон (орвб).
Возможности по ремонту специального оборудования технических средств СГ войсковых мастерских ограничены, они выполняют наиболее простые работы, требующие небольших трудозатрат. В войсковых мастерских (орвб) имеется комплект 4607 м, размещенный в специальном контейнере-верстаке. Инструмент и приспособление этого контейнера предназначены для текущего и частичного среднего ремонта специального оборудования автоцистерн и топливозаправщика.
Технические средства, требующие среднего и капитального ремонта, т.е. большей трудоемкости ремонтных работ и большего времени нахождения в ремонте, передаются в специализированные ремонтные мастерские и органы СГ оперативного звена.
Специализированные ремонтные органы служат для выполнения среднего и капитального ремонта средств хранения, заправки, транспортирования и перекачки горючего и масел, и других технических средств службы горючего.
В составе абрмо - есть рота по ремонту техники тыла (рр ТТ ), в которой имеется взвод по ремонту технических средств службы горючего.
В составе фбрмо - батальон по ремонту техники тыла ( орвб ТТ ), в котором имеется рота по ремонту техники службы горючего.
Кроме того, в военном округе имеются стационарные ремонтные мастерские, на военное время, входящие в состав ВО ВВ и ремонтные заводы. Центральные ремонтные органы представлены ремонтными заводами, подчиненные ЦУРГ. В военное время в составе тыла фронта может быть отдельная ремонтно-восстановительная рота, предназначенная для восстановления разрушенных складов (баз) горючего и трубопроводов.
Окружные ремонтные мастерские предназначены для производства среднего и капитального ремонта технических средств горючего. Они не имеют типовой организационной структуры, а укомплектовываются, личным составом, оборудованием и имуществом в соответствии с производственной программой в пределах установленных штатов, табелей и норм.
Как правило, в окружных ремонтных мастерских создаются два основных цеха:
цех по ремонту технических средств перекачки и заправки;
цех по ремонту технических средств хранения.
Кроме основных цехов в мастерской могут быть организованы специализированные отделения. В состав мастерской входит также подвижное отделение, которое предназначено для выполнения ремонта непосредственно на окружных складах и базах горючего, в соединениях и воинских частях. На вооружении этого отделения подвижной ремонтной мастерской ПРМ-СГ,
Ремонтные заводы окружного и центрального подчинения предназначены для капитального ремонта средств перекачки, заправки трубопроводов, резервуаров, тары и средств транспортирования горючего. Они представляют собой современные ремонтные предприятия, оснащенные новейшей техникой, обеспечивающие высокое качество ремонта.
Фронтовые ремонтные мастерские службы горючего предназначены для выполнения среднего и капитального ремонта технических средств СГ с использованием готовых агрегатов и запасных частей, а также отдельных деталей, изготовленных своими силами. Мастерские состоят из нескольких цехов и выездных бригад, оснащенных подвижной мастерской ПРМ-СГ и другими передвижными ремонтным оборудованием и имуществом, которое может переводиться из походного положения в рабочее и наоборот. Фронтовая ремонтная мастерская, как правило развертывается для работы в районе перемещения фронтовых баз или в местах сосредоточения поврежденных машин- СППМ, а выездные ремонтные бригады могут выделяться для срочной помощи частям и учреждениям службы горючего непосредственно в местах их размещения.
Отдельная ремонтно-восстановительная рота предназначена для восстановления стационарных полевых складов горючего и трубопроводов. Она состоит из нескольких ремонтно-восстановительных взводов и взвода технического обеспечения.
Ремонтное оборудование роты включает в себя несколько комплектов ПРМ-СГ, передвижные электростанции, компрессоры, паровые котлы, электро- и газосварочные агрегаты, автокары, бульдозеры и другое оборудование и средства механизации.