- •2.1. Сущность явления кавитации и методы по ее предотвращению.
- •2.2. Вакуумметрическая высота всасывания.
- •14. Устройство и работа насосов 6нгм 72, сцн-60, сцн-20-40 Насос 6нгм 72
- •Основные технические показатели насоса:
- •Общая компоновка технических средств перекачки.
- •28.Устройство мнуг-20.
- •22.Основные технические неисправности динамических насосов и способы их устранения.
- •78.Планирование и организация ремонта технических средств в частях, соединениях и на складах горючего.
- •77.Подвижная ремонтам мастерская прм-сг.
- •76 Ремонтные органы службы горючего:
- •3.1. Все ремонтные органы делятся на:
- •75.Введение.
- •1. Основные причины, вызывающие неисправности технических средств.
- •II Виды и методы ремонта.
- •Методы ремонта:
- •74.Снятие технических средств с хранения.
- •72. Подготовка технических средств службы горючего к хранению
- •71. Организация технического обслуживания технических средств службы горючего.
- •69. Система технического обслуживания тс сг.
- •68. Транспортирование тс сг. Общие требования к транспортированию
- •67. Списание технических средств
- •65. 3.2. Рекламационная работа.
- •64. Техническое освидетельствование тс сг. Рекламационная работа.
- •3.1. Техническое освидетельствование тс сг.
- •63. Использование технических средств по назначению.
- •62. Подготовка тс сг к использованию по назначению.
- •1.1. Прием и ввод тс сг в эксплуатацию.
- •2. Ввод технического средства в эксплуатацию.
- •1.3. Обкатка тс сг ( асзтг и сп ).
- •1.4. Другие мероприятия по подготовке тс сг (асзтг и сп) к использованию.
- •60. Полевой заправочный пункт пзп-14.
- •59. Групповой заправщик гзст-4-1250
- •57. Устройство средств групповой заправки кораблей назначение и классификация
- •Средства групповой заправки малых кораблей
- •Групповой заправщик топливом гзмкт-6-4000
- •56. Устройство средств групповой заправки наземной техники
- •Тактико-технические характеристики комплектов
- •Полевой заправочный пункт пзп-10a.
- •Использование полевых заправочных пунктов
- •55. Средства групповой заправки самолетов
- •Централизованный заправщик цз-1м
- •I. Назначение и устройство средств групповой заправки летательных аппаратов. Назначение и Классификация.
- •50. Автоцистерна ацм-7-255б.
- •Устройство и работа составных частей
- •49. Прицеп-цистерна пц-9-8350
- •Устройство и работа составных частей прицепа-цистерны.
- •47. Автоцистерна ац-10-260
- •46. Автоцистерна ац-5,5-4320м
- •43.Устройство и работа составных частей масляной системы атмз-5,5-4310.
- •42.Автотопливозаправщик атз-9,3-260
- •Устройство и работа составных частей автотопливозаправщика. Подготовленное шасси.
- •Цистерна с оборудованием.
- •Насосная установка.
- •Трубопроводные коммуникации.
- •Пневмосистема.
- •Электрооборудование.
- •Контрольно-измерительные приборы.
- •Кабина управления
- •38. Назначение, классификация автомобильных средств заправки и транспортирования горючего и масел. Требования, предъявляемые к ним.
- •Классификаций автомобильных средств заправки и транспортирования горючего и масел.
- •Перекачивающая станция псг-240.
- •Технические данные насоса цн-240/140:
- •Технические данные насоса свн-80а:
- •Техническая характеристика фильтра:
- •Перекачивающая станция пс г-75.
- •34.Работа мнум 14. Подготовка к работе.
- •Вывод на режим перекачки мнум 14.
- •Остановка и свертывание.
- •33. Устройство мотонасосной установки мнум-14
- •32.. Мотонасосная установка мнум-60
- •30. Устройство мнуг-10п
- •29.Устройство мнуг-80
30. Устройство мнуг-10п
Мотонасосная установка для горючего МНУГ-10П монтируется на трубчатом шасси к поперечинам которого через амортизаторы крепятся двигатель и насос. В верхней части рамы крепится топливный бак, а в нижней части-переходники и сумка с инструментом. Всасывающий и напорный (раздаточный) рукава укладываются вокруг рамы и крепятся к ней ремнями. В перевёрнутом положении установка закрывается чехлом. Перекачка горючего производится модернизированным роторно-пластинчатым насосом АЗТ-5М, который при давлении до 0,2 МПА обеспечивает подачу не менее 10 МВ/ч. Привод насоса осуществляется от двигателя внутреннего сгорания "Дружба-4" через центробежную фрикционную муфту сцепления и редуктор. При малой частоте вращения центробежная фрикционная муфта автоматически разъединяет валы двигателя и редуктора насоса.
29.Устройство мнуг-80
Мотонасосная установка для горючего МНУГ-80 представляет собой передвижной перекачивающий агрегат, смонтированный на одноосном автоприцепе ТАПЗ-755В, грузоподъёмностью 1,5 т.
Конструкция мотонасосной установки предусматривает:
-насосное и моторное отделения.
В насосном отделении размещены:
-насос СЦН-60М (самовсасывающий центробежный насос);
-бензобак - 55л.
-рычаг включения сцепления (однодисковое, сухое);
-щиток контрольно-измерительных приборов, на котором размещены:
-рукоятка тяги управления жалюзи радиатора;
-кнопка тяги газа;
-кнопка тяги управления воздушной заслонкой карбюратора;
-вакуумметр, показывающий разряжение во всасывающей полости насоса;
-дифференциальный манометр, показывающий давление в напорной линии насоса и перепад давления на фильтре.
-вентили коммуникаций, которые обеспечивают поочерёдное выполнение следующих операций: -перекачку горючего с фильтрацией;
-одновременную перекачку топлива с фильтрацией и без нее;
-заправку машин фильтрованным топливом;
-зачистку резервуаров, цистерн от остатков горючего;
-отсос из напорного и всасывающего рукавов,
-фильтра перекачиваемого горючего ФНГ-60М.
В моторном отделении размещены:
-двигатель ЗМЗ-24-01;
-радиатор;
-аккумулятор;
-приборный щиток на котором размещены:
-указатель температуры воды-УК-145;
-указатель давления масла УК-130;
-указатель уровня горючего УБ-126;
-амперметр АП-110;
-тахометр ТМ -4