
- •1.Гидравлический расчет трубопровода по заданной производительности.
- •5. Производят расчет числа Рейнольдса ( величина безразмерная) определяется по формуле
- •9. Определяется подпор на насосную станцию
- •13.Определяется гидравлический уклон для трассы трубопровода
- •2.Управление перекачкой горючего
- •3. Инженерная техника, применяемая в трубопроводных частях
- •4.Развертывание начального, промежуточного и конечного пунктов трубопровода.
- •5.Марки и основные характеристики трубомонтажных машин.
- •Тактико-техническая характеристика тум-150в
- •Техническая характеристика мст-100
- •6.Опорожнение трубопровода.
- •7.Назначение, техническая характеристика и общее устройство пну-100/200м.
- •9.Назначение, марки и основные принципы использования пмт.
- •10.Назначение, тактико-техническая характеристика и общее устройство трубомон-тажной машины тум-150в
- •Тактико-техническая характеристика тум-150в
- •Устройство трубомонтажной машины тум-150в
- •11.Развертывание начального, промежуточного и конечного пунктов трубопровода.
- •16.Развертывание гарнизона насосной станции
- •17.Назначение, организация и возможности трубопроводных соединений и частей.
- •18. Трубопроводная рота
- •19.Организация и задачи диспетчерской службы на трассе пмт.
- •20.Организация и задачи патрульно-аварийной службы на трубопроводе.
- •21. Организация и порядок развертывания насосных установок
- •22,23.Организация работ в трубопроводном взводе при развертывании трубопровода с соединением мпт. Нормы ручного монтажа.(
- •24.Демонтаж трубопровода. Вывоз оборудования с трассы
- •Нормы демонтажа трубопровода на 10 часов работы
- •Численность группы погрузки труб в автотранспорт, чел
- •25.Организация связи и диспетчерская служба при эксплуатации трубопровода.
- •26.Особенности эксплуатации трубопровода в две линии по совмещённой трассе.
- •28.Выбор по карте трассы трубопровода
- •29. Заполнение и гидравлическое испытание
- •31,32.Последовательность работы должностных лиц трубопроводного батальона при планировании развертывания трубопровода
- •34.Приказ на развертывание и эксплуатацию пмт .
- •37.Соединение типа мпт
- •38.Соединение типа «Раструб» , эскиз, назначение элементов, принцип действия.
- •39.Аварийное оборудование
- •40.Вспомогательное оборудование
- •41,42,43.Запорная арматура и регулирующая арматура
- •44.Линейное оборудование
- •45.Преодоление трубопроводом естественных и искусственных препятствий
- •46.Техническая характеристика и общее устройство радиостанции р-159.
- •47.Техническая характеристика и общее устройство телефонного аппарата та-57.
- •49.Обязанности должностных лиц трубопроводной части в период развертывания трубопровода
- •50.Техническая характеристика полевых магистральных трубопроводов
- •3.1. Обвязки начального и конечного пунктов трубопровода и места установки линейных задвижек
- •3.2. Обвязка начальной насосной станции
- •3.3. Обвязки промежуточных насосных станций
- •3.4. Обвязка промежуточной резервуарной группы.
- •3.5. Обвязка трубопровода через водные преграды
- •3.6. Профиль трассы и технологическая схема трубопровода.
7.Назначение, техническая характеристика и общее устройство пну-100/200м.
Передвижные насосные установки, предназначенные для перекачки автобензинов, дизельного топлива, топлив реактивных двигателей по полевым трубопроводам.
В тёплое время допускается кратковременная перекачка воды.
Техническая характеристика
№ п/п |
Наименование показателей |
Показатели |
||
|
|
ПНУ-200 |
ПНУ-100/200М |
ПНУ-75 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 |
Тип трубопровода, с которым работает ПНУ |
ПМТП-150 |
ПМТ-150 |
ПМТП-100 |
2 |
Производительность, м3/час при последовательном соединении рабочих колес при параллельном соединении рабочих колес |
200
|
120
240 |
70 |
3 |
Рабочее давление, МПа при последовательном соединении рабочих колес при параллельном соединении рабочих колес |
6.0 |
2,5
1,2 |
5,8
|
4 |
Насос: Тип
Марка |
центробежный, горизонтальный 4-х секционный ЦН-200-75 |
центробежный, 2-х ступенчатый
4Н-6х2А |
центробежный, горизонтальный 5-ти секционный ЦН-80-60 |
5 |
Двигатель: Тип
Марка Мощность, КВТ Частота вращения вала, об./мин. |
4-х тактй V-образный дизель, 12 цилиндровый М-617 515 1500 |
4-х такт-й V-образный дизель, 8-ми цилиндровый ЯМЗ-238Г 125 1700 |
ЯМЗ-238А 147 1900 |
6 |
Шасси Тип
Марка |
МАЗ-5207В
2-ПН-6 |
2-х осный автомоб-й 2-ПН-2 |
низкорамный прицеп 2-ПН-2 |
7 |
Масса установки, кг |
10500 |
3700 |
4250 |
8 |
Регулирующая автоматика, Тип
Рабочее напряжение, В |
электрическая, транзисторная по 2-м параметр 24 |
электрическая, регулирующая по 1-параметру 12 |
релейная регулирующая по 1-параметру 12 |
9 |
Вместимость, л топливных баков системы охлаждения системы смазки редуктор |
142 24 8 3 |
140 40 32 4 |
140 40 32 18 |
10 |
Расход топлива |
136 |
30 |
35 |
11 |
Экипаж |
3 |
3 |
3 |
Общее устройство ПНУ-100/200М
Передвижная насосная установка ПНУ-1000/200М представляет собой перекачивающий агрегат, состоящий из центробежного насоса 4Н-6х2А с прифланцованным к нему редуктором, и двигателя ЯМЗ-238Г с муфтой сцепления, смонтированной на автомобильном, низкорамном 2-х осном прицепе 2-ПН-2.
Сверху перекачивающий агрегат закрывается металлическим капотом. Внутри противопожарной перегородкой капот делится на два отсека – отсек двигателя и отсек насоса.
В отсеке двигателя размещается:
двигатель ЯМЗ-238Г с муфтой сцепления;
блок радиаторов;
автоматика ПНУ;
2 ящика контрольно-измерительных приборов;
рычаги управления;
агрегаты системы подогрева двигателя.
В отсеке насоса расположены:
насос 4Н-6х2А с редуктором;
топливный бак;
ручной насос для заправки топливного бака горючим;
щиток вентилей;
фильтр грубой очистки топлива;
некоторые агрегаты автоматики ПНУ
На подножках прицепов размещается:
ящик для инструмента и ЗИПа установки и ящик для аккумуляторных батарей
Насос 4Н-6х2а – двухступенчатый, центробежный