Акт замера протяженности маршрута

Наименование остановочных пунктов

Показания спидометра

1. Макаровка

212,1

2. Белое озеро

217,1

3. Котово

224,1

4. Красный яр

227,1

5. Алешники

229,1

6. Николаевка

237,1

7. Малиновка

246,1

Составление таблиц стоимости проезда на пригородном маршруте

Перевозка пассажиров в автобусах осуществляется за плату, размер которой определяется действующими тарифами.

Тарифом называется ставка за перевозку пассажиров. При этом под ставкой тарифа понимают норму оплаты.

Транспорт об­щего пользования перевозит пассажиров по тарифам, зафиксиро­ванным в условиях публичного договора перевозки.

Тарифы с одной стороны, должны приносить перевозчикам прибыль, а с другой – обеспечить доступность для всех слоев населения общественного транспорта и неухудшать благосостояние жителей.

Применяемые тарифы должны предусматривать:

• покрытие расходов перевозчика по себестоимости услуг;

• рентабельность перевозок и получение прибыли, необходи­мой для развития производственной деятельности, уплаты уста­новленных налогов, создания у перевозчика заинтересованности в коммерческой деятельности;

• соответствие платежеспособному спросу на перевозки;

• конкурентоспособность перевозчика на рынке услуг;

• включение ставки страхового тарифа в случае обязательного страхования пассажира во время поездки.

Поэтому тарифы во многом определяют экономические резуль­таты деятельности перевозчика.

Тарифы классифицируют по ряду существенных признаков:

• по оказываемой услуге — пассажирские, багажные, для со­путствующих услуг, почтовые, проката автомобилей;

• по способу определения стоимости проезда — единые, участ­ковые, поясные тарифы (последние в настоящее время вышли из употребления);

• по видам сообщения — городское, пригородное и междуго­родное с дальнейшим подразделением последнего по классу даль­ности на внутриобластное и межобластное сообщения;

• по классу используемого подвижного состава — автобус обыч­ного типа (с полужесткими сиденьями), мягкий автобус (автобус с мягкими откидными сиденьями);

• по социальному статусу пассажира — полный (взрослый), детский, студенческий;

• по порядку установления — доводимые прейскурантом или договорные;

• по порядку применения — обычные, исключительные, спе­циальные.

Плата за проезд пассажиров в пригородном сообщении дифференцирована в зависимости от расстояния проезжаемого пассажиром и устанавливается за один километр пробега и устанавливается умножением расстояния проезжаемого пассажиром на стоимость проезда одного километра.

1. Таблица расстояний по перегонам маршрута

Из акта замера протяженности определяем расстояние между перегонами. Перегонам называется расстояние между парой смежных остановочных пунктов.

Наименование остановочных пунктов

Показания спидометра

Длина перегона

1. Макаровка

212,1

2. Белое озеро

217,1

5

3. Котово

224,1

7

4. Красный яр

227,1

3

5. Алешники

229,1

2

6. Николаевка

237,1

8

7. Малиновка

246,1

9

2. Составление таблицы расстояний

Составляя таблицу, представляем, что пассажир едет в автобусе поочередно от начального остановочного пункта до следующего за ним первого остановочного пункта, записываем расстояние в таблицу. Затем от начального остановочного пункта до второго, также записываем расстояние, проезжаемое пассажиром в таблицу. Затем от начального до третьего пункта, расстояние проезжаемое пассажиром записываем в таблицу. Первый столбец таблицы заполняем подобным образом до конца.

Приступаем заполнять второй столбец таблицы, представляя, что пассажир садится в автобус не на конечном пункте маршрута, а на первом промежуточном и в соответствующих ячейках проставляем расстояние, которое он проехал, если поочередно следовал бы до следующих промежуточных пунктов на маршруте, всякий раз начиная движение от остановочного пункта указанного вверху столбца.

Заполняем все столбцы таблицы.

1. Макаровка

Макаровка

2. Белое озеро

5,0

Белое Озеро

3. Котово

12,0

7,0

Котово

4. Красный яр

15,0

10,0

3,0

Красный яр

5. Алешники

17,0

12,0

5,0

2,0

Алешники

6. Николаевка

25,0

20,0

13,0

10,0

8,0

Николаевка

7. Малиновка

34,0

29,0

22,0

19,0

17,0

9,0

Малиновка

Таблица стоимости проезда составляется довольно просто, Для этого в каждую ячейку таблицы необходимо проставить стоимость проезда, которая соответствует проезжаемому расстоянию, умноженному на стоимость проезда одного километра. В нашем случае стоимость проезда составляет 1 рубль 10 копеек.

3. Составление таблицы стоимости проезда

Стоимость проезда 1 км

1,1

Руб.

1. Макаровка

Макаровка

2. Белое озеро

5,5

Белое Озеро

3. Котово

13,2

7,7

Котово

4. Красный яр

16,5

11,0

3,3

Красный яр

5. Алешники

18,7

13,2

5,5

2,2

Алешники

6. Николаевка

27,5

22

14,3

11

8,8

Николаевка

7. Малиновка

37,4

31,9

24,2

20,9

18,7

9,9

Малиновка