1. Понятия о взаимозаменяемостях. Виды взаимозаменяемости.

Взаимозаменяемость означает возможность сборки, а также замены при ремонте сопрягаемых деталей в узле или узлов приборов без дополнительной их обработки при соблюдении требований качества надежности и экономичности данного узла или прибора в целом.

Виды:

А) полная взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость всех без исключения деталей и узлов прибора;

неполная взаимозаменяемость (ограниченная) – это взаимозаменяемость части детали или сборочной единицы прибора. Можно осуществить только по отдельным параметрам. Уровень взаимозаменяемости характеризует коэф. взаи-ти К_в -> 1 (отношение трудоемкости изготовления взаимозаменяемых деталей и сборочных единиц к общей трудоемкости изготовления прибора);

Б) внутренняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость отдельных или всех деталей какой-либо сборочной единицы;

внешняя взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость самих сборочных единиц, т. е. деталей ее составляющих. Осуществляется по присоединительным размерам, а также по входным и выходным параметрам модулей блоков и других элементов приборов.

В) функциональная взаимозаменяемость – это взаимозаменяемость при которой точность геометрических параметров и других деталей и узлов прибора рассчитывают по зависимости связывающей их отклонение с допустимыми отклонениями эксплуатации в целом. Эта взаимозаменяемость достигается в том случае, если характеристика готового изделия влияющего на его работу стандартизирована с необходимой степенью точности.

2. Понятия о размерах, предельных отклонениях.

ГОСТ 25346 – 82

Размер – это числовые значения линейной величины.

А) номинальный размер – размер определяющийся исходя из функционального назначения детали проставленного на чертеже и служит началом отсчета отклонений. По номинальным размерам в том или ином масштабе выполняются чертежи деталей сборочных единиц приборов.

Б) действительный размер – это размер измеряющийся прибором с той или иной степенью точности.

В) предельный размер – это два предельно допустимых размера между которыми должен находиться или который может быть равен действительный размер годной детали.

Для упрощения чертежей введены предельные отклонения от номинального размера проставляемые рядом размером со знаком «+» или «-».

Верхним предельным отклонением называется алгебраическая разность между наибольшим предельным и номинальным размерами.

ES = D_max – D для отверстия, es = d_max – d для вала;

Нижним предельным отклонением называется алгебраическая разность между наименьшим предельным и номинальным размерами.

EJ = D_min – D; ei = d_min – d;

Действительные отклонения – это алг. разность между действ. и номин. размерами.

∆D = D_действ – D_ном (для вала аналогично!)

3. Понятия о допусках и посадках, соединениях.

Допуском называют разность между наибольшим и наименьшим допустимым значением того или иного параметра. Допуск размера – это разность предельных размеров.

TD = D_max – D_min = ES – EI (для вала аналогично)

Допуск всегда положителен и неравен нулю! Поле допуска – это поле ограничивающее верхнее и нижнее отклонения.

Две или несколько подвижных или неподвижных деталей назыв. сопрягаемыми. Поверхностями по которым происходит соединение деталей называется сопрягаемыми, все остальные – несопрягаемые. Соед. дет. одна в другую, различают поверхности: охватывающая и охватываемая.

Отверстия – это термин для обозначения внутренних (охватывающих) элементов деталей. Вал – для наружных (охватываемых).

Основное отверстие – это отверстие нижнее отклонение которого равно нулю EI = 0;

Основной вал – es = 0;

При соединении 2 деталей образуется посадка. Посадка – это характер соединения деталей опред. величин получившихся зазоров или натягов.