53.Горочная автоматическая централизация.

Устройства горочной автоматической централизациии (ГАЦ) предназначены для автоматического перевода стрелок по маршрутам скатывания отцепов на сортировочных горках. Отличительной особенностью ГАЦ является то,что при открытии горочных светофоров не проверяется положение и свободность стрелок на спускной части горки,а показания сигналов несут информацию о допустимых скоростях надвига и роспуска составов.Требуемые показания горочного светофора выбирает по своему усмотрению дежурных по горки(ДСПГ),а при наличии устройст с функциями АЗСР автоматический выболр сигнальных показаний осуществляется только в режиме роспуска в зависимости от допустимого по условиям скатывания отцепов значения текущей скорости составов.ГАЦ может работать в трех режимах: автоматическом – с предварительным набором маршрутов скатывания отцепов; полуавтоматическом – с набором маршрутов в процессе роспуска состава; ручном – с индивидуальным управлением стрелками.Система АЗСР вычисляет и задаёт предельно допустимую скорость надвига состава на горку в момент отделения от состава очередного отцепа. Длинным отцепам или отцепам, маршруты следования которых делятся на головных стрелках, задаются более высокие скорости роспуска, чем во всех остальных случаях. Это позволяет повысить среднюю скорость роспуска составов, а соответственно, и перерабатывающую способность горки. Кроме того, система АЗСР обеспечивает программирование маршрутов для системы ГАЦ и выдаёт на цифровых индикаторах, установленных в месте расцепки вагонов, указания о количестве вагонов в двух очередных отцепах, подходящих к горбу горки.Горочные нормально разомкнутые рельсовые цепи используют за контроля занятости или свободности стрелочных и бесстрелочных путевых участках на спускной части горки.Они используются в устройствах ГАЦ для трансляции заданий на перевод стрелок по маршруту следования отцепа или информационных блоков, содержащих необходимый для автоматизированного управления процессом роспуска ,сведениях об отцепах. Рельсовые цепи стрелочных участках являются наиболее ответственными элементами,от надежности работы которых зависит непрерывность и безопасность роспуска.Горочная автоматическая централизация с контролем роспуска(ГАЦ-КР) обеспечиавет автоматическую реализцацию программы роспуска составов с горки и автоматический контроль её исполнения с возможностью увязки с автоматизированной системой управления сортировочной станции АСУ-СС. Система ГАЦ-КР контролирует головную зону горки,автоматическое управление стрелками в процессе скатывания отцепов,слежение за движением отцепов в распределительной зоне горки и трансляции кода адреса каждого отцепа ,хранение в запоминающем устройстве информации об отцепов.Горочная програмно-задающее устройство (ГПЗУ) позволяет осуществлять связь по стандартным каналам передачи цифровой информации с информационно-планирующей системой сортировочной станции АСУ СС для записи свое оперативное запоминающее устройство(ОЗУ)информации в объеме сортировочного листа о всех составов,готовых к роспуску и находящихся в парке прибытия станции.Данные для роспуска очередного состава вводятся в ГАЦ по инициативе ДСПГ путем набора номера пути парка прибытия,на котором выбранный для роспуска состав,используя клавиатуру,входящую в состав используемого оборудования АРМ ДСПГ.  Система ТГЛ предусмотрена для автоматической реализации заданий, выдаваемых системой АЗСР по радиоканалу, обеспечивая автоматическое (без участия машиниста) управление горочным локомотивом. Телеуправление позволяет привести локомотив в движение в заданном направлении, осуществляет регулирование его скорости в соответствии с получаемыми командами или остановку.