
- •Содержание:
- •1.Исходные данные по проектированию.
- •2.Обоснования размеров.
- •2.6.Определение высоты цеха.
- •3.Разбивочные оси:
- •4.Привязки:
- •4.1.Привязки к осям колонн крайних рядов:
- •4.2. Привязка торцевых стен и торцевых колонн:
- •4.3.Привязка колонн в места устройства температурных свойств:
- •4.4.Привязка осей подкрановых рельсов:
- •5.Выбор основных конструктивных элементов здания :
- •5.1.Фундамент и фундаментные балки.
- •5.2.Колонны.
- •5.3.Подкрановые балки.
- •5.4.Стропильные и подстропильные конструкции.
- •5.5.Стены.
- •5.6.Окна
- •5.7.Двери и ворота
- •5.8.Плиты покрытия.
- •5.9.Кровля
- •5.10.Водоотвод.
- •5.11.Фонари
- •5.12.Полы.
- •6.Генплан здания:
- •7.Противопожарные мероприятия и эвакуация людей
- •8.Литература.
5.6.Окна
В зависимости от назначения здания , расчетного перепада температур наружного и внутреннего воздуха и особенностей климата заполнения оконных проемов могут быть одинарными(в нашем случае) , двойными и тройными.
Принимаем расстояние от пола до низа оконного проема 1.8м. Окна выбираем в зависимости от вида стен и климатического района. Так как у нас стены блоки, то оконные проемы будут расположены отдельно, остекление одинарное.
Оконные проемы заполняют отдельными переплетами и панелями. По материалу переплеты и панели могут быть деревянными, железобетонными и металлическими, в нашем случае железобетонные, их целесообразно устанавливать в цехах с нормальным температурно-влажностным режимом. Размер переплетов высота 1185мм и ширина 2970мм. Железобетонные переплеты стыкуют по высоте без оконных коробок, соединяя между собой цементно-песчаным раствором. Крепят переплеты к откосам проемов заделкой в бетон выпусков арматуры, размещенных на уровне стыков переплетов. Переплеты верхнего яруса крепят ершами. Швы между переплетами и стеной заделывают раствором, а зазор между перемычкой и переплетом(10мм)- эластичным материалом.
Железобетонные переплеты не подвергаются коррозии, обладают хорошими эксплуатационными качествами, но они тяжелы и сложны в устройстве.
5.7.Двери и ворота
Для проезда напольного транспорта в наружных стенах, а иногда и в перегородках предусматривают ворота. Расстояния между воротами устанавливают исходя из технологических требований и условий эксплуатации из помещений. Размеры проемов ворот принимают кратными модулю 600мм.Проемы ворот должны превышать размеры габаритов транспортных средств в груженом состоянии по ширине не менее чем на 600мм и по высоте на 200мм. Ворота размещаются в продольных торцевых стенах. Ворота бывают различных видов, но мы предусматриваем распашные двуполые ворота, они просты в устройстве и надежны в эксплуатации. Размер ворот 3600×3600мм. Тип ворот выбирают с учетом габаритов проема, требуемой степени герметизации помещений, наличия свободного пространства около проема, интенсивности движения транспорта.
Распашные ворота, состоят из рамы и навешенных на нее двух полотен. Стойки и ригель рамы и навешенных на нее двух полотен. Стойки и ригель рамы монтируют из стальных прямоугольных труб сечением 200×140×4мм и соединяют болтами. Раму устанавливают на бетонные фундаменты и крепят к ним анкерами через стальные опорные листы.
Каркас полотен изготовляют в виде решетки из стальных труб прямоугольного сечения 50×25×1,8мм, спаренных лентой 2×14мм.
Зазоры по контуру рамы заделывают гернитом и цементно-песчаным раствором. Во избежание продувания щели между полом и нижней обвязкой полотен закрываю резиновыми фартуками.
Для курсового проекта принимаем двухпольные стальные двери. Коробки стальных дверей изготавливают из стальных уголков 75×5 мм, а полотна штампуют из листовой стали толщиной 2 мм.
|
|
Дверь промышленного здания |
Распашные ворота |