Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Anton_Kursovaya_po_TO.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
95.33 Кб
Скачать

Введение

Транспорт в сельском хозяйстве имеет большое значение, для своевременности выполнения транспортных работ, для обеспечения непрерывности технологических операций, проведения их в сжатые сроки, с наименьшими потерями.Задержка в проведении транспортных работ вызывает простои агрегатов, гибель продукции или снижение её качества, нарушение ритма производства.В сфере производства сельскохозяйственной продукции занято большое количество машин и оборудования, эксплуатация которых сопровождается процессами естественного изнашивания и ухудшением технико-экономических показателей. Затраты на капитальный ремонт машин составляют 30-40% от стоимости новой машины. Половина агрегатов машин поступающих в ремонт с неиспользованным ресурсом до 60%. За счет ремонта и восстановления деталей создается резерв запасных частей в пределах 25%. На изготовление деталей расходуется много материала, а восстановление таких же деталей затраты материала уменьшаются в 20-30 раз. В ремонтном производстве внедряются новые технологии по восстановлению, по разборке и сборке деталей. Эффективность использования автотранспортных средств зависит от совершенства организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах значения параметров, характеризующих их способность выполнять требуемые функции. В процессе эксплуатации автомобиля его функциональные свойства постепенно ухудшаются вследствие изнашивания, коррозии, повреждения деталей, усталости материала, из которого они изготовлены и др. В автомобиле появляются различные неисправности, которые снижают эффективность его использования. Для предупреждения появления дефектов и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию (ТО) и ремонту.

Глава 1. Планирование и организация техобслуживания и ремонта машин

1.1.Система технологического обслуживания и ремонта машин.

Элементы системы ТО-ремонта.

1.Обкатка.

2.Переодичность технического обслуживания.

3.Диагностирование.

4.Ремонт.

5.Хранение.

6.Транспортирование.

Основные определения.

1.Система ТО – ремонта машин позволяет продлить срок работы машины увеличить наработку на 30% и сократить ремонт на 20%.

ТО – это комплекс работы по поддержанию работ способности машин, при их эксплантации, хранение, транспортировке.

Ремонт – это комплекс операции по восстановлению исправности или работоспособности.

Капитальный ремонт – это вид ремонта предназначен для восстановления исправности полного или близкого к полному, ресурсу машины менее 80% от новой машины.

Текущий ремонт – это вид ремонта, который заменяется ремонт отдельных узлов.

Хранение – это комплекс мероприятий обеспечивает, зашиты от коррозии, старения и разукомплектования.

Транспортировка – время перемещения машин без назначения.

Обкатка машин представляет собой определенные правила.

Срок службы – это календарные продолжительность эксплантации от её начала ( или после ремонта) до наступления придельного состояния.

Предельное состояние – это состояние объекта, при котором применение го по назначению не принимало или не целеобразно.

Ремонта пригодность – это приспособленности объекта и предупреждение, и обнаружение причин возникновения отказа и восстановлению работоспособности через ТО – ремонта.

виды

тракторы

автомобили

комбайны

с/х машины

ТО-0

+

+

+

+

ЕТО

+

+

+

+

ТО-1

+

+

+

-

ТО-2

+

+

+

-

ТО-3

+

-

-

-

СТО(ВЛ)

+

+

+

+

СТО(ОЗ)

+

+

-

-

ТО-Х

+

+

+

+

ТО-ОУ

+

+

+

+

Периодичность проведения ТО

машины

единица измерения

ЕТО

ТО-1

ТО-2

ТО-3

СТО

трактор

моточасы

Один раз в день

125

500

1000

2 раза в год

комбайн

моточасы

60

240

-

1 раз в год

легковой автомобиль

км.пробег

4000

16000

-

автобус

км.пробег

3500

14000

-

грузовой автомобиль

км.пробег

3000

12000

-

Графическое изображение периодичности ТО

Трактор

Комбайн

Автомобиль

Материально- техническая база для технического обслуживания и ремонта машин.

Ц РМ- центральная ремонтная мастерская

  1. АГ- автомобильный гараж

  2. ПТО- пункты технического обслуживания

  3. ПРМ- передвижные ремонтные мастерские

  4. ПДУ- передвижные диагностические установки

  5. АТО- агрегаты технического обслуживания

  6. АЗС- автомобильные заправочные станции

  7. ПД- пункты диагностики

  8. Машинный двор

  9. Мастерские, пункты ТО на отделениях

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]