9.5 Розрахунок собівартості послуг

Згідно даних підприємства % накладних витрат становить 15% від прямих витрат.

Калькуляція собівартість транспортних послуг наведено в таблиці 9.3.

Таблиця 9.3 - Калькуляція собівартість транспортних послуг

Назва статей витрат	Сума витрат, грн.
Заробітна плата водіїв основна і додаткова	1553392,32
Нарахування на соцстрахування та інші фонди	930429,9
Паливо	6841679,66
Мастильні матеріали	719209,16
Знос та ремонт шин	444824,919
Технічне обслуговування та ремонт	944806,88
Амортизація	482500
Разом прямі витрати	11916842,84
Накладні витрати	2106795
Собівартість	14023637,839

9.6 Прибуток підприємства

9.6.1 Визначаємо загальну суму доходів:

Д = Ц_год · Р, (9.44)

де Ц_год – тариф за пас.км, грн.;

Р – кількість пас.км.

Д = 0,28· 91905102 = 25733428,56 грн.

9.6.2 Визначаємо загальний прибуток:

П_р = Д – С, (9.45)

С – собівартість транспортних послуг згідно калькуляції.

П_р = 25733428,56 – 14023637,839 = 11709790,721 грн.

9.6.3 Визначаємо показник рентабельності:

R_пост = ( ,)·100%, (9.46)

R_пост = ( ,)·100% = 8,35%.

9.7 Розрахунок економічного ефекту та показників ефективності пректу

Таблиця 9.4 - Кошторис додаткових капіталовкладень

Показник	Сума, грн.
Будівництво і реконструкція будівель і споруд	154000
Придбання нового обладнання	80000
Озеленення території	7500
Виготовлення пристрою	1118,54
Всього	242618,54

Оцінку економічної ефективності запропонованого проекту по підвищенню продуктивності роботи автотранспортного підприємства за допомогою правильної організації технологічних процесів технічного обслуговування та поточного ремонту рухомого складу, проведемо за допомогою порівняння техніко-економічних показників роботи підприємства 2012 року та проектних показників. Результати порівняння приведені в таблиці 9.5.

Основними показниками, що свідчать про ефективність проектного рішення, являються коефіцієнт технічної готовності та собівартість наданих транспортних послуг. Підвищення коефіцієнта технічної готовності парку рухомого складу та зниження собівартості наданих транспортних послуг свідчать про ефективність запропонованих заходів по підвищенню продуктивності роботи підприємства в цілому.

9.7.1 Величина річного економічного ефекту, грн, визначається за формулою:

(9.47)

де, , ,- собівартість одиниці транспортної роботи до і після впровадження проекту, грн;

Е_н - нормативний коефіцієнт ефективності капітальних вкладень Е_н =0,15;

КВ - додаткові капіталовкладення;

Р_пр – обсяг робіт після впровадження проекту.

грн

9.7.2 Термін окупності капіталовкладень визначається за формулою:

(9.48)

року.

Отже, термін окупності складає 0,57 року або 7 місяців.

Розрахунок показників економічної ефективності проекту зводимо в

таблицю 9.5

Таблиця 9.5 - Показники економічної ефективності проекту

Показники	Одиниці, ви­міру	Значення показника			Відхилення
		базове	проектне	абсолютне	%
Середньо спискова кількість автомобілів	шт	44	42	2	4,54
Коефіцієнт випуску автомобілів на лінію	-	0,7 0,7	0,92 0,89	0,22 0,19	23,91 21,34
Середній час в наряді	год	10 10	10 10	0 0	0 0
Чисельність персоналу: - водіїв - ремонтних робітників - спеціалісти і службовці - МОП	чол	74 33 9 4	74 33 9 4	0 0 0 0 0	0 0 0 0 0
Середньомісячна зарплата: - водіїв - ремонтних робітників - спеціалісти і службовці - МОП	грн	1428 1217 1672 520	1749,32 1417,62 1890,16 551,3	321,32 200,62 218,16 31,3	22,5 14,15 11,54 6
Загальна сума доходів	грн	19387184	25733428,56	1930041,9	9,02
Загальна сума витрат	грн	13657029	14023637,839	1781628,4	9,21
Прибуток	грн	1020155	11709790,721	148413,5	7,53
Загальна рентабельність	%	8,52	8,35	-0,17	-2,04
Річний економічний ефект	грн	423132,729		-
Термін окупності проекту	роки	0,57		-