Билет 1(18).

1.Определение и примеры экосистем. Экосистема-совокупность всех популяций разных видов, проживающих на общей территории вместе с окружающей их неживой средой. Примеры:луг,лес,озеро. Экосистему часто называют биогеоценозом,но они не являются синомами. Биогеоценоз-земное образование. Так, в качестве экосистемы можно рассматривать горшок с цветком, террариум, фитотрон. У всех названных совокупностей и среды отсутствует ряд признаков,характерных биогеоценозу,в первую очередь компонент ‘гео’.Понятие экосистема шире,чем биогеоценоз. Любой биогеоценоз является экосистемой, но не всякая экосистема есть биогеоценоз. Кроме того, совокупность организмов в таких экосистемах не является популяцией. Отсюда более точно определение:экосистема- это совокупность живых организмов и окружающей их среды.Экологической системой является сооружения биологической очистки сточных вод:аэротехники,биологические фильтры. Иногда экосистему классифицируют :микроэкосистему,мезоэкоситему,макроэкоситему.

2. Автомобильный транспорт и фотохимический смог.

Большой вклад в загрязнение атмосферного воздуха дает наземный автомобильный транспорт. Используемое в карбюраторных и дизельных двигателях топливо полностью превращается в продукты сгорания,в результате чего в атмосферу попадают миллионы тонн оксидов серы, углерода,азота,углеводородов,альдегидов и других веществ ежегодно. В условиях крупных городов именно выбросы автотранспорта создают загрязнение приземного слоя воздуха ,а в целом наземный транспорт вносит 25-% вклад в суммарные выбросы СО2 и ряда других соединений. Естественно,что поскольку работающие двигатели забирают воздух,преобладающим по объему компонентом выбросов является азот.

Сильное загрязнение городского воздуха продуктами фотохимических реакций, происходящих при действии коротковолновой (ультрафиолетовой) солнечной радиации на газовые выбросы предприятий химической промышленности и транспорта. Многие из этих реакций создают вещества, значительно превосходящие исходные по своей токсичности. Наряду с сильным физиологическим действием (раздражение дыхательных путей и глаз, обострение астматических заболеваний и пр.), резко уменьшается видимость, города окутываются желто-синей мглой. Основные компоненты Ф. С.— фотооксиданты (озон, органические перекиси, нитраты, нитриты, пероксил-ацетилнитрат), окислы азота, окись и двуокись углерода, углеводороды, альдегиды, кетоны, фенолы, метанол и т. д. Эти вещества в меньших количествах всегда присутствуют в воздухе больших городов, но в Ф. С. их концентрация резко увеличена, часто намного превышая предельно допустимые нормы.

Фотохимический смог - смог, основной причиной возникновения которого считаются автомобильные выхлопы. Автомобильные выхлопные газы и загрязняющие выбросы предприятий в условиях инверсии температуры вступают в химическую реакцию с солнечным излучением, образуя озон. Фотохимический смог может вызвать поражение дыхательных путей, рвоту, раздражение слизистой оболочки глаз и общую вялость. В ряде случаев в фотохимическом смоге могут присутствовать соединения азота, которые

повышают вероятность возникновения раковых заболеваний.

Рис. 2. Фотохимический смог

Формирование смога и образование оксиданта обычно останавливается при

прекращении солнечной радиации в темное время суток и дисперсии реагентов и

продуктов реакции.

В Москве при обычных условиях концентрация тропосферного озона, который

является предвестником образования фотохимического смога, достаточно низкая.

Оценки показывают, что генерация озона из оксидов азота и углеводородных

соединений вследствие переноса воздушных масс и повышение его концентрации, и

следовательно, неблагоприятное воздействие происходит на расстоянии 300-500

км от Москвы (в районе Нижнего Новгорода).

Фотохимический смог может вызвать поражение дыхательных путей, рвоту, раздражение слизистой оболочки глаз и общую вялость. В ряде случаев в фотохимическом смоге могут присутствовать соединения азота, которые повышают вероятность возникновения раковых заболеваний.