1. Краткое описание объекта проектирования

1. Описание предприятия

ОАО ”Уральская Сталь” , находящаяся в г. Новотроицке Оренбургской области, образованная на базе Орско-Халиловского металлургического комбината, является крупным предприятием черной металлургии с полным металлургическим циклом. 5 марта 1955 г. доменная печь N1 выдала первый чугун, и этот день считается днем рождения Орско-Халиловского комбината.

ОАО ”Уральская Сталь” работает на базе уникального месторождения природно-легированной железной руды. В руде этого месторождения, кроме железа, содержатся такие ценные элементы как никель, хром и кобальт.

В этом же районе были найдены промышленные запасы известняка, никеля и огнеупорной глины.

Сегодня ОАО ”Уральская Сталь” – это высококачественный прокат, это около ста марок углеродистой, легированной и низколегированной стали, это единственный в мире хромоникелевый природно-легированный чугун, кокс и химическая продукция.

Имея высокие потребительские свойства, сталь с маркой ОАО ”Уральская Сталь” (ОХМК) находит широкое применение во многих отраслях народного хозяйства: при строительстве газопроводов и океанских кораблей, котлов и сосудов, работающих под давлением, для изготовления оборудования атомных электростанций, при сооружении мостов, валов электродвигателей и осей вагонов, сельскохозяйственных машин, автомобилей и бытовых приборов.

Основные производства комбината – это:

• коксохимическое производство;

• агломерационное производство;

• доменное производство;

• сталеплавильное производство;

• прокатное производство.

Листопрокатный цех №1 (ЛПЦ 1) является одним из основных цехов ОХМК. Стан 2800 производит из низколегированных и углеродистых сталей, а также высокопрочных сталей специального назначения листовой прокат, свойства которого превышают требования государственных и международных стандартов. Получателями листового проката являются автомобилестроительные, нефтехимические заводы. Данная продукция ценится не только у нас, но и за рубежом.

Стан 2800 предназначен для прокатки листов толщиной 8 – 50 мм, шириной 1500 – 2500 и длинной 4500 – 12000 мм.

Разработанная на комбинате технология производства листового проката обеспечивает стабильность механических свойств и высокий уровень прочностных характеристик выпускаемой продукции.

2. Описание технологического процесса цеха

Исходным материалом для прокатки листов служат слябы, получаемые с блюминга 1250.

Слябы со склада слябов пратцен-кранами грузятся на штабелирующие столы, откуда сталкивателями подаются на рольганги. Промежуточные и загрузочные рольганги транспортируют слябы к загрузочным окнам четырех нагревательных печей. Тип печей – методические, четырехзонные, двухрядные с нижним подогревом.

С загрузочных рольгангов слябы загружаются в печь толкателями, которые, проталкивая весь ряд нагреваемых слябов, одновременно выдают очередной нагретый сляб на приемный рольганг.

Далее сляб попадает на участок стана, где производят прокатку и горячую правку листов.

Сбив окалины перед и во время прокатки производится водой высокого давления.

Черновая рабочая клеть с вертикальными валками служит для обжатия боковых кромок сляба. Черновая рабочая клеть с горизонтальными валками (ДУО) служит для разбивки ширины листа.

После черновой клети лист проходит чистовую клеть “КВАРТО”. Раскатные рольганги предназначены для подачи заготовки в валки и приема ее из валков. По обе стороны чистовой клети устанавливаются по одному раскатному рольгангу.

После проката листа с раскатных рольгангов чистовой клети поступают на рольганги-холодильники (закалочная машина), необходимые для транспортировки и охлаждения листов от температуры конца прокатки до температуры 600-800°C. Конечная температура листа достигается путем регулирования скорости рольганга в пределах от 0.2 до 2м/с.

Рольганг листоправильной машины-20 (ЛПМ-20) транспортирует листы при выдвинутой из линии потока ЛПМ-20.

Листоправильная машина ЛПМ20*2600 мм – предназначена для правки листов в горячем состояние толщиной 4-20 мм и шириной до 2600мм. Листоправильная машина имеет два ряда рабочих роликов, между которыми пропускается лист, предназначенный для правки. Крайние ролики в верхнем ряду (входные) в отличие от рабочих – холостые. Для регулирования расстояния между верхними нижними рядами роликов, листоправильная машина имеет нажимное устройство (НУ), состоящее из четырех нажимных винтов, при вращении которых вертикально перемещается траверса вместе с верхними роликами. Для вывода листоправильной машины из линии потока при прокатке листов толще20мм предназначен механизм перемещения.

Затем лист подводится к холодильнику-1, где транспортируется с помощью шлепперов. Отводящие рольганги транспортируют листы от холодильника-1 к ЛПМ-50.

Листоправильная машина ЛПМ50*2600 предназначена для правки листов толщиной до 50мм. В зависимости от толщины листа верхняя траверса перемещается благодаря нажимному устройству ЛПМ-50.

Затем листы, пройдя дополнительное охлаждение по рольгангам, попадают на холодильник-2. После производится двухсторонний осмотр на инспекционном столе и разметка листов. После разметки листы поступают к первым гильотинным ножницам, где обрезается передняя и задняя кромка листа.

Вспомогательные механизмы:

- магнитный манипулятор предназначен для точной установки листа у ножниц и у разметочного устройства;

• конвейер уборки обрезков – для передачи обрезков от ножниц поперечной резки к скрапным ножницам;

• двухреечный сталкиватель обрезков – для сталкивания обрезков с конвейера поперечных ножниц к скрапным ножницам и сталкивание обрезков от скрапных ножниц в короб уборочного устройства.

За ножницами лист транспортируется на стеллаж-1.

В проекте рассмотрен вопрос электроснабжения участка нагревательных печей и участка клетей ДУО и КВАРТО ЛПЦ-1,генплан участка представлен на рисунке 1.1.